Даже и недумаю сгущать.Это я наоборот сгладил.Карбюратор настраивается под конкретный мотор путем подбора дозирующих систем.Поставив абы какой карбюратор на двигатель не получите оптимальной смеси ,на каких то оборотах будет беднить а на каких то богатить.Предположим, на полном дросселе будет бедно.Дальше ясно.что произойдет.Синхронность работы карбюраторов имеется ввиду их синхронное открытие и одинаковый вакуум в двух впускных коллекторах левого и правого блока.Длина впускного коллектора определяет во многом рабочую частоту двигателя.Ну с выхлопом наверняка непопадете .поставив знаменитые бочечки на коротеньких ножках,если еще промах будет с длиной впуска и по смеси все будет невпопад.получите двигатель с убогой всх мощностью вместо 130 сил около 80
Карбюраторы для Subaru EJ 22 M
берите конечно.просто потом будете бегать по знакомым карбюраторщикам.Двигатель мощность не развивает.на оборотах чихает,бензин жрет.мотор греется.Помогите.
спасибо. бегать не буду, сам настраивать умею
установлю по результатам отпишусь. это всёравно в 100 раз лучше нежели дааз2107 .
Vitoss07
Береженого - бог бережёт
- Откуда
- Красноярский край
Здравствуйте уважаемые форучане, вопрос по карбюраторами на ej 22, как думаете спаренные карбы от мощного лодочного мотора(меркурий 250) можно использовать, может кто пробовал такой колхоз? Буду признателен за советы.
Vitoss07
Береженого - бог бережёт
- Откуда
- Красноярский край
Т. Е. Две пары карбов на каждую сторону
Vitoss07
Береженого - бог бережёт
- Откуда
- Красноярский край
Извиняюсь, одна пара на сторону, на каждый цилиндр свой карб
Vitoss07
Береженого - бог бережёт
- Откуда
- Красноярский край
От автомобиля, - понятно, вот лодочный может кто испытывал?
Когда только все начиналось, пробовали всякие варианты, в том числе и карбюраторные. Карбюраторы устанавливали автомобильные и с лодочных моторов (Сузуки). Все это работало. Но, постепенно, пришли к выводу, что впрыск проще, легче в настройках, более приспособлен к тиражированию. Если нужно, то кое-что еще осталось.
Vitoss07
Береженого - бог бережёт
- Откуда
- Красноярский край
Vitoss07
Береженого - бог бережёт
- Откуда
- Красноярский край
Можно по подробнее?
Можете написать в личку. Я вам подробно отвечу, лучше даже по телефону, а то писать долго некогда.) Это, в свое время, была большая эпопея. Было потрачено время и ресурсы, но такое бывает, в нашем деле.) Это то, что не успели выбросить. Могу продать занедорого.
Vitoss07
Береженого - бог бережёт
- Откуда
- Красноярский край
Здравствуйте, написал.
казак
Строю трансформер
- Откуда
- г.Волгоград
Никто почему то не упомянул волговский К152 . Использовал лет 6 такой на 18 и 20 ёжике и всё было без проблем.. Настраивал и подбирал жиклёры по цвету на свечах и по СО на малом и крейсерском ..Надёжно , ни разу не было выключения и теперь опять пытаюсь поставить всю систему карб и распределитель зажигания на 2-х литровый ёжик.. На аватарке СН - 701 с характерным обтекателем, под которым карб и было это в начале нулевых..
казак
Строю трансформер
- Откуда
- г.Волгоград
Кто - нибудь снимал заглушку торца распредвала , поделитесь опытом как это сделать не разбирая всю головку..Хочу в торец коленвала поставить распределитель зажигания ..