Готовность кому? Мир вы меня удивляете в который раз! Нет никакого дежурного ВС у нас в Ижевске ! Вертолет со спасателями взлетел из г.Пермь, и это после всех стыковок наших доблестных служб ,а ему до места лететь 350км + поиск по местности. Место где они реально упали я знаю,но "место падения" в сми озвучивалось в пределах 150км,а там почти везде тайга,найти упавший вертолет среди такой тайги не просто даже зная маршрут,тем более в большой части маршрута вертолета дорог нет. Я раньше летал в тех местах и мы пересекались в некоторых точках его маршрута, и поэтому знаю о чём пишу. Бардак и безалаберность забирает очередные жертвы. У экипажа даже спичек не оказалось,как так можно летать?! В тех же условиях , и примерно там же ,правда на самолете мы имели на борту НЗ..... Больше нет слов кроме как выразить соболезнования родственникам пилота.
Расследование завершено Катастрофа вертолета Ми-2 RA-15671 в Удмуртской Республике 27.12.2021
Если быть математически точнее - 77-79 лет. Но суть действительно не в этом.
АРМ, предписанные ФАПами, не срабатывают после облома антенны.
Я даже не хочу обсуждать вопрос долгих поисков. В стране есть вопросы с образованием,
медициной , производством. Почему с поиском и спасением дело должно обстоять иначе?
Вопрос в беспечности наших граждан, так строго отобранных по здоровью…
Летая зимой над лесными массивами пилоту стоит позаботиться если не о трекере, что
само по себе было бы полезно, но об охотничьих спичках, сухпайке и паре одеял точно.
"С глубоким прискорбием сообщаем, что 13 января скончался работник Удмуртского РНУ - бортоператор по проверке магистральных трубопроводов. Его жизнь трагически оборвалась в результате аварии вертолета Ми-2 авиакомпании "Казанское авиапредприятие", произошедшей в ходе облета магистральных нефтепроводов 27 декабря 2021 года в Удмуртской Республике, - сказано в сообощении.
tass.ru
Умер пассажир вертолета, совершившего в декабре жесткую посадку в Удмуртии
Инцидент произошел 27 декабря, в результате него также погиб пилот
tass.ru
