Кто подскажет, что за крыло?

[aleksander mihalovich]

Говорят, что это Небо -17, но у этого килевая балка спрятана, у небо открытая, кто скажет точно?

 

[ALEXIS]

Если не ошибаюсь Х-14

 

[Николай]

Похож на крыло Стрейнжер фирмы Аэрос но не он,судил по общивке в частности  "лопуха", фото нужны не в плане а в деталях.

 

[Eagle]

С большой вероятностью, это: http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1391540186
С учётом того, что чертежи этого крыла есть в свободном доступе, каркасы под него изготавливались повсеместно. Точная идентификация производителя каркаса невозможна, если только он сам не объявиться или Николай не вспомнит кому именно этот парус шил. Расцветка простая и довольно распространённая, могла быть далеко не в единственном экземпляре ... .
Класс скорее Стрима, чем Небо. Некоторые каркасы собирали из расчёта до 600 кг. взлётного веса. От этого и настроек, естественно и зависили характеристики.
Имел удовольствие летать на таких трёх, на тяжёлых аппаратах-конверсиях, все были разными.

 

[aleksander mihalovich]

Нет, думаю не Стрим, что то ближе к Х-14 возможно, но нет аналога для сравнения

 

[aleksander mihalovich]

Вот еще фото

 

[Николай]

Посмотрите  как пошит "лопух"  нижней поверхности,там 100% нижней поверхности, ранее так шились только "Стрейнжеры", у Стримов,Профи  фирмы Аэрос нет такого,как и у Апогеев, Стимулов,Спортов,Викторий ... " Х  "не видел с такими лопухами но дело было давно,может сейчас и есть.

 

[aleksander mihalovich]

Сравню сейчас с тем Стрейнжером 🙂 Да.........лопух один в один сходится верхняя и нижняя обшивка на предпоследней концевой лате.......будем считать его таковым! ;D

 

[aleksander mihalovich]

Вот только у Стрейнджера обшивка на законцовках крыла крепится двумя болтами а на этом крыле концевая труба вставляется в специальный карман внутри обшивки

 

[надым мд-20]

Вот только у Стрейнджера обшивка на законцовках крыла крепится двумя болтами а на этом крыле концевая труба вставляется в специальный карман внутри обшивки

стренджеры были просто стренджер и после стренджер 2 возможно стренджер 2 в чем то изменен. крыло небо 17 тоже очень похоже на штиль 17 на глаз по фото не определиш какое именно крыло и какая у него точно геометрия кроме того на каждом крыле осьаются не избежно свои фирменные метки которые остаются в процессе изготовления от оборудования на котором делаются детали к примеру шнуровка у каждого своя шов зигзаг шаг и размер у каждого похож но у каждого свои узлы и немножко различаются размеры и шаг кроме того каждый свои метки делает при шитье и раскрое крыла и на трубах остаются отметки даже сверловка телеги делается хоть и разными сверлами но подложка под трубу как правило одна в общем каждый кто делает сам аппараты крылья узнает свое изделие даже если в процессе эксплуатации оно немного изменилось.

 

[надым мд-20]

к стати это тема для изготовителей крыльев и вообще всех летающих деталей мэйд ин ноу нейм изначально наводит на мысль о том что производитель отказывается от детали по причине его не качества или подделка под оригинал у нормальных честных производителей все таблички есть и на крыльях еще и само название крыла и фирменная эмблема и давно уже за качество отвечают и всячески не скрывают чье если только оно не брак или подделка

 

[Aleks N]

Если не ошибаюсь-крыло Виктория-15.5 кв.м.,г.Ульяновск,у меня такое:

 

[aleksander mihalovich]

Не думаю, что это Виктория, совсем иная трапеция и троса по другому установлены

 

[aleksander mihalovich]

вот этот знак пришит на капотике крыла

 

[aleksander mihalovich]

Снял отдельные узлы каркаса крыла

 

[aleksander mihalovich]

вот

 

[aleksander mihalovich]

еще

 

[aleksander mihalovich]

поперечина

 

[тряпколет]

Вроде так эти иероглифы читаются.

 

[aleksander mihalovich]

  ;DНебо большое, а какое интересно, 17 или 18?