Кубок России СЛА-мото 2016 в Крыму

aerocrimea

aerocrimea

RIP
Уважаемые форумчане!
10 сентября 2016 года в Республике Крым на геоточке ТАБАСКО стартует Кубок России СЛА-мото 2016.
Мероприятие (именно моторный Кубок страны) на территории Крыма проходит впервые за всю историю, в т.ч. и историю СССР.
Сергей Николаевич Шевчук, владелец Табаско, любезно предоставил весь территориальный комплекс для проведения соревнований при условии строгого соблюдения лётной дисциплины. Я с ним полностью согласен.
Допуск  к участию будет достаточно строгим, ниже объясню, почему, требования к дисциплине на территории и при выполнении полётов во время проведения - строгие.
Участвуют все классы СЛА-мото.
Приглашаем волонтёров, медийщиков, всех желающих, принять участие в проведении Кубка.
Условия для участников и официальных лиц (волонтёры, медийщики и т.д.), которые получат нашу аккредитацию - фирменная верхняя одежда Кубка и ежедневное двухразовое питание (шведский стол) - бесплатно. Проживание на территории ТАБАСКО в своих палатках и стоянка машин - бесплатно.
Газ, вода, душ, туалет, интернет - бесплатно.
Это добрая традиция ТАБАСКО.

Немного о требованиях к дисциплине и авиатехнике:
- работаем в воздушном пространстве С (в Крыму до сих пор нетG)
- этапы Кубка в среднем по 120 км пересечённой местности, включая запретки, горы
- один из вариантов проведения Кубка - новый день - новая геоточка (за 120 км). В этом случае участники обеспечиваются бесплатным, единым для всех проживанием на территории новой базы. Можно жить в своих машинах и палатках, которые будут ехать за Вами или жить в самостоятельно снимаемых апартаментах.

Предварительные заявки на участие, вопросы, присылайте в личку, на почту aerocrimea@gmail.com или заходите за информацией на сайт аэрокрым.рф

Полутораметровые кубки уже закуплены 🙂
 
topokarta-3.jpg

Скачать километровые (М1:100 000) топографические карты Крыма в хорошем качестве и одним .rar архивом для подготовки к Кубку, можно по ссылке:
http://www.аэрокрым.рф/doc/topokarta.rar
 
Прошу подсказать ссылку на изготовителей наградной и сувенирной атрибутики: помню, на reaa ребята недавно предлагали, а найти их ветку не могу.
 
Техническая информация для участников Кубка.

Вчера завершили пробный маршрут одного из планируемых этапов Кубка: село Геройское - гора Клементьева (120 км).
Двумя бортами (паралёт 2).
Туда - по лёгкому ветру за 2 часа 10 минут, обратно - за 4 часа 10 минут против ветра. Местами (район Белой скалы - 30 км от горы Клементьева) путевая падала до 18 км/ч.

Рекомендация пилотам, участникам Кубка - объём топливных баков должен обеспечивать прохождение 120 км пути минимум!. Иначе к старну на такой протяжённости этап КВС и ВС допускаться не будут (в целях Вашей же безопасности).
 
Информация для участников Кубка России СЛА-мото 2016:
Кто будет отправлять материальную часть транспортными компаниями - отправляйте до Симферополя (до Евпатории несоизмеримо возрастает цена). Там мы встретим груз и довезём до Табаско (бесплатно).
День приезда и регистрации - 10 сентября 2016 года.
 
Ни где нет инфы по какое число кубок. с 10.09-???
 
Дополнение - нашел, но хотелось бы инфы от организаторов.
И вопрос - правда Кубок будет длиться 13 дней?
 
"И вопрос - правда Кубок будет длиться 13 дней?"
- Если правду, то читай здесь:
http://minsport.gov.ru/2016/doc/Sport-sverxlegkoi-aviaccii-pol16.pdf
на странице 9, если лень читать весь документ
И вопрос - правда Knyazev приедет участвовать, или так интересуется?  🙂
... в личку такие вопросы не задаёт...  ;D
 
Выезжали опробовать на новую площадку для Кубка, прокатили девушку. Интересная положительная реакция на полёт - хоть ветку открывай: "Впечатления от первого полёта"... 🙂

[media]https://youtu.be/1Xf66oKPVgs[/media]

Если не работает на РЕАА, то https://youtu.be/1Xf66oKPVgs
 
@ aerocrimea

Володя, посмотри в Симферополе кубки и награды:
http://rekord-plus.ru/nagrady/kubki

Если не устроит, покопайся в интернете:

https://www.google.com.ua/?ion=1&espv=2#q=%D0%BA%D1%82%D0%BE+%D0%B8%D0%B7%D0%B3%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%B5%D1%82+%D0%BD%D0%B0%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D1%83%D1%8E+%D0%B8+%D1%81%D1%83%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%80%D0%BD%D1%83%D1%8E+%D0%B0%D1%82%D1%80%D0%B8%D0%B1%D1%83%D1%82%D0%B8%D0%BA%D1%83+
 
Вадим Васильевич, здравствуйте!
Магниты на холодильник с атрибутикой Кубка, сами большие кубки, брелки, майки, книга Никитина "Мотодельтапланы", уже готовы. Сложены в пакеты и ждут своих владельцев.
Спасибо за ссылки.
Приезжайте.
Ждём Вас с нетерпением.
 
Вопрос. Дельталет меньше 115 кг.  Для участия  в соревнованиях  требуется ли:  пилотское  удостоверение, регистрация, сертификат, медицинское  заключение ?   
 
Прилагаю копии документа 2011 года и 2016 года, разъясняющие, что до 115 кг ни пилотское, ни регистрация ВС не требуются для выполнения полётов в воздушном пространстве РФ (в G и C).
Для спортивной деятельности нужны в идеале:
- Заявка на участие в соревнованиях (только на конкретное мероприятие, для тренировочной деятельности - нет)
- Зачётная книжка спортсмена
- отметка поликлиники в Зачётной книжке спортсмена или отдельная справка поликлиники, что человек допущен к занятиям авиационными видами спорта
- страховка (для конкретного мероприятия)
- паспорт гражданина РФ.
Это требования Минспорта России.

По легальным полётам СВС без наличия доков Росавиации (если будет у пилотов - участников Кубка России на Табаско желание) в классе С и G, проведу маленький ликбез. Можно будет конспектировать 🙂

Важная информация для участников Кубка!
С собой рекомендую обязательно взять спальники и постельное бельё - некоторые этапы Кубка пройбут с ночёвкой на удалённых площадках. Нам предоставляют помещения для жилья бесплатно, но с условием своего постельного белья. Спальники перед вылетом бросите в служебную машину, которая привезёт все ваши вещи.
 

Вложения

  • do_115_kg_pilotskoe_ne_trebuetsja__559x785_.jpg
    do_115_kg_pilotskoe_ne_trebuetsja__559x785_.jpg
    61,5 КБ · Просмотры: 341
Окончание документа
 

Вложения

  • Raz_jasnenie_Rosaviacii_po_instruktoram1__800x1151_.jpg
    Raz_jasnenie_Rosaviacii_po_instruktoram1__800x1151_.jpg
    142,7 КБ · Просмотры: 406
Спасибо, ждём!
Сергей, прими информацию: одно мероприятие в рамках Кубка затеяно специально, чтобы подзадорить и тебя в том числе в хорошем смысле слова.
11 сентября 2016 года в 12:00 мы фиксируем рекорд в Книгу рекордов России по количеству ВС АОН на одной площадке.
Заявка на Рекорд зарегистрирована, № 110916.61.
Вне всяких сомнений, на разных площадках страны, а особенно в Первушино, собирается большое количество ВС АОН, гораздо большее (я так думаю), чем соберётся у нас на Кубке. Но в Книге рекордов России, практически нет рекордов на тему АОН.
В том году мы собрались на Табаско в ноябре месяце и Владимир Гак предложил эту идею.
Уверен, в следующем году (а может и в этом) наш рекорд будет побит. Но это будет только на пользу всем!

Все участники рекорда (владельцы ВС и экипажи ВС), по желанию, получат памятный знак участника установления Рекорда.

Приглашаю всех энтузиастов со своими ВС АОН и зрителей на фиксацию Рекорда России!
 
Бортовые наклейки для дельталётчиков
 

Вложения

  • Kubok_Rossii_Tabasko_2016.jpg
    Kubok_Rossii_Tabasko_2016.jpg
    64,2 КБ · Просмотры: 356
На официальном сайте ОФ СЛА России размещена информация о Кубке России и Регламенты для самолётов/ дельталётов и парамоторов.

http://ofsla.ru/novosti-sporta/kubok-rossii-sla-moto-2016-tabasko-reglament.html

Коктебель (ЦПС) "зашевелился", так что (возможно), закрытие Кубка России СЛА-мото 2016 проведём на горе Клементьева.

В любом случае, 10 сентября 2016 года - день приезда и регистрации на Табаско, 11 сентября 12:00 - открытие Кубка и регистрация рекорда России на Табаско.
 
aerocrimea сказал(а):
объём топливных баков должен обеспечивать прохождение 120 км пути минимум!. Иначе к старну на такой протяжённости этап КВС и ВС допускаться не будут 
Нажмите, чтобы раскрыть...
Объем топливных баков на воздушном судне обеспечивает время нахождения этого судна в воздухе, а не расстояние.
Штатные баки на установках PF1 10 -14 литров. Что обеспечивает 2-2,5 часа полета.
В штитль за 2 часа пролететь 120 км возможно (при соблюдении маршрута).
С ветром это же расстояние можно лететь и 4 часа (как это было у вас). Тогда мне нужен бак уже 20 - 28 литров. То есть понадобиться вносить серьезные изменения в конструкцию аппарат, что не добавит ему надежности перед соревнованиями. Вес моей установки 30 кг + 20 топливо + снаряжение.  Итого под 60 кг. Самостоятельно с таким весом стартовать сможет далеко не каждый спортсмен. 
Не секрет, что на наших моторных соревнованиях собирается не так много участников. С такими "минимальными" требованиями их число больше не будет. Я так понимаю, что вы организатор и можете это требование подкорректировать.   😉
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Назад
Вверх