S
slavka33bis
Не думаю.
Наука о вероятностях и о надёжности механизмов достаточно точно описывает вероятность отказов ввсяких этих механизмов.
Летающий автомобиль
Наука о вероятностях и о надёжности механизмов достаточно точно описывает вероятность отказов ввсяких этих механизмов.
Velko Velkov
Я люблю строить махолеты!
А где же вафля ? !
-он действительно летал в советское время,
полетит и завтра...нужно ТОЛЬКО восстановить аппарат,
а после улучшить и добавить привод на колёса !
S
slavka33bis
Нет Хенрик.
Я Вам ответственно заявляю, в том виде, в каком "Истина" была представлена в 1987 году, не полетит ни когда.
И дело даже не в том, что в продольно-поперечном направлении ею управлять нет ни какой возможности, а в том, что те крылья не смогут её оторвать в мащущем режиме от земли.
Так получилось, что Топоров просто ошибся и сделал те крылья заточенными только для создания тяги.
Может электропривод РВ легче получится?
Возможно ВСЁ что НЕ ПРОТИВОРЕЧИТ законам физики.
Даже применяли для этого деда гидропривод.
Всё зависит от КПД , надёжности и стоимости этого дела.
Если КПД с учётом веса аккумуляторов, генераторов, ЭЛ двигателя, проводки и энергозатрат на всё это......
БУДЕТ ВЫШЕ ????
Но думаю..... это дело уже широколобые дяди просчитывали.
И уже давно бы это применялось.
=na osnovanii ???
Экий вы не понятливый. На основании интуиции конечно. 😉
S
slavka33bis
На основании законов природы, которые давно уже всемирно известными и признанными деятелями науки изучены и описаны в литературе специального назначения.
Если хотите доказать, что они были не правы, покажите видеоролики полётов "ИСТИНЫ".
S
slavka33bis
Хенрик, я знаю ещё и то, что ни каких полётов небыло.
Топорову верить нельзя.
Максимум, что моглобы быть, так это отрыв всех трёх колёс в двух случаях:
1). после разгона аппарата на буксире до скорости наверное не меньше восьмидесяти км/час.
Но только с условием, что пилот буквально через секунду...две сразуже опустить аппарат на землю.
Иначе (из-за отсутствия возможности поперечного управления аппаратом;
2) после разгона до тех же 80 км/ч рулём высоты резко увеличить угол тангажа на 12...15 градусов.
В этом случае аппарат сможет просто подскочить на несколько десятков сантиметров вверх.
Но при этом прямо мгновенно (выросшее лобовое сопротивление аппарата) поступательная
скорость начнёт молниеносно снижаться.
И аппарат, повисев в воздухе пару секунд плюхнется на землю со гор.скоростью не выше
пятидесяти пяти км/ч.
И то , что при этом крылья будут в истеричном темпе махать, не сможет уберечь
аппарат от лавинообразного снижения гор.скорости.
Как-то так.
Топорову верить нельзя.
Максимум, что моглобы быть, так это отрыв всех трёх колёс в двух случаях:
1). после разгона аппарата на буксире до скорости наверное не меньше восьмидесяти км/час.
Но только с условием, что пилот буквально через секунду...две сразуже опустить аппарат на землю.
Иначе (из-за отсутствия возможности поперечного управления аппаратом;
2) после разгона до тех же 80 км/ч рулём высоты резко увеличить угол тангажа на 12...15 градусов.
В этом случае аппарат сможет просто подскочить на несколько десятков сантиметров вверх.
Но при этом прямо мгновенно (выросшее лобовое сопротивление аппарата) поступательная
скорость начнёт молниеносно снижаться.
И аппарат, повисев в воздухе пару секунд плюхнется на землю со гор.скоростью не выше
пятидесяти пяти км/ч.
И то , что при этом крылья будут в истеричном темпе махать, не сможет уберечь
аппарат от лавинообразного снижения гор.скорости.
Как-то так.
S
slavka33bis
"Аэродинамика" и прочие подобные...
=prodazhnaja dievka imperializma...
PS=uvidieli pritshinu avarii vinta u Bogdan?
S
slavka33bis
Разглядел.
=pritshina?-razgadali?
S
slavka33bis
Хенрик, ну Вы же сами написали, что упал предмет, забытый Богданом на хвостовой балке в районе РВ.
Он соскользнул с балки и благодаря тому, что сечение балки круглое, упавший предмет начал движение вниз и в сторону плоскости вращения.
А приличная тяга винта завершила эту неприятную ситуацию, присосав предмет прямо к лопасти.
А у Вас какая версия?
Он соскользнул с балки и благодаря тому, что сечение балки круглое, упавший предмет начал движение вниз и в сторону плоскости вращения.
А приличная тяга винта завершила эту неприятную ситуацию, присосав предмет прямо к лопасти.
А у Вас какая версия?
=upal stalnoj stierzhen,ostavliennyj na vierhniej ploskosti rieduktora...(pospieshysh,liudiej nasmieshish!)
PS=a krasivaja katastrofa polutshilas!?
S
slavka33bis
Да ладно Вам...
Нормальный и умный человек смеяться над такой ситуацией не станет.
Весёлого тут мало.
А Богдану будет наукой.
Нормальный и умный человек смеяться над такой ситуацией не станет.
Весёлого тут мало.
А Богдану будет наукой.
-poka smiejomsia,my zhyvy!
-a "pomosthniki"raznyje byvajut...
=zaodno uvidieli vlijanije silnyh vibracij na konstrukciju.
