Небесная блоха

[vladimir26]

Да,это понятно. Просто было интересно опробовать,а так летаю в спокойную погоду

 

[argentavis]

Это прогулочный самолёт! Пилотаж на нём даже если захочешь не сделаешь. И всё таки это самолёт, а не надутая ветром тряпка, которая может складываться в воздухе, и заворачивать парапланериста в конфетку. У дельтаплёта тоже свои особенности, недостатки и ограничения.

 

[volatile]

Получается этот самолет только для открытого поля со взлетом и посадкой против ветра. Для большего ощущения управляемого полета , без элеронов ну никак. Заходишь допустим на дорогу  ограниченного поля ,все в муравейниках и траве проворонил выход на посад прямую тут и ветерок поддул и все поехал просеку в траве делать винт жалко. Я бы все таки решился на элероны. Думаю хуже бы не стал этот замечательный с-т.

 

[UZOL]

Я вааще не представляю полет без элеронов , но ведь летает!
Так хоцца попробовать сие изделие, но близко нет этого  пепелаца. 🙁

 

[мир]

Да, бросьте  ребят,  ничего  там не  нужно  менять, летает  самолетик  вполне  уверенно,  просто  нужно, как  впрочем  и  на  каждом
самолете , соблюдать  простые  правила  свойственные  этой  машине.

 

[Altukhov_Aleksey]

заскучала ветка, подкину фото.
Для меня это первый опыт деревянных крыльев, стараюсь все анализировать и исходить из своих возможностей. Нервюры вырезал из 3 мм фанеры с окантовкой из реек, для этого сделал копировальную приспособу из фрезера, стапель для сборки нервюры. И не прогадал, что так заморочился с оборудованием. Когда нервюры нанизал на лонжерон все стало идеально, нет погрешностей по крутке вообще.

 

[Altukhov_Aleksey]

для информации, вес нервюры 200 гр, общий вес двух лонжеронов и комплекта нервюр 6 кг

 

[vbufhm]

В щель между стенкой лонжерона и стойкой нервюры будете вклеивать реечку? (вообще интересно,  кто как приклеивает к лонжерона такие неразрезные нервюры)

 

[Altukhov_Aleksey]

все изначально плотно подогнано

 

[мир]

Вообще  очень точно  подогнать  можно , но  стоит ли?  Обычно  наоборот  делают  некий  зазор  по  размеру  между  полками  и  лонжероном  и  при  склейке  заполняют  припиленными  чурбачками  или  секторами, иногда  опилками  бальзы  или  липы  на  смоле.Всё  это  реально  облегчает  и  упрощает  сборку  деревянного  крыла, ну  зазоры  не  более  1,5  мм.  В  стапеле  ребят  нужно  всё  собирать, не  на весу. 😉

 

[Altukhov_Aleksey]

деревяшку подогнать пару раз махнуть напильником. Это не сборка просто примерил к концу дня. Сборка ясное дело на опорах

 

[vbufhm]

А как же вы клеи будете наносить ,  если между стойками нервюры и стенками лонжерона нет зазора????

 

[kiteserg]

Капиллярный эффект- называется 🙂

 

[Altukhov_Aleksey]

выровнил нервюрки, подогнал оба лонжерона, прикинул на самолетик.

 

[Altukhov_Aleksey]

размеры конечно поражают, особенно на фоне паралета

 

[мир]

Хорошо  выходит..............

 

[Altukhov_Aleksey]

стараемся  🙂

 

[Andrey_77]

Правильно ,между нервюрами сверху и снизу лонжерона проставки ,а сбоку штапик клеить

 

[Altukhov_Aleksey]

по бокам добавится по нервюрке и закроется по периметру фанерой.

 

[Строитель сла]

Алексей молодец красиво получается ! Освещайте и дальше постройку самолёта.