Одноместный "Доминатор": из китов и по чертежам

[marcons]

...рессора, решает на много больше вопросов...

Какие именно? Я вижу только одну особенность рессоры Доминатора - нелинейность по сжатию. Определяется кривизной изгиба. Плюс - ее доступность для инспекции. Простота же  изготовления под большИИм вопросом - там и сварка и профильная гибка, причем в вальцах - это минус. Именно из-за рессоры невозможно применить подкос, но авторы обошли этот минус усилением верхней трубы - стенка у нее 0,12" = 3,05 мм, при этом проиграв в весе.

Нелинейность по сжатию есть и у моей спиральной пружины - у нее меняется шаг и диаметр навивки на одном конце.

 

[marcons]

Какова масса вилки в сборе без колеса, но с осью, не прикидывали, и интересна разница с оригиналом?

Это без крепежа, оси и без учета сварочных швов. В итоге думаю 1,5 кг получится. Посмотрим позже, соврал Солид или нет. Все размеры, толщины  и  материалы прописаны в 3D модели реальные.

Для сравнения с оригинальной стойкой у меня нет данных о ее весе.

 

[iber]

Скорость руления не более 5 км/ч на данном типе. Не стоит насиловать оригинальную  стойку, катаясь по пашне и канавам.
И потом, как уже говорилось где-то в теме, нормальный Доминатор летать должен, а не ездить.
Стойка работает только на взлете несколько метров, потом она разгружается и повисает в воздухе. При приземлении она работает практически только в вертикальной плоскости.
Из картинки солида не понял, за счет чего полностью разгруженная стойка не выпадает из основной трубы.

 

[maverick07]

Доминатор летать должен, а не ездить

Выходит тогда, что любой нерасчётный режим (взлёт в штиль с максимальным взл. весом, вынужденная с попутной тягой или на неподготовленную площадку и т.д.), ведёт к подлому передней стойки с последующим капотом? Нет уж, увольте, в такие игры я не играю... даже сучётом того, что аппарат делается по оригинальным чертежам или из КИТа.
Константин, сори за то, что влез в тему со своими замечениями. Но, это только из лучших побуждений. Больше не буду.

 

[afpf]

А почему не твистовский вариант?

 

[iber]

взлёт в штиль с максимальным взл. весом

Никаких проблем, абсолютно. Если не взлетать поперёк пашни.

вынужденная с попутной тягой или на неподготовленную площадку

В этом случае стойка ничего не решает.
Садиться без мотора, в неизвестном месте с ветром в спину, да еще и с пробегом - кувырок гарантирован.
И неважно, насколько крепкая стойка.
Тут нужно садиться с минимально возможной горизонтальной скоростью, плюхаться. Нос перед касанием задирается, вся нагрузка приходится на основные стойки, и только потом касание носом. В этом случае передняя стойка отработает своё как положено, без последствий.
Это все касаемо Доминатора, само собой. И машина прекрасно позволяет это сделать, даже в моем случае, с весом 300кг и ротором 22". С ротором 23" он сядет как пушинка.
Ровнял я как-то оригинальную трубу от стойки, домкратом гидравлическим на 3 тонны, намучился будь здоров, никак не хотела выпрямляться.

 

[супер]

Это точно.

 

[marcons]

Вчерашний день посвятил изготовлению оснастки для расплющивания концов труб. Подобного способа крепления на Домике достаточно много, поэтому считаю что потраченное время того стоило. Половинки пресс-формы сделал из 30мм плиты Ст30, направляющие штифты из вала от какого-то принтера.

 

[marcons]

Первое прессование "на холодную" выявило слабые места пресс-формы. Осталось их поправить и отнести все это безобразие в термичку.
После закалки формы прессовать трубы буду с нагревом иначе появляются трещины. После прессовки обработка по контуру, заварка торцов и финишная сверловка под развертку.

 

[marcons]

Эта пресс-форма для симметричного формования. Будет еще одна - для одностороннего.

 

[rotordive]

трубы буду с нагревом иначе появляются трещины.

Константин а ты пластины вставлял в трубу ?
Тут есть секрет.  😉
Приплющиваешь трубу, но  не до конца, чтобы пластинка толщиной до миллиметра вставлялась на ширину лопаты.
И потом прессуешь до конца. По краям на сгибе будет образовываться радиус.
Он и не даст, трубе трескаться на сгибах, на холодную.  🙂

 

[marcons]

... не даст, трубе трескаться на сгибах, на холодную.

Эта сталь, 4130, начинает трескаться уже при сплющивании на половину, поэтому ее хочешь-не хочешь, а греть придется. Вот сегодняшний результат с нагревом. Портит картину шлак, оставляет вмятины и на трубе и на мягкой пресс-форме. Возникла идея перед основным нагревом, опустить подогретый конец трубы в буру. Она великолепно защищает металл от окисления при больших температурах.

 

[marcons]

Константин а ты пластины вставлял в трубу ?

Про вставки я конечно в курсе. После сегодняшних экспериментов решил делать именно с ними. Помимо большей прочности и главное устойчивости на сжатие есть еще один плюс - уменьшается ширина сплющенной части, что визуально приятнее. Кроме того полное обжатие получающихся бульб требует гораздо большего усилия. Если смыкание половинок пресс-формы происходит при 7 тоннах для трубы со стенкой 1,65, то для того чтобы додавить бульбы приходится давить 12 тонн.
Вот те самые бульбы, без нагрева, правда труба здесь тоньше, стенка 1,2 мм.

 

[goodwin13]

Эта сталь, 4130, начинает трескаться уже при сплющивании на половину

Зачем плющить то, что предназначено для сварки?
Ну правда, зачем?

 

[marcons]

Ну правда, зачем?

Как зачем? Так легче, точеный и приваренный наконечник и сложнее в изготовлении и тяжелее по весу. А таких узлов на Домике с десяток наберется. Время затраченное на пресс-форму меньше чем точить и фрезеровать 10 наконечников, а про саму прессовку против сварки и говорить нет смысла - секундное дело. Плюс - повторяемость результата.
Ну и наконец все строго по чертежам и мануалу, я ничего не выдумываю.

 

[goodwin13]

Так легче, точеный и приваренный

Пластина необходимой толщины вваривается в паз трубы и все!
4130 создан , что бы варить без проблем , а не гнуть.

 

[marcons]

Занялся основными стойками.

 

[marcons]

Концы обстукиваем на горячую вокруг болванки так чтобы они "обхватывали" ось колеса.

 

[marcons]

Обварил. Применил новое стеклянное сопло с двойной газовой линзой. Впервые получился блестящий шов, это говорит о правильном токовом режиме и хорошей защите шва.

 

[5ZF]

Красиво, ничего не скажешь!  [smiley=thumbsup.gif]