Здорово! Я зиму бездействовал, т.к. заработки сезонные. Вот сейчас начинаем работать на появившиеся деньги)). Склоняемся к креплнию на одну центральную штангу.
Оградка пропеллера плюс рама без сварки труб аргоном.
Здорово! Я зиму бездействовал, т.к. заработки сезонные. Вот сейчас начинаем работать на появившиеся деньги)). Склоняемся к креплнию на одну центральную штангу.
zakora
Я люблю строить самолеты!
У меня , примерно , такой же вариант ( если я правильно понял , без фото трудно сказать ) .
Что верно - то верно!!! А то такое ощущение, что народ на этой ограде крэш-тесты проводить собрался 😀
Нарисовал очередной вариант соединения труб . Вся Оградка собирается из кусков туб прокатанных с радиусом 700 мм , трубы стягиваются элементарным приёмом . После сборки Оградка на всех соединениях обретает прочность аналогичную сварке аргоном . Ремонт любой трубы ( в случае торможения прокладки ) займёт не более 10-ти минут .
В ближайшее время начнём воплощать в алюминии .
В ближайшее время начнём воплощать в алюминии .
Заменили оградку сварную из 4-х полуколец на сборную из труб .
Все трубы ( кроме каркаса стягивающего спинку ) имеют одинаковый радиус 650 мм , ( 700мм еще лучше , но трубы были прокатаны в прошлом ) .
При наличии трубогиба и роликов для прокатки обручей на изготовление оградки понадобится примерно 15ть часов .
Жёсткость ограждения в разы превосходит то , что продаёт производитель .
Диаметр трубы установленной в спинку 20мм ,стенка 2мм , АМГ5
Диаметр труб ограждения 20мм , стенка 1мм, Д16Т .
Вторая половина фотографий в ближайшее время .
Все трубы ( кроме каркаса стягивающего спинку ) имеют одинаковый радиус 650 мм , ( 700мм еще лучше , но трубы были прокатаны в прошлом ) .
При наличии трубогиба и роликов для прокатки обручей на изготовление оградки понадобится примерно 15ть часов .
Жёсткость ограждения в разы превосходит то , что продаёт производитель .
Диаметр трубы установленной в спинку 20мм ,стенка 2мм , АМГ5
Диаметр труб ограждения 20мм , стенка 1мм, Д16Т .
Вторая половина фотографий в ближайшее время .
Вложения
некто Василий
я летаю на параплане
- Откуда
- Москва
http://www.berx.cz/galerie/airgate-%20kudlanka%20ppg%20mpg/IMG_0471.JPG
оперой копируются
оперой копируются
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
Дык, чем кончилась эпопея с "Эдвенче"? Фото есть?
Интересно,потому как аналогичный ПМ имеем, и родное ограждение, действительно-гуано! 😉
Собрали 2.09. 2014 года и облетали . Фотоаппарата под рукой не оказалось , а обладатель мотора никак не скинет фотки .
Конструкция в сравнении с оригиналом получилась легче ( труб меньше ) , в разы жёстче ( дуги кольца стягиваются шпилькой М4 и гайками ) , а самое полезное , что в разобранном виде ограждение это набор одиночных согнутых труб .
Фотка в разборе , комплект от другой оградки , а размеры и объем полностью аналогичны . Линейка 500 мм .
Вложения
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
Получается,что результат неизвестен,ибо важен и опыт эксплуатации. Есть нюансы:
1) не цепляются ли стропы за торчащие гайки и косынки?
2) не разбалтываются ли соединения от вибрации?
Аэтого-то я и опасаюсь больше всего, здесь нет нормальных посадок в соединениях,всё на затяжке и упругости.
На заре парамотостроения,некоторые специалисты (Яворский например) считали что вообще нельзя собирать парамотор на болтах и заклёпках, ибо всё разболтается. Я собрал. 😉
Преимущество секций из неотдельных труб, в том,что сборка -разборка ограждения занимает 2-3 мин.
Если нужно закручивать шпильки каждый раз после транспортировки,да натягивать сетку, то это-совершенно некомильфо.
🙁
greis
летаем вместе
- Откуда
- белоруссия
Был свидетелем сборки этого шедевра.месяца три собиралась.
С наличием современного сварочного оборудования такая сборка-тупик технологии.
простояла она долго,я попросил убрать с глаз этот шедевр,только место занимала.Было это года три назад.Не слыхал про облет,а судя по болтливости MZ никто не облетывал,а фотоаппарат сейчас в любом телефоне
видно распродается фамильное серебро,водный мотоцикл хочет похоже купить...
С наличием современного сварочного оборудования такая сборка-тупик технологии.
простояла она долго,я попросил убрать с глаз этот шедевр,только место занимала.Было это года три назад.Не слыхал про облет,а судя по болтливости MZ никто не облетывал,а фотоаппарат сейчас в любом телефоне
видно распродается фамильное серебро,водный мотоцикл хочет похоже купить...
Сноуден говорит , что фотоаппаратом в телефоне только лАхи пользуются .
Cан-Саныч этот шедевр собрали в августе этого года ( эт когда тебя уже депортировали с территории РДТТ ). Трубы которые установлены вокруг спинки были согнуты на экспериментальном трубогибе Владимира Малышкина за два часа (первый раз к такой спинке , вот и пришлось прицеливаться и углы выставлять ) .
Мотор летает и ложит монотонным звуком пропеллера на Ваши предположения и спортпрогнозы .
Три месяца , а мот и больше эт когда конструкция разрабатывалась - техническое творчество называется .
А чё тебя не радуют успехи и разработки товарищей ?
Мот конкуренции опасаешься , так это напрасно - Мы тебя как конкурента вааще не рассматриваем .
Команда у нас очень энергичная сформировалась и опыт у каждого пожалуй поболее твоего будет . С опытом у нас как в японских кружках качества . Модели выдаём рабочие с первого раза . За 6-ть месяцев Мы изготовили моделей поболее чем Вы за всю историю .
А про водный мотоцикл эт ты погорячился .
Я Тебе предлагаю в следующем году гонки на моторах BMW 1100 , 1150 , 1200 .
Проверим у кого механизм понадёжнее и покрепче окажется .
Или на редукторы уже времени вааще нету ?
