Отломал 1 кв см на лопасти деревянного винта. Как восстановить?

[Lekso1]

Первый выезд на дельте(вернее а телеге с хиртом) без крыла. Завели,выехали опробовать))))))). Асфальт,рассыпаны мелкие камушки........ Вроде всё нормально,но после часа-полутора увидел что нету кончика лопасти.  Винт деревянный обклеенный стеклотканью.Вопрос - ремонтируется?

 

[Пчеловод]

Ответ  да, снимок в  студию на  консилиум.

 

[Lekso1]

ок. сейчас сфотографирую.

 

[alex-vld]

Эпоксидка в помощь ... Хорошо помогает ее со стружкой замесить и зашпаклевать...  Одно но, балансировка уйдет

 

[Lekso1]

как-то так

 

[nick]

я бы не клеил, а запрофилировал скол и на противоположной лопасти сделал бы аналогично,отбалансировав конечно.
потеря такой площади лопасти практически не скажется на тяге, а вот "улет" приклеенного куска , неизвестно когда, может принести больше вреда.

 

[Lekso1]

вид с обратной стороны

 

[Lekso1]

приблизительно так и думал. а потом стеклотканью?

 

[alex-vld]

я бы не клеил, а запрофилировал скол и на противоположной лопасти сделал бы аналогично,отбалансировав конечно.
потеря такой площади лопасти практически не скажется на тяге, а вот "улет" приклеенного куска , неизвестно когда, может принести больше вреда.

Да не будет никаких улетов, клеить нужно хорошо 🙂

Кстати эти самые кончики могут значительно подпортить в тяге

 

[Lekso1]

треснула. отслоилась.

 

[дима043]

Знаю человека который парапланеристам деревянные винты ремонтирует.  Там иногда вообще пазл получается.  Например лопасть расколота вдоль на всю длину  в нескольких местах да еще не все обломки нашлись. Но немного смолы и аккуратность и еще бамбуковые штифты в нужных местах. Приходится вырезать недостающие части. И ни один такой винт не разрушился при работе.

А это фигня вообще. Ткань снять на величину дефекта. Трещину можно жидким циакрином модельным заклеить он проникнет в трещину как надо. Трещина вдоль волокон и нагрузка в этом направлении небольшая. Дерево было не прочнее шва.
Вырезать на ус и доклеить кусочек дерева на смоле. Обработать. И снова оклеить стеклотканью. Балансировать (тут немного баланс уйдет так что можно краской).

 

[Lekso1]

спасибо)))!!! А вырезать на ус это как?

 

[Lekso1]

и еще вопрос.стеклотканью обклеивать кусок чуть большего размера,или?

 

[Николай]

спасибо)))!!! А вырезать на ус это как?

- Обрежьте карандаш пополам по диагонали это и будет на ус 🙂 Проще не объяснить 🙁

и еще вопрос.стеклотканью обклеивать кусок чуть большего размера,или?

-Да,примерно как длина уса еще раз.

 

[Пчеловод]

Знаю человека который парапланеристам деревянные винты ремонтирует.  Там иногда вообще пазл получается.  Например лопасть расколота вдоль на всю длину  в нескольких местах да еще не все обломки нашлись. Но немного смолы и аккуратность и еще бамбуковые штифты в нужных местах. Приходится вырезать недостающие части. И ни один такой винт не разрушился при работе.

А это фигня вообще. Ткань снять на величину дефекта. Трещину можно жидким циакрином модельным заклеить он проникнет в трещину как надо. Трещина вдоль волокон и нагрузка в этом направлении небольшая. Дерево было не прочнее шва.
Вырезать на ус и доклеить кусочек дерева на смоле. Обработать. И снова оклеить стеклотканью. Балансировать (тут немного баланс уйдет так что можно краской).

Вполне  согласен , только  трещину  распиливал 2мя полотнами  по металу , в паз  загонял подогнанную  щепку на  жидкой  эпоксидке ,обработка  под  профиль оклейка баланс покраска балончиком  автоэмали. РС заправка на  ус  1 к 15 , те длинна  склея  15  толщин  среза.

 

[Николай]

Знаю человека который парапланеристам деревянные винты ремонтирует.  Там иногда вообще пазл получается.  Например лопасть расколота вдоль на всю длину  в нескольких местах да еще не все обломки нашлись. Но немного смолы и аккуратность и еще бамбуковые штифты в нужных местах. Приходится вырезать недостающие части. И ни один такой винт не разрушился при работе.

А это фигня вообще. Ткань снять на величину дефекта. Трещину можно жидким циакрином модельным заклеить он проникнет в трещину как надо. Трещина вдоль волокон и нагрузка в этом направлении небольшая. Дерево было не прочнее шва.
Вырезать на ус и доклеить кусочек дерева на смоле. Обработать. И снова оклеить стеклотканью. Балансировать (тут немного баланс уйдет так что можно краской).

Вполне  согласен , только  трещину  распиливал 2мя полотнами  по металу , в паз  загонял подогнанную  щепку на  жидкой  эпоксидке ,обработка  под  профиль оклейка баланс покраска балончиком  автоэмали.

-Мы еще стягивали резиновым жгутом до застывания эпоксидки 🙂

 

[Пчеловод]

-Мы еще стягивали резиновым жгутом до застывания эпоксидки

Апсолютно

 

[Lekso1]

Огромное СПАСИБО !!!! Вроде получается))) На ус!!!!!!! Классное словечко!!!!!!Интересно откуда пошло?

 

[Lekso1]

Получилось!!!!!!!!!!!!! Все сделал по вашим подсказкам!!!!!!!!!КРАСОТА!!!!!!!!!!!!!! на 6200 крутил. Все на месте!!!!!!!!!! Спасибо форум!!!!!!!!!!!

 

[PirotehnikKRSK]

Такие повреждения востонавливал при помощи цианокрилатного клея (обычный супер клей) и обычной пищевой соды, технология такая, на поврежденный участок качаем клей, после на клей супер соду, сода даёт реакцию и клей в секунду застывает, данную процедуру выполнять до нужного размера, после берем напильник и обрабатываем до нужного размера, после можно околесить стекло тканью или просто покрыть лаком, если не значительные повреждения то можно и не балансировать.
Вес такого клея с собой совпадает с весом дерева, (по крайней мере сосны)
С отремонтированным винтом таким способом отлетел уже 50 часов нареканий нет.
Был у нас прецендент один пилот парамотора нарастил на свой винт примерно 5 см законцовки и спокойно на нем летал.
Кто хочет может попробовать на простом куске дерева.