Памятка лётчику(Решение не меняют только дураки и покойники)

[Альбатрос.]

😀

 

[Альбатрос.]

😉

 

[Альбатрос.]

1

 

[Альбатрос.]

2

 

[Альбатрос.]

3

 

[Альбатрос.]

4

 

[Альбатрос.]

5

 

[Альбатрос.]

6

 

[Альбатрос.]

7

 

[Альбатрос.]

8

 

[Альбатрос.]

9

 

[Альбатрос.]

10

 

[Альбатрос.]

11

 

[Альбатрос.]

12

 

[Альбатрос.]

13

 

[fan444]

Все  в  точку.  Добавить  нечего. ;D ;D ;D

 

[ОСТРОВИТЯНИН]

вточку.

Читать и впитывать!

 

[heliraf]

Оно-то да... конечно..., но в п. 24 я бы уточнил:  Если уже ручка на себя  то, конечно целесообразно РУД вперёд. Но Если только собираешься перевести в набор, то лучше сначала РУД вперёд, а потом ручку на себя
П. 31 Летай с принижением - ведущего не потеряешь. То-же верно, но не на предельно малых. Лет 15 тому в Волгодонске на показухе ведущий тройки Як-52 загнал правого ведомого на выводе из пикирования в лесополосу. Не хватило 1.5 м.
  П. 42 Взлёт опасен, полёт прекрасен, посадка сложна, [highlight]И чисто
литературное дополнение для рифмы и пущего пафоса [/highlight] а жизнь одна!

 

[aleksandrd]

  [smiley=thumbup.gif]
Спасибо Борисыч. Повторение мать учения.

 

[Georgiy]

Вот это памятка!!!!!!!!!

А когда она написана???

А так выглядела первая памятка 1911 г. Это ксерокс титульного листа. Буквы красные в оригинале.

Закачал на Яндекс диск http://yadi.sk/d/oDe_2GVQD9exb