Пилот и его Самолет, или итальянец-Джетфокс в российском небе.

[rinatgara]

Отличное видео! Спасибо за добрые слова про наши лыжи. Я рад, что лыжи и взлет/посадку отработали, как надо и на видео картинку не испортили. Мягких посадок и лётной погоды! Ждите нас в гости.
Ринат

 

[Akeon]

Спасибо, Ринат! Да, лыжки что надо, прошли проверку и жесткими посадками, и по корке льда (на видео, кстати, именно это запечатлено, ты бы видел этот лед — ходить невозможно!), так что если у меня будут спрашивать — готовься, буду отправлять к тебе «за покупками» 🙂. Найти хороших мастеров, к тому же, делающих свою работу на отлично и вовремя — это дорогого стоит по нынешним временам.

 

[Vi-kTo-R]

Виталий привет, прочитал.
Молодец, написал интересно про полет, да и в нештатной ситуации справился.
А что относишься к себе критично, так это хорошо.

Виталь, а почему при отказе ПВД ты не пользовался тахометром двигателя, он у тебя установлен?
Скажем крейсерские у тебя 5000, а обычные обороты на снижении 4000 об/мин.
Поставил двигатель на 4000 и вались себе к точке выравнивания 🙂

 

[Akeon]

Спасибо, Виктор 🙂!

Насчет «отказа»: как раз по оборотам, по свисту ветра и по поведению самолета слушал. Старался комплексно.

А облачка, видишь, твои же словил. Они над лесом этой зимой почти везде сидят 🙁.

 

[пиф]

Молодец Виталь. Надо к вам, фактически к себе, в гости слетать, скоро у нас в Виxрево полоса оттаит, а потом обветрится прилечу  :~)😎

 

[Akeon]

Паш, а мы, вот, месяц без полетов сидим — не поле, а болото 🙁.