Площадка "Михайловск"

[ski_vova]

в это время на площадке 

НУ ВОТ:

 

[ski_vova]

🙂

 

[Степаныч]

НУ ВОТ:

😎

 

[Сергей Ив]

НУ ВОТ:

... и облетали аппарат (т.е освободили гараж)  🙂

 

[ski_vova]

... и облетали аппарат 

А так же нормально облетали гидроплощадку.
Значит надо внести в базу аэродромов, хотя у нас не так много гидросамолетов и кто летает мимо давно в курсе.

 

[vladislav opel]

Обалдеть !!!нахрена ВПП вышел   на  прудик рыбку   половить .   КЛАСС Поздравляю  Каждый  должен   жить   о чём    мечтает.!!!

 

[Roman111]

Моё почтение!
Скажите, а слип у вас есть для выезда на берег?
А то я тут амфибию прикупил (Lake La-4/200), вот думаю, к кому бы в гости слетать...  :🙂 :craZy

 

[ski_vova]

а слип у вас есть для выезда на берег?

Рома, выезд пологий, мелкий щебень, но колеса немного проваливаются, проверено на L-42.
Для вытаскивания самолета "катран" на попловках, прямо сейчас половину ширины Слипа буду засыпать песком.
Так что прилетай в гости, хоть на Цессне, хоть на гидросамолете. Всегда рад тебя видеть.

 

[Friday]

Ну, братья ! Молодцы!
доработали аэроплан!
У вас там на озере смотрю, красота такая же как у нас на Волге, только яхты нет. Ну даст бог и яхта будет. Делайте гидродромы, а мы будем строить гидросамолеты. Ведь как сказал великий русский авиатор Дорфман - только гидросамолет является истинным покорителем пространства!

 

[Friday]

Вот несколько картинок с испытаний. Самолет собрали по чертежам, но поскольку разработка 2005 года, кое что забылось уже. На первом борту дорабатывали угол установки оперения и по центровке. Устанавливали водяной руль.
Этот борт выкатили тоже пока без водяного руля

 

[Friday]

Взлетел самолет нормально, но в полете выяснилось, что ручку тянет. Центровка передняя. Стабилизатор не на своем месте. На фото видно, что в горизонте руль сильно отклонен.

 

[Степаныч]

русский авиатор Дорфман - только гидросамолет является истинным покорителем пространства!

😎 🙂

Этот борт выкатили тоже пока без водяного руля

Зимой на ....?

 

[Friday]

Сделали доработки. перенесли аккумулятор назад, переклеили узлы установки стабилизатора. стало лучше. Поставили триммерную пластину на Руль высоты. Усилия скомпенсировались.

 

[Friday]

Когда еще потренировались. вроде летает. Но как-то посадочная и взлетная скорость великоваты.
Для облета мы взяли шлемы с аэротрубы. Не покупать же шлем для открытой кабины на пять дней полетов. Олег отлично смотрелся в очках и шлеме.

 

[Friday]

Водяной руль пока не понадобился. Потихоньку приспособились без него рулить. Трудно только в сильный ветер. Но акватория большая, есть место развернуться на глиссере. Пилот соседнего Че-23 нам даже завидовал. вообще поплавковый самолет намного проще рулится, взлетает и вообще обслуживается на воде. А когда руль поставим, так просто будет кайф.

 

[Friday]

Когда еще полетали на самолете, поснимали со стороны, поняли, что угол установки крыла маловат. Это для парасольной схемы не редкость. Уж сколько построено было Корветов и других че-шек. А того и гляди на каком нибудь самолете вылезет неправильный угол установки. Немного тяги короче и привет.! В данном случае самолет садился все время на задний редан. Получалось, что нужно еще где-то 1,5-2 град. добавить. Я потом вспомнил, что и на первом самолете была подобная картина. Когда мы поставили его на сухопутные шасси он вообще стал садился на 40км/ч. а тут 65. Многовато. И на разбеге не получалось оторвать от воды раньше 70. Цепляет хвостом поплавка и начинает раскачиваться. Нужно было удлинять передние трубы. Но на это времени не было. ребята сами взялись это доделать. Самолет отгрузили на прицеп и увезли. После доработки отрывается на 50. усилия на ручке пропали, все встало на свои места.

 

[Friday]

В-общем все довольны. Особенно Олег. Отдохнул на Волге он неплохо. А Коля даже щуку поймал;-)

 

[Friday]

@ Степаныч

Зимой пока никак. Вообще на первом борту были шасси и лыжи и даже какрытую кабину сделали. Летал он зимой отлично. Но это все равно что к яхте полуприцеп. Самолет предназначен чтобы ловить кайф на море или на Волге. Летом. Зимой какой кайф? а самые хитрые еще и живут там где зимы нету. Я у Коли с Олегом долго допытывался - какой кайф жить в екатреинбурге. Олег показывал видео дождя с градом при температуре 9 град в Июле месяце и объяснял, что кайф есть только свой.

 

[ski_vova]

Самолет предназначен чтобы ловить кайф 

Кайф в том, что перед полетом необходимо застегнуть все карманы, чтобы от туда ничего не выдуло сильнейшим воздушным вихрем в кабине?
Или кайф от полета только в очках, чтобы глаза в черепушку не залезли?
В остальном самолетик прекрасен.

И берег у нас потихоньку тоже стает песчаным 🙂

 

[Friday]

@ ski_vova

Ну а как на всех открытых самолетах летают? Как на дельтах летают? На парамоторах? Конечно, у вас на севере это все экзотика все эти открытые кабины.
я сам 16 лет за полярным кругом прожил и знаю какое там лето. Вы приезжайте к нам в Самару, полетаем и в открытых и в закрытых кабинах.