Покраска шлема ЗШ-?
Перекрашивали летом шлем - импортный - не в том дело.... Ну он был весь пошарпанный - когдато белый... А сделался неопределённого цвета - весь пошкрябанный в багажнике....
Так вот - меленькой шкурочкой всё нужно зашкурить как машину под покраску. Потом мы его покрасили автомобильной краской - чёрной. Потом издали брызнули из балончика серебрянкой - получились * меленькие звёздочки * - ну типа рисуночек 🙂 Лучше сперва потренироваться на какой либо дряни типа дырявого мячика 🙂 Но вобщем дополнительные рисуночки не обязательно.... Изыски дизайна по вкусу....
Ну и наконец - всё покрыть двухкомпонентным автомобильным лаком. Он когда полимеризуется - очень жосткий. И блестит хорошо. В общем покраска ничем не отличается от покраски автомобиля. Понятно что покупать например банку лака для шлема - дурдом. Но если кто красит машины - бывают остатки - как раз пригодные покрасить шлем.
И ещё - хотите чтобы шлем небыл ободранным - сшейте для него мешочек для хранения из байки или фланельки... Из материала для зимних портянок - подойдёт. Иначе - быстро царапается песочком в багажнике.
Так вот - меленькой шкурочкой всё нужно зашкурить как машину под покраску. Потом мы его покрасили автомобильной краской - чёрной. Потом издали брызнули из балончика серебрянкой - получились * меленькие звёздочки * - ну типа рисуночек 🙂 Лучше сперва потренироваться на какой либо дряни типа дырявого мячика 🙂 Но вобщем дополнительные рисуночки не обязательно.... Изыски дизайна по вкусу....
Ну и наконец - всё покрыть двухкомпонентным автомобильным лаком. Он когда полимеризуется - очень жосткий. И блестит хорошо. В общем покраска ничем не отличается от покраски автомобиля. Понятно что покупать например банку лака для шлема - дурдом. Но если кто красит машины - бывают остатки - как раз пригодные покрасить шлем.
И ещё - хотите чтобы шлем небыл ободранным - сшейте для него мешочек для хранения из байки или фланельки... Из материала для зимних портянок - подойдёт. Иначе - быстро царапается песочком в багажнике.
Спасибо за ответ! Вообще-то покраска шлема - очень больная тема для меня, так-как в бывшем я мотоциклист, и никогда не добивался результата устойчивой покраски - всегда оббивался шлем. Интересно как поведет себя эпоксидная краска на шлеме, будет-ли она держать удар?
AcroBatMan
Погиб в полете
- Откуда
- en route
А еще лучше не мешок, а не полениться найти полужесткую сумку с мягкой подкладкой внутри. И избавиться от привычки бросать шлем, где попало, между полетами.
Что касается блеска и стойкости краски, то хорошая подготовка поверхности, хороший грунт и хорошая акриловая эмаль, грамотно нанесенная (в смысле - без отступлений от стандартных процедур нанесения, не слишком толстым слоем, при необходимой температуре в малярке) - и краска будет стоять отлично. 2-3 тонких слоя лака позволят время от времени освежать блеск полировкой.
Что касается целой банки - есть еще маляры по мотоциклам, работающие с небольшими поверхностями, они же и по покраске шлемов мастера.
В любой точке по подбору автоэмалей вам продадут 100гр лака в развес... берите тип "HS" или "Diamond", они наиболее твёрдые...насчёт царапин.
Кирпичом ? Или веником ? 🙂
Прости за шутку не удержался... 🙂 Ну посуди сам - краска есть краска. Лак есть лак. Хороший двухкомпонентный лак - крепче. Поцарапать фирменно покрашенную машину - немного труднее чем нечто покрашенное нитрухой или пентафталькой....
Но хороший удар - чемто острым - продерёт любую краску и пластик под ней поцарапает.... Топорм - можно и дырку пробить.... 🙁
Ты хочеш красиво покрасить шлем - или создать непробиваемое силовое защитное поле вокруг него ? Такое ещё не изобрели. Это на нобелевку потянет. Я полагаю что красиво покрасить - это хорошо. Но не требуй невозможного.
Беда с внешним видом шлемов - у мотоциклистов - в том что они любят класть шлем на асфальт - а об асфальт царапается - по песочку - что угодно. Сам мотоциклами балуюсь - проверял 🙁
