У меня труба стойки вертикальная 30/2.5. На которой колесо 32/2 с двух концов забужевана 28/2. Ось колеса д16 т 24 мм. Длина оси 210 мм. Тяги которые идут к педалям 25/2. Все наконечники дюраль. Адэшка только трубы.
Эти кронштейны 3 мм и на два болта их никак не поставить, труба круглая, а кронштейн стоит под углом к ней (их оси не совпадают). Должна быть возможность их немного вращать иначе треугольник шасси никак не собрать, и самолет будет без шасси.
Впечатление такое что люди просто смотрят на фото самолета и начинают его "лечить" по фотографии. Не потрогав не посмотрев его в реальности как Кашпировский.
Никто даже не спросил, а как ты сделал, из чего, почему именно так.
По опыту скажу, если голова есть и будешь грамотно эксплуатировать то там все с запасом. Сдуру можно сломать любое шасси, какое ни делай. Можно гусеницы поставить, раньше делали и так.
Алексей прав касаемо направления ушек, так может и лучше. Но так как до сих пор они не ломались, переделаю когда сломается.
На е16 дельталет один раз пришлось садится на поле поперек пашни. Двигатель отказал на взлете высота была метров 25-30. Первая мысль была когда увидел направление пашни что шасси снесу. В итоге вообще ничего все выдержало.
За образец можно взять его шасси в смысле материала и т.д. если кто-то будет строить.
