Практик в гостях у Супера в Астрахани

[САН51]

😎 🙂 😀

 

[HOCUDOKY]

Ну наконец-то мы привели в божеский вид ваш неправильный))) винтожировый аэродромчик - крылышки привезли [smiley=wink.gif]

 

[HOCUDOKY]

А чтоб хозяева не ругались за использование ветки - вот вам высокохудожественное хфото ночью в тумане:

 

[супер]

Да нет что вы пожалуйста ветка Астраханская значит общая.Ребята желтенький продается вся инфа на ветке продаж.

 

[artemey]

Всем доброго дня!
...., а несколькими часами ранее и я залетел на тусовку дельтопланеристов
.http://youtu.be/yqOyFOfxKzI
камеру забыл включить на старте :craZy

 

[sergeev]

...., а несколькими часами ранее и я залетел

хороший звук мотора!  какой крейсер держишь?

[media]http://youtu.be/yqOyFOfxKzI[/media]

 

[САН51]

Коров распугал... 😉 🙂 🙂 🙂

 

[artemey]

Коров распугал

пусть свои какашки по полю не разбрасывают.

хороший звук мотора!какой крейсер держишь?

Володя, привет. Где-то 90км., обороты 6000 [sup]+[/sup][sub]-[/sub]100, но шумновато. Хочу поставить глушитель.
С глушителем на двухместном у супера - супер ;D ;D 😀.

 

[sergeev]

Володя, привет. Где-то 90км., обороты 6000 +-100,

не многовато?  обороты, а какие максимальные у БМВ????

 

[artemey]

Max. -8000. Вообще я думаю, что немного завышены.
Что надо сделать, попробовать винт утяжелить?  :-/
Еще что-то обороты стали плавать в районе 6000, не знаю от чего, надо разбираться.
Пока летаю вокруг хвоста.
СУ новая. Редуктор переделал - выкинул центрабежку(развалилась в полете, благо пролетал над таким полем, как на ролике)

 

[sergeev]

BMW R 1200 GS Adventure
Технические характеристики
Двигатель Число тактов       4
Количество цилиндров       2
Количество клапанов на цилиндр       4
Конфигурация       Оппозитный
Рабочий объем       1170 см[ch179]
Диаметр цилиндра и ход поршня       101x73 мм
Максимальная мощность       125 л.с. при 7750 об/мин
Максимальный крутящий момент       125 Н•м при 6500 об/мин
Тип впуска       Инжектор
Рекомендуемое топливо       АИ-95
Система охлаждения       Жидкостная


не нашел диаграмму....думаю затяжелять винт надо обязательноесли на 6500 максимальный крутящий а ты 90 летишь на 6000 оборотах, недогруз явно

вот нарыл что то, на 5500 максимальный крутящий, заргужай до 5300 и пробуй, мне так кажется, получается как на ротаксе, а редуктор какой? у них 2 типа редукторов если не изменяет память, хотя эта диаграмма возможно с 1150 а не 1200 БМВ, для 1200 макс 6500, грузи до 6200

 

[artemey]

Спасибо!
Да , буду пробовать, я так догадывался, что он в холостую крутит. :-X

 

[kamil601]

Ну наконец-то мы привели в божеский вид ваш неправильный))) винтожировый аэродромчик - крылышки привезли [smiley=wink.gif]

Александр че за бардак на нашем автожиродроме творится тряпок леты понимаешь летать воздух мутить  набралось куча  понимаешь не порядок ну ничо скоро на всех экранах кампьютеров три автожира в воздухе ура товарищи 
:~) :craZy 😀

 

[САН51]

К огромному сожалению из-за погодных условий ( ЖАРА) выходные обломались... :'( :'( :'(

 

[kamil601]

подождееееееееееем 😎

 

[САН51]

Камиль, привет! Винт о трех лопастях поставили. глушитель поставили. сейчас кожаный салон поставим, сигнал ТУ-ЛУ-ЛА надо поставить ато летит не слышно...

 

[kamil601]

;D :~)

 

[kamil601]

у нас ветер  тоже ураган

 

[САН51]

Да какой ураган, у нас штиль и 42 градуса. В теньке. На солнце жарит так, что по колено в полосу вгоняет 😱 😱 😱. В кедах по земле передвигаться можно только прыжками, высакими и редкими 🙂

 

[САН51]

Сейчас занимаемся технологией СТЭЛС- мастырим глушитель.