Приборная? истинная? И другие скорости в авиации

[Seregafish]

Прошу прощения, а вот ЖПС на парапланах-квисильверах и прочих стрекозах-это от ленности и лукавого. Всю авиационную историю, районом аэродрома считался радиус 30км от КТА и летный состав обязан знать его так, что при необходимости смог бы воспроизвести все на бумаге от руки, нанеся на картинку все значимые ориентиры, вышки, высоты и прочие детали местности для ведения ориентировки. Реально, мало кто из пилотов выходного дня улетает далее 30-50км от мангала.

От жпс нужна только скорость, всё. Фактическая скорость относительно земли. По ней можно понять, по ветру летишь, против ветра, рассчитать время маршрута. Навигация не причем.

 

[Leonid]

Спор будет бесконечным, пока не будет точно определен список названий скоростей с их точными определениями.

Изобретать ничего ненужно. Россия уже перешла в авиации на футы? (читал тут что перешла) Ну так и названия скоростей надо брать из уже давно устоявшегося американского авиационного справочника. И никаких разногласий не будет.

Либо это скорость по курсу относительно земли, либо приборная относительно воздуха( с погрешностью обычного указателя скорости, которая всегда есть), либо каким то образом замерянная скорость без погрешности . Всё.

И конечно всё это имеет отношение к навигации. Иначе зачем бы эти скорости расчитывались заранее?

 

[aerik]

Либо это скорость по курсу относительно земли, либо приборная относительно воздуха( с погрешностью обычного указателя скорости, которая всегда есть)

Так будет точнее по моему:
_скорость по курсу относительно земли - это путевая скорость (бесспорно);
_ показания от скоростного напора - это приборная скорость (да так оно и есть);
_скорость относительно воздуха - это истинная скорость (но не впутывая сюда понятие приборной), как она замеряется мы знаем.
Ведь по сути то они все "воздушные" 🙂
Я бы так предложил, для меня так понятней и нет двойного толкования.

 

[smixer]

По ней можно понять, по ветру летишь, против ветра, рассчитать время маршрута. Навигация не причем.

Ей-богу, руки тянутся эту тему снести, ведь любой читающий её посторонний человек будет потом анекдоты про нас рассказывать, хорошо если в узком кругу. Вот если "рассчитать время маршрута" - не навигация, то что тогда? Про скорости вообще молчу.
Для тех, у кого в голове сумбур, есть упрощённый ликбез: Приборная, истинная, путевая. Авиаликбез.
Для продвинутых пользователей лучше подходит вот это: Классификация скоростей полета

 

[maverick07]

названия скоростей надо брать из уже давно устоявшегося американского авиационного справочника

Вот Вы прикололись))) У многих сам английский на уровне Ай Эм ВасЬя энд ай вонт флу..., а вы про футы и мили.

Ей-богу, руки тянутся эту тему снести

Так я её не начинал. Её вычленил из обсуждения аварий кто-то из Вашей Команды. Я за снос!

 

[aerik]

Пусть будет, кому она мешает?