ПРОДАМ ВСУ САПФИР-5
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
Вполне мог бы подойти, только тяги он даст килограммов 60, ибо его потомок TJ-100 без отбора воздуха даёт 100 кгю Так - разве что для мотопланера! :~)
Это не турбостартер,а именно ВСУ, длительно работающая скажем на экспортных вертолётах Ми-17.
К тому ж, сейчас Казанский НИАТ соорудил на базе этого ГТД мобильный электрогенератор, с длительным временем работы и значительным межремонтным ресурсом. Совсем недавно я детально обозревал этот генератор на выставке и разговаривал с представителями КНИАТА.
Это не турбостартер,а именно ВСУ, длительно работающая скажем на экспортных вертолётах Ми-17.
К тому ж, сейчас Казанский НИАТ соорудил на базе этого ГТД мобильный электрогенератор, с длительным временем работы и значительным межремонтным ресурсом. Совсем недавно я детально обозревал этот генератор на выставке и разговаривал с представителями КНИАТА.
...уважаемый ротор,я тоже летал..на л-39...и инструкцию вполне знаю..45 секунд....ЭТО В АВТОМАТИЧЕСКОМ РЕЖИМЕ,...НО так как это не чистый турбостартер...а генератор воздуха...,то этот агрегат..преображенный для своего прямого назначения......на земле может работать часами..с расходом кероса 50 литров в час..и ..они выпускались в качестве воздушных компрессоров..надо бы знать..коли на л-39 летали..!!!просто при запуске..,не нужно больше этого времени работать..,и автоматически отключался тоже по причине ..забывчивости пилотов отключать их...так и работали весь полет ..
