Продаю самолет "Silver Bird" построен из сбор-комплекта самолета "СЛ 39-вм 1".
Двухместный, дублированное управление, двигатель Вальтер-Минор М-332 инжектор (140 л.с.),АИ-92, ВФШ трехлопастной, дальность полёта 600 км., ангарного хранения. Консоли и рули обтянуты секонайтом. Наработка двигателя и планера 70 часов, в комплекте хим. аппаратура.
Базируется в г. Чебоксары.
Бумаги имеющиеся в наличии:
1) Свидетельство о праве собственности на ВС
2) Свидетельство о государственной регистрации ВС
2) Заводское руководство по летной эксплуатации.
3) Заводская инструкция по технической эксплуатации
4) Техническое описание и руководство по эксплуатации двигателя М332А
5) Руководство по установке авиационного двигателя М332А
6) Каталог запасных частей двигателя М332А
Максимальная скорость, км/ч 200
Крейсерская скорость, км/ч 150
Скорость отрыва (посадки), км/ч 95
Дальность полета, км 600
Максимальная продолжительность полета, ч 4
Крейсерский потолок, м до 1500
Практический потолок, м 4000
Эксплуатационные перегрузки, ед. +3.5/-1
Длина разбега (МСА,грунт), м 400
Длина пробега (МСА,грунт), м 350
Экипаж, чел. 1+1
Двигатель М-332
Воздушный винт ВК-7
Приведенная мощность у земли, л.с. 140
Запуск двигателя электрич.
Топливо А-76- Б91/115
Максимальная емкость топливных л баков, 120л.
Расход топлива, л/ч 23
Тип масла МС-20
Максимальная емкость маслобака, л 12 картер
Давление в пневматиках: кГ/кв.см
- основных колес, 3
- хвостового колеса, 3
Напряжение бортовой сети, В 27
Стояночный угол самолета, град. 9,5
Углы отклонения элеронов:
- вверх, град. 27
- вниз, град. 13
Углы отклонения руля высоты:
вверх, град. 38
- вниз, град. 12
Углы отклонения триммера руля высоты:
- вверх, град. 20
- вниз, град. 40
Углы отклонения руля направления:
- влево 27
- вправо 27
Углы отклонения закрылка:
- на взлете 20
- на посадке 30
Взлетная масса, кг 780
Масса топлива, кг(л) 90 (120)
Масса экипажа, кг 150
Масса груза, кг 40-110
Диапазон центровок, % 19-36
Длина самолета, м 7,2
Высота на стоянке, м 2,1
Размах крыла, м 10,0
Размах ГО, м 3,3
Площадь крыла, кв.м 12,5
Площадь элеронов, кв.м 1,43
Площадь закрылков, кв.м 1,46
Площадь ГО, кв.м 2,74
Площадь руля высоты, кв.м 1,10
Площадь киля, кв.м 1,70
Площадь руля направления, кв.м 0,70
Ширина кабины, мм 1250
Колея, мм 2680
База шасси, м 5250
Размер основных колес, мм 400x150
Размер хвостового колеса, мм 200x80
Для снижения нагрузок в системе управления установлены аэродинамические компенсаторы. Подкосы крыла выполнены из труб.
На подкосы установлены обтекатели каплевидного сечения, узлы крепления подкосов к крылу и фюзеляжу также закрыты обтекателями.
Оперение планера состоит из киля с рулем направления и стабилизатором с рулями высоты.
Киль клепаный, состоит из каркаса и металлической обшивки. Стабилизатор металлический, клепаный. Рули направления и высоты состоят из металлического каркаса и обтянуты синтетической тканью.
На правом руле высоты установлен триммер. Рули направления, высоты и триммер закреплены с помощью петель. Для снижения нагрузок в системе управления рули высоты имеют аэродинамическую компенсацию.
Продаю в связи с покупкой 4-х местного ВС.
Цена: 650000 рублей.
Подробная информация по запросу или по т/ф. Подробные фото вышлю на личную почту.
Тел. 8-962-321-31-12 Алексей
8-918-337-75-50 Евгений
E-mail: Remi-2000@mail.ru
Двухместный, дублированное управление, двигатель Вальтер-Минор М-332 инжектор (140 л.с.),АИ-92, ВФШ трехлопастной, дальность полёта 600 км., ангарного хранения. Консоли и рули обтянуты секонайтом. Наработка двигателя и планера 70 часов, в комплекте хим. аппаратура.
Базируется в г. Чебоксары.
Бумаги имеющиеся в наличии:
1) Свидетельство о праве собственности на ВС
2) Свидетельство о государственной регистрации ВС
2) Заводское руководство по летной эксплуатации.
3) Заводская инструкция по технической эксплуатации
4) Техническое описание и руководство по эксплуатации двигателя М332А
5) Руководство по установке авиационного двигателя М332А
6) Каталог запасных частей двигателя М332А
Максимальная скорость, км/ч 200
Крейсерская скорость, км/ч 150
Скорость отрыва (посадки), км/ч 95
Дальность полета, км 600
Максимальная продолжительность полета, ч 4
Крейсерский потолок, м до 1500
Практический потолок, м 4000
Эксплуатационные перегрузки, ед. +3.5/-1
Длина разбега (МСА,грунт), м 400
Длина пробега (МСА,грунт), м 350
Экипаж, чел. 1+1
Двигатель М-332
Воздушный винт ВК-7
Приведенная мощность у земли, л.с. 140
Запуск двигателя электрич.
Топливо А-76- Б91/115
Максимальная емкость топливных л баков, 120л.
Расход топлива, л/ч 23
Тип масла МС-20
Максимальная емкость маслобака, л 12 картер
Давление в пневматиках: кГ/кв.см
- основных колес, 3
- хвостового колеса, 3
Напряжение бортовой сети, В 27
Стояночный угол самолета, град. 9,5
Углы отклонения элеронов:
- вверх, град. 27
- вниз, град. 13
Углы отклонения руля высоты:
вверх, град. 38
- вниз, град. 12
Углы отклонения триммера руля высоты:
- вверх, град. 20
- вниз, град. 40
Углы отклонения руля направления:
- влево 27
- вправо 27
Углы отклонения закрылка:
- на взлете 20
- на посадке 30
Взлетная масса, кг 780
Масса топлива, кг(л) 90 (120)
Масса экипажа, кг 150
Масса груза, кг 40-110
Диапазон центровок, % 19-36
Длина самолета, м 7,2
Высота на стоянке, м 2,1
Размах крыла, м 10,0
Размах ГО, м 3,3
Площадь крыла, кв.м 12,5
Площадь элеронов, кв.м 1,43
Площадь закрылков, кв.м 1,46
Площадь ГО, кв.м 2,74
Площадь руля высоты, кв.м 1,10
Площадь киля, кв.м 1,70
Площадь руля направления, кв.м 0,70
Ширина кабины, мм 1250
Колея, мм 2680
База шасси, м 5250
Размер основных колес, мм 400x150
Размер хвостового колеса, мм 200x80
Для снижения нагрузок в системе управления установлены аэродинамические компенсаторы. Подкосы крыла выполнены из труб.
На подкосы установлены обтекатели каплевидного сечения, узлы крепления подкосов к крылу и фюзеляжу также закрыты обтекателями.
Оперение планера состоит из киля с рулем направления и стабилизатором с рулями высоты.
Киль клепаный, состоит из каркаса и металлической обшивки. Стабилизатор металлический, клепаный. Рули направления и высоты состоят из металлического каркаса и обтянуты синтетической тканью.
На правом руле высоты установлен триммер. Рули направления, высоты и триммер закреплены с помощью петель. Для снижения нагрузок в системе управления рули высоты имеют аэродинамическую компенсацию.
Продаю в связи с покупкой 4-х местного ВС.
Цена: 650000 рублей.
Подробная информация по запросу или по т/ф. Подробные фото вышлю на личную почту.
Тел. 8-962-321-31-12 Алексей
8-918-337-75-50 Евгений
E-mail: Remi-2000@mail.ru
