продаю кабины хвосты для а/ж в наличии

[Маугли]

на автожире

 

[Маугли]

оси шасси на автожир из титанового сплава ВТ22 на заказ

 

[Маугли]

Хвост на автожир алюминиевый, 1750х1640х70, вес 6.8 кг
цена  42 тыс. руб

 

[rulez]

Хвост обалденный!!! Я бы такой на спорт коптер поставил ))) но блин конструкция не позволяет

 

[супер]

Да Максим постарался хвост просто отличный.

 

[Маугли]

вал и фланец раскрутки 30ХГСА  на автожир -  по 4 тыс.

 

[Маугли]

вал и фланец раскрутки 30ХГСА на автожир

 

[Маугли]

маховик из Д16Т на Субару для зубчатоременного редуктора;
венец посажен на горячую, с обратной стороны болтами М10 крепится ведущая шестерня, 5 000 руб.

 

[Маугли]

продаю втулки ротора для двух - трехместного автожира 450-750 кг взлетного веса
Точеная/фрезерованая Д16Т, основной подшипник - двухрядный ступичный 08, качельного болта - NTN
высокое качество исполнения, прочность, легкость качания, надежность и отсутствие люфтов и вибраций.
30 тыс. рублей

[media]https://www.youtube.com/watch?v=hrddV-PbsQ8&t=1s[/media]

 

[Маугли]

продаю роторы из алюминиевых профилей отечественных производителей - Ю.Корнеева, Руса и др. для одноместных, двухместных и трехместных автожиров диаметров - от 23 до 31  фута. Отсутствие вибраций, надежность, ресурс от 180 часов.
Хаб для малых диаметров - простой Д16Т с жестким креплением, цена ротора - от 60 тыс. рублей
Хаб для тяжелых автожиров - 28-29-30-31 фут - усиленный и доработанный аналог Спорткоптера из Д16Т с сайлентблоком и  регулировками для тонкой подстройки - как на фото цена ротора  от 100 тыс. рублей в зависимости от профилей.
https://www.facebook.com/Autogyros/...819028278569/1550581318369003/?type=3&theater

 

[Маугли]

как работает ротор в полете, можно посмотреть и послушать в этом видео

[media]https://www.youtube.com/watch?v=RNgkj4_Y1wY[/media]

 

[Маугли]

мощная гидравлическая раскрутка тяжелого ротора для 2-3-х местного автожира
разработана Максом-Ауди для трехместного автожира "Фермер" на силовой Субару EJ25
мощность авиационного гидромотора 9.5 кВт
максимальные обороты 200-240  об/мин в зависимости от пары бендикс/маховик
отличная динамика раскрутки
электромагнитная муфта и стартерный бендикс
для электрического мновенного замыкания/размыкания цепи раскрутки
плавный пуск раскрутки (отсутствие удара по ротору в момент пуска) благодаря нашему ноу-хау
нет вращающихся карданов
гидрошланги спрятаны за пилон мачты
надежность благодаря применению штатных авиационных и промышленных узлов

цена в сборе 62-75 тыс. р. в зависимости от комплектующих

видео первого пуска: https://www.youtube.com/watch?v=o_BDh5Z15XA
п.с. ремешок свистит, подтянем

[media]https://www.youtube.com/watch?v=o_BDh5Z15XA[/media]

 

[Маугли]

плита Д16Т для зубчатоременного редуктора на 200 л.с., 5 т.р. плюс цена материала - 6-7 тыс.

 

[Pilot1200]

Володя! Кабины есть закрытые?

 

[Маугли]

кабины есть у моего товарища, двух и трехместные, - какие нужны?
стекол нет, можно из поликарбоната по рамке алюминиевой остекление сделать

 

[Pilot1200]

двухместная нужна. Фото есть?

 

[Маугли]

стандартная двухместка, как на первой странице 
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbA/YaBB.pl?num=1297771910/0

с остеклением и дугой я вот так сделал

[media]https://youtu.be/RNgkj4_Y1wY[/media]

 

[Pilot1200]

а стеклаиз поликарбоната какие получаются по алюминиевой рамке?

 

[Маугли]

отличные, как загнешь, так и будет стоять  🙂

п.с. у Макса на ветке посмотри, он такие на своем сделал

 

[Pilot1200]

А какой вес 2 х местной кабины с поликарбонатом получается?