OlegBR
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- г.Нижний Новгород
Оперение изготовленное на молочном заводе.
Продаю планер первоначального обучения
Всё это замечательно. Не очень понятно, как можно говорить о назначении для первоначального обучения, если налёт на единственном аппарате составил 10 часов. Это мало даже для комплекса первоначальных испытаний, а уж тем более для
рекомендации для первоначального обучения. Такое позиционирование «сырого» ВС как минимум безответственно, хотя
я бы сказал - «преступно».
рекомендации для первоначального обучения. Такое позиционирование «сырого» ВС как минимум безответственно, хотя
я бы сказал - «преступно».
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
Наерное Родионычев и Волгин участвовали, они из КАИ и там планера строили. Но у нас ничего похожего конструктивно не было.
Тут просто имеется в виду проектное назначение планера. Но исходя из опыта эксплуатации деревянного БРО-11М и пластикового КАИ-50, предполагаю, что врядли он в этом качестве 10 ч. налетает. (МЛМ) Да и новосибирские "брошки", как тут писали, 1 сезон выживают.(Пластиковый УК-00 прожил 8 лет интенсивной эксплуатации потому что 2-х местный.)
А вот для тренировочных полётов, этот аппарат может сгодиться. Жаль, что ВМУ в него плохо компонуется, поэтому мотопланер из него врядли выйдет.🤔
OlegBR
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- г.Нижний Новгород
Почти всё так. чуть поправлю.
Про налет- я писал "условно", (а кто ведет учет летного времени таких планеров?, и сколько длится полет на километровой полосе за 70 метровым тросом?)
Брошки может и не выживают, а чему ломаться в этом планере? (Ну протыкали инструментом обшивку- так есть технологи ремонта таких обшивок, один чайник снес носовой лыженок, лыженок разлетелся- так он для этого предназначен, как предохранитель отработал (лист оцинковки+два листа фанеры-заготовь на весь сезон), раз подмяли опору крыла (из старой раскладушки сделали ремонтные накладки, её вообще можно было сделать целиком да-хоть из фанеры). Всё.
А тренировочный полет разве не есть обучение. Первый подлет на 3м., потом на 5м., потом на 10м. и т.д.
Разве, я говорил, что он единственный?
- Откуда
- green globe
Прошу тему не превращать в "мусорку" . Заканчиваем флуд и общаемся нормальным языком и только по теме.
OlegBR
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- г.Нижний Новгород
По теме- продается планер.
ЗА 350 тыс это будет очень "убитый" Бланик. В который еще как мимимум 250-300 тыс вложить придется на ремонт.
Дмитрий, по мне, так лучше старенький Мерседес, чем свеженький Жигуль)
Не очень понятно. Вы считаете "убитый" Бланик за 350 тыс - стареньким Мерседесом? А планер , который обсужают и продают в этой ветке Свеженьким Жигули?
Да, точно. Предпочту старенький дряхлый с именем новому коту в мешке.
Есть возражения?
OlegBR
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- г.Нижний Новгород
Планер продается!
водитель опрыскивателя
Я люблю строить самолеты!
Если это АНБ, то он получше Бланика будет.
OlegBR
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- г.Нижний Новгород
А, вот, планер. Не мерседес.
OlegBR
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- г.Нижний Новгород
Продается.
OlegBR
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- г.Нижний Новгород
Комплект двухместного уехал к новому владельцу. Остался одноместный.
OlegBR
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- г.Нижний Новгород
Мир, труд, май. Всех с праздником!
OlegBR
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- г.Нижний Новгород
Продаётся.
OlegBR
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- г.Нижний Новгород
Лето, планер, поле, жаворонки, эх красота.
Андрейка67
Да сбудется же когда-то, моя мечта!
- Откуда
- Нижегородская область
Я очень извиняюсь, но всё относительно. Каждый поп свою колокольню хвалит. А бы свою старенькую ниву и на новый мэрс не поменял. Про новую НИВУ я и говорить не буду. Это лично моё мнение. Теперь о крылышках. Я вообще никогда ни на чём не летал. На такие подлёты на 5, 10,15 метров и Т.д. пошол не раздумывая.👍👍👍😊
OlegBR
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- г.Нижний Новгород
Конструкция крыла: цельнометаллическое, клепаное, стенка лонжерона, нервюры, обшивка носка-штампованные