Проектирование комплекта авиаприборов, аналогичного Flydat

[electrovoz]

ТЗ сформировал, работа идет. Так как термопар нет, забью калибровочную таблицу в процессор, потом проверю.
По поводу уровня в баках. Какова должна быть конструкция внешней части датчика, которая снаружи бака, и какое крепление, если внутренняя часть - емкостный датчик - трубка ф 20 мм произвольной длины? Варианты - с резьбой, вкрутить в гайку, приваренную к баку, с лючком - прикрутить к баку, или какие еще? Насколько критична высота внешней части, чтобы можно было вставить, например, в крыльевой бак?

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

По поводу уровня в баках. Какова должна быть конструкция внешней части датчика, которая снаружи бака, и какое крепление, если внутренняя часть - емкостный датчик - трубка ф 20 мм произвольной длины? Варианты - с резьбой, вкрутить в гайку, приваренную к баку, с лючком - прикрутить к баку, или какие еще? Насколько критична высота внешней части, чтобы можно было вставить, например, в крыльевой бак? 

А какая собственно разница при проектировании какая будет конструкция? Хоть треугольная, хоть квадратная, Вам должно быть всё равно. Это либо переменный резистор, либо емкостной датчик. Вы должны его данные принять и обработать.

Я покупаю датчики в Америке в интернет магазине:
http://www.aircraftspruce.com/menus/in/probesandsenders.html

А я сам уже больше 10 лет термопары делаю. Ничего сложного и длина провода такая, какая нужна, а не эти огрызки, которые нужно вешать на специальный термопарный клеммник и удлинять термопарным проводом  😡. Сам провод беру в штатах, там есть хорошая контора, но очень трудно получать было т.к. они требуют объяснения куда они идут т.к. термопарный провод попадает под ограничения экспорта. Зато качество самого провода отменное  :IMHO.