Re: Одноцилиндровый двухпоршневой аксиальный двигатель.

[RVD]

Возьмите лист бумаги и согните его в два этапа, сначала вокруг оси, а потом вдоль оси, получится сбегающая канавка со спецпрофилем.  Но с бумажным листом этот трюк не проделать, ибо он у вас сломается.

 

[ВИЛОКС]

Возьмите лист бумаги и согните его в два этапа, сначала вокруг оси, а потом вдоль оси, получится сбегающая канавка со спецпрофилем.  Но с бумажным листом этот трюк не проделать, ибо он у вас сломается.

Спец профиль противоположных плоскостей ромба перекладывается на другие противоположные в другой канаве. Да это надуманные трудности изготовления

 

[ВИЛОКС]

Это простая геометрия, Если два последовательно катящихся ролика пробегут по канаве не смещаясь относительно друг друга, теорема доказана пробежит и квадрат

 

[RVD]

Квадрат не побежит, его надо скрутить по наклонному профилю винтовой канавки.

 

[ВИЛОКС]

Надо тянуть и толкать маховик закрутится. Вот циклограмма

 

[RVD]

"Теоретически" у вас все нормально с опорной поверхностью, если даже опорные башмаки закрутить по огибающей винтовой канавки. Но тогда появляется новая проблема - мгновенная перекладка поршня, то он шел вниз, и вдруг побежал на верх. Такое возможно только в случае удара плоскости о плоскость. Ближайший прототип - кувалда.

 

[ВИЛОКС]

Площадь контактной боковой поверхности одного ромбика умноженная на 4 ромбика будет не меньше рабочей поверхности вкладыша шатуна

 

[ВИЛОКС]

"Теоретически" у вас все нормально с опорной поверхностью, если даже опорные башмаки закрутить по огибающей винтовой канавки. Но тогда появляется новая проблема - мгновенная перекладка поршня, то он шел вниз, и вдруг побежал на верх. Такое возможно только в случае удара плоскости о плоскость. Ближайший прототип - кувалда.

И снова не так. Допустим поршни разбегаются, антиинерционные пружины поршней сжимаются, в НМТ бум не получается. Поршни сжимаются давление между поршнями увеличивается в ВМТ бум не получается. Бум после прохождения ВМТ будет рабочим ходом

 

[KV1237542]

А если просто сделать 4 шатуна по краям поршня  вниз там внизу 4 конических шестерни вроде коленвала плоского каждая и они катятся по 1 большой шестерне которая связана с выходным валом напрямую. Компактно и все решения стандартные. Ход поршня 0.7 D ?

 

[ВИЛОКС]

Переставить верхнюю соосную цилиндру шестерню вниз и соединить с валом

 

[snmon warwarwetterweg]

Консольные коленвалы, да еще в таком количестве... Это возможно? :-?

 

[ВИЛОКС]

Это возможно?

 

[KV1237542]

Можно два таких блока с поршнем на1 цилиндр и прямоточную продувку

 

[ВИЛОКС]

Это значит вернуться к КШМ со всеми вытекающими, Я вообще-то про Фому, а Вы про Ерему

 

[KV1237542]

Да, не спорю я не о том но может быть такая компоновка будет проще и компактнее, можно ограничится и 2 кшм

 

[ВИЛОКС]

"Теоретически" у вас все нормально с опорной поверхностью, если даже опорные башмаки закрутить по огибающей винтовой канавки. Но тогда появляется новая проблема - мгновенная перекладка поршня, то он шел вниз, и вдруг побежал на верх. Такое возможно только в случае удара плоскости о плоскость. Ближайший прототип - кувалда.

В зависимости от задаваемой скорости вращения маховика можно изменять радиус скругления. Так что без проблем

 

[RVD]

Если добавите радиусы скругления, то  тогда не будет площадей, останутся только линии. Это называется, вытащили нос, хвост увяз, вытащили хвост,нос увяз... и так по замкнутому кругу, до бесконечности. К тому же ваша синхронизация с пружинами толкает меня на мысль, что мы уже в оружейной мастерской, и готовим орудие к единственному выстрелу.

 

[Макsим]

https://www.youtube.com/watch?v=L9M_F39qsE4

 

[RVD]

Ну тогда, удачи Вам в поисках выключателя.

 

[ВИЛОКС]

башмак, который скользит по волнообразному выступу должен быть разделён на несколько секций и иметь П-образную форму. Тогда он достаточно хорошо уплотняется и прекрасно скользит по жидкой смазке.

Огромное спасибо. Это был ценнейший коментарий