редуктор на основе мотоциклетной цепи и звезд

[alex-vld]

Объясню со своей стороны, надеюсь это поставит точку в спорах.
Это расположение подобранно эмпирическим путем. Вобщем это надо видеть, как ведет себя цепь в работе, что на что и как наворачивается и отталкивается. Это оптимальный вариант, дающий меньший шум и нагрев. Все остальные предположения и цитаты из умных книжек почему то работают хуже.
И кстати цепь не проскакивает, очень глубокое зацепление по факту. имхо она сначала должна порваться

 

[slav]

но разве не логичнее было бы цепь пустить так

На такой большой ведомой звёздочке ,после небольшого износа цепи,начинается несовпадение и цепь начинает налезать на её зубья !
Поэтому можно рассмотретьеё меньший охват,с помощью вспомогательной звёздочки с небольшим количеством зубьев и одновременно являться может натяжителем! :IMHO

 

[Сергей Королёв]

...
На такой большой ведомой звёздочке ,после небольшого износа цепи, начинается несовпадение и цепь начинает налезать на её зубья !
...

Да, чем больше зубьев, тем раньше (при износе) цепь начинает налезать. Но есть ещё и минимальный угол охвата. В предложенной конструкции им и не пахнет. Она (конструкция) пройдёт только для не силовой передачи.
- - - - - - -
(Наверное, Вы скажете, что если "красную" звёздочку поставить впритык к большой, то всё будет нормально - цепь просто физически не сможет отжаться от большой звезды?)

 

[alex-vld]

Скорее всего, владелец этого автожира/вертолета даже не парится Вашими теориями 🙂 у него просто все работает.

 

[mz]

Возможно ошибаюсь, но разве не логичнее было бы цепь пустить так?

  Зачем нагружать подшипник центробежной силой цепи ?