Нет информации Сергиев-Посад жесткая посадка. - посадка Вильги на шоссе

[BUS]

http://news.mail.ru/inregions/center/50/6110935/

 

[Andrey Ivanov]

Только вернулся из больницы.
У Паши - повреждён позвоночник, сломаны рёбра, сотрясение головного мозга, ну и ссадины и синяки. Держится молодцом, шутит, улыбается, кушает, правда очень быстро устаёт. Врач хороший (проверенный) - обещает, что вылечит и будет как новенький! Правда про пилотаж наверное придётся на какое-то время забыть.
У девушки - открытый перелом ноги и сотрясение. Сегодня её должны перевезти в склиф и сделать операцию (собрать ногу).

Паша лежит в ЦРБ в Сергеевом Посада во 2 травме, 7 палата (если кто из друзей захочет навестить).

 

[uuuuu]

А какова видимость  в этот период в московской области в  23.00 ?

 

[ЛОДОЧНИК]

Немного почистил.

 

[Deng]

Очень правильно.

 

[SeregaB]

А какова видимостьв этот период в московской области в23.00 

Заход Солнца в 22:20.
В 23 часа еще не темно.

 

[Gennadij Khazan]

Экипажу, скорейшего выздоровления!

 

[Freepilot]

А какова видимость  в этот период в московской области в  23.00 ?  [/quote

Регулярно езжу по этой дороге на дачу в Нерль. 14-го выехали с женой из Нерли по-раньше, так как были дела в Москве. Соответственно, прошел Морозово за несколько часов до инцидента с Вильгой.
Трасса Калязин - Сергиев Посад проходит прямо через деревню Морозово. От Морозово в сторону Калязина примерно в 2-х км начинается обширный лесной массив, где дорога петляет и часты туманы.
От Морозова в сторону Сергиева Посада леса нет, но местность довольно пересеченная  посадка проблематична там даже на Вильге.
[highlight]В связи с этим нужно отдать должное пилоту Вильги: в условиях сгущающихся сумерек, на машине с отказавшим двигателем, со скверной аэрдинамикой и качеством, он принимает, пожалуй, единственно верное решение, - зайти и попытаться сесть на шоссе![/highlight]

Фары проезжающих автомашин Павел использовал, как приводные огни.
Тумана, думаю, не было позавчера там.

Хотя успешной посадки не получилось, так как Вильга зацепилась таки своимы огромными ходулями-шасси за провода, фактически пилот спас жизнь себе и пассажирке. Пилот Павел - МОЛОДЕЦ! :IMHO

Здесь менее-более объективная информация об инциденте и состоянии пилота от врачей больницы Сергиева Посада.
http://news.mail.ru/inregions/center/50/6118823/

И еще врачи считают, что хорошая физическая форма пилота и пасссажирки Вильги помогли им выжить в этой переделке. Так что комплекс ГТО не зря был в чести во времегна СССР. Получше нынешних фитнес-программ и СПА будет, думаю.

Приятно, что самолет упал, а жертв нет!
УРА!!!  😀

 

[граф цеппелин]

язи с этим нужно отдать должное пилоту Вильги: в условиях сгущающихся сумерек, на машине с отказавшим двигателем, со скверной аэрдинамикой и качеством, он принимает, пожалуй, единственно верное решение, - зайти и попытаться сесть на шоссе!

ОФИГЕННОЕ РЕШЕНИЕ , ОСОБЕННО, ДЛЯ ТРЕТЬИХ ЛИЦ НА ОЖИВЛЕННОМ ШОССЕ...

 

[КБ Альбатрос]

с отказавшим двигателем

....интересно было бы проявить цепочку причин,в рез.которых произошёл последующий перечень "геройских" действий лотчика...?!

 

[ЛОДОЧНИК]

с отказавшим двигателем

....интересно было бы проявить цепочку причин,в рез.которых произошёл последующий перечень "геройских" действий лотчика...?!

Он вообще виноват уже в том, что летает. А тем более не по кругу под руководством РП, а по каким то своим, не кому не нужным делам.

язи с этим нужно отдать должное пилоту Вильги: в условиях сгущающихся сумерек, на машине с отказавшим двигателем, со скверной аэрдинамикой и качеством, он принимает, пожалуй, единственно верное решение, - зайти и попытаться сесть на шоссе!

ОФИГЕННОЕ РЕШЕНИЕ , ОСОБЕННО, ДЛЯ ТРЕТЬИХ ЛИЦ НА ОЖИВЛЕННОМ ШОССЕ...

Вы летели рядом и видели оживленность шоссе? Или мало сажают на дороги там где авиация АОН действительно есть?
Посадки на дорогу у некоторых являются частью программы обучения.
http://www.saon.ru/forum/viewtopic.php?f=36&t=5055&start=26

 

[Freepilot]

с отказавшим двигателем

....интересно было бы проявить цепочку причин,в рез.которых произошёл последующий перечень "геройских" действий лотчика...?!

Классик:

"Ах, я чем виноват?"- "Молчи! устал я слушать,
Досуг мне разбирать вины твои, щенок!
[highlight]Ты виноват уж тем, что хочется мне кушать".
-[/highlight]Сказал и в темный лес Ягненка поволок. :STUPID



Сказано и про летчиков тоже.
До появления авиации, правда. 😉

 

[Cobra]

язи с этим нужно отдать должное пилоту Вильги: в условиях сгущающихся сумерек, на машине с отказавшим двигателем, со скверной аэрдинамикой и качеством, он принимает, пожалуй, единственно верное решение, - зайти и попытаться сесть на шоссе!

ОФИГЕННОЕ РЕШЕНИЕ , ОСОБЕННО, ДЛЯ ТРЕТЬИХ ЛИЦ НА ОЖИВЛЕННОМ ШОССЕ...

с отказавшим двигателем

....интересно было бы проявить цепочку причин,в рез.которых произошёл последующий перечень "геройских" действий лотчика...?!

На пару бы туда обоих, сразу поняли бы и слетдсвие и причины 😡.

 

[olga]

Мне тоже интересно, что с движком случилось. Правду ли говорят, что бензин кончился?
Посадка на шоссе - крайний случай, видимо больше некуда было?
Пилоту, а особенно пассажирке, очень сочувствую, хорошо, что живы.

 

[граф цеппелин]

Фары проезжающих автомашин Павел использовал, как приводные огни.

Не стал бы рисковать жизнями водителей и их пассажиров.Хотя бы пилоту повезло в этом.Скорого им выздоровления.

 

[Shut]

Не стал бы рисковать жизнями водителей и их пассажиров

Господа! А был ли риск, о котором здесь высказываются?
Риск столкновения с автомобилем появляется на выравнивании и сохраняется до полной остановки аппарата, ведь так?
И на выравнивании и на пробеге есть возможность уклониться от встречного (попутного) автомобиля в сторону обочины. Здесь логика проста - если уж суждено, то лучше аварийно сесть поближе к людям (максимально избегая возможных столкновений с ними). На Форуме уже были подобные выводы - иначе кому оказывать помощь экипажу? А сажать на неосвещенное поле ночью (а может это лес кажется полем?), вдали от цивилизации наверно не каждый решится... Если это вообще оправданно и логично... Плюс на борту пассажир...

 

[Freepilot]

Фары проезжающих автомашин Павел использовал, как приводные огни.

Не стал бы рисковать жизнями водителей и их пассажиров.Хотя бы пилоту повезло в этом.Скорого им выздоровления.

Это не МКАД и машин там немного в 23:00 было. Если стробы и фара на Вильге работали, - то вообще риск небльшой, - водители увидели бы снижающийся самолет и поняли бы намерения пилота.
А возможно, кто то из автомобилистов даже видел заход Павла Титова.
Скорейшего выздоровления ему и Анне Русаковой!
Было бы классно - увидеть пилота отчет об аварийной посадке здесь!
Для общего блага, так сказать. :craZy

 

[Инженер-109]

Предлагаю истерику прекратить по поводу "оживленного шоссе". Это не оживленное шоссе "Ярославка" - по фото, это боковая пустынная дорога на какую-то деревню-городок-поселок - на самой Ярославке есть и разделительная полоса, и движение там офигенное - фуры и грузовики на Архангельск и Ярославль - там просто не сесть...

Выбор места посадки скорее всего верный - да и то правда, что кроме экипажа никто не постарадал..

Паша выздоравливай скорее!!!!!!

 

[OldParovoz]

Часто езжу по этой дороге.Просто удивительно,как Паше удалось посадить на неё самолёт!!! Там же горка на горке-ровной дороги почи нет.Скорейшего выздоровления пилоту и пассажирке!

 

[Stuka]

пошел вброс г-на на вентилятор пропеллер