Сертификация типа на новый вертолет

[ЖоржФеникс]

Сертификация производства намного проще сертификации типа.

Вы получите Сертификат для своего предприятия по авиационным правилам для производства чего? Вантусов?
Если у Вас под боком есть предприятие авиационного профиля, то на нем имеется Отдел надежности и сертификации, то созвонитесь и переговорите с его начальником или с начальником бригады сертификации. Будет много полезнее здешнего диспута.

 

[gfhfcjkm 123]

А Вы что получили? Я еще в 2006 прошел этот путь...

 

[Чечако]

Я еще в 2006 прошел этот путь...

Озвученные выше мнения - основаны именно на недостатке информации в "физическом" виде (рубль/день/документ/исполнитель).
gfhfcjkm 123 с удовольствием узнаем о Вашем опыте:
про общение с МАКом; 
какие документы разрабатывали;
сколько  потратили людских сил и денег;
как долго это происходило - исходя из Вашего опыта.
И Вы "разложите по полочкам", и форумчане получат реальные сведения.

 

[gfhfcjkm 123]

Кто действительно хотел получить информацию - уже получил в личку. А развивать ненужные дебаты... кому, сколько и за что???  К чему, или Вы из органов...

 

[Чечако]

...К чему, или Вы из органов...

Нет! У меня с ними договор, (примерно, как у Мойши с семечками, и Банком): я не нарушаю законы- они не интересуются моей жизнью. 😉

 

[silver wood]

А не проще получить сертификат типа в Европе а потом уже сюда тащить?

 

[ЖоржФеникс]

Судари!
Некоторые вопросы авиационной жизти лежат далеко за возможностями диспутов на форуме - даже спецы (в количестве двух и более лиц) могут дать разные ответы и указать разные пути. Поэтому лучше первоначально ознакомиться с АП - без ознакомления с ними не возможен разговор со спецами и бесполезны споры здесь, на форуме.
Вот выписка из АП-21 по вопросу сертификации импортной АТ (может насколько изменилась - последний раз проверял 10 лет назад). Во вложении - Раздел полностью.

 

[silver wood]

Ну или в Индии например :-?