Сертифицированные Самолеты Амфибии на прмере S-LSA iCon A5

[А.Веггер]

Прикольно конечно вся прелесть этого кайфолетолетания - просто "игра в челюскинцев"

[media]https://www.youtube.com/watch?v=sQJQMTzfi4Y[/media]

 

[Alex Fan]

Теперь я постараюсь рассказать а что же это такое ФАН - полеты для развлечения. Как мы шалим. 

[smiley=thumbsup.gif] [smiley=thumbsup.gif] [smiley=thumbsup.gif]

 

[А.Веггер]

Ну вот интересная заметочка о том что Borey таки получил канадскую Акредитацию и теперь осталось посмотреть что будет в продажах

Russian aircraft manufacturer AeroVolga has received a letter of acceptance from Transport Canada for its Borey Model A Advanced Ultra-Light Aeroplane (AULA). The Borey is a two-seat amphibious flying boat that first flew in 2016.

[edit]Российский производитель легкоспортивных самолетов компания Аэроволга получила письмо подтверждение от Департамента Транспорта Канады на право продаж Borey Модель А (Совершенного или Продвинутого Ультралайта -Самолетика) . Borey 0 это двухместный амфибийный самолет - лодочка впервые полетевший в 2016 г. [/edit]

 

[А.Веггер]

Ну в общем и в целом у нас сегоднй абыла очень плодотворная встреча и поснимали мы вполне успешно очень много материала. Когда отредактируем и перезагрузим - я обязательно покажу весь репортаж. Старался как можно больше рассказывать по русски но и полный рассказ Пилота Инструктора который официально зарегистрирован как ICON преподаватель тоже есть. Его зовут Грег Бонжорно. Он летает много лет на Водных самолетах. Я его спросил в тихаря его мнение как спеца пилота - он утверждает что в общем это революциоанный самолетик. Конечно не для всех. И многие плюются , но большинство очарованы всем комплексом навесок которые дает вся эта игрушечная программа Итак пока я покажу просто мой пролетик над аэропортиком в виде видео, и парочку фоток. А когда будет весь материал - мы обязательно поделимся с нашими зрителями

 

[А.Веггер]

Мы летали в три приёма: сначала Мел Суарес потом наш Оператор и вслед за ним я Ваш покорный слуга. Самолет наш - вполне целехонький но ремни безопасности не очень сошлись на моем животике.. я очень толстый все таки

 

[А.Веггер]

Вот пока что небольшое видео меня (любимого) с телефона - просто подтвердить что я сегодня таки летал

[media]https://www.youtube.com/watch?v=e42tknUFX60[/media]

 

[А.Веггер]

Вот как пример познакомился вчера с отличным парнем Лётчиком Морской Авиации , преподавателем, профессионалом - сейчас работает на ICON  - Гришка Бонжорно И вот что узнал

В ПЛАВАНЬЕ С САМОЛЕТОМ

 

[А.Веггер]

Построили на верфи уже сотый самолетик Народу вокруг этого события тьма тьмущая

НАЖМИ НА МЕНЯ ПОЖАЛУЙСТА

😱 :🙂 😱

 

[smixer]

При ночных полётах приборы отражаются на стекле. Косяк.

 

[Yakovlyev]

К концу года айконовцы пообещали ввести в строй (амбициозно) 240 литаков.

Построили на верфи уже сотый самолетик Народу вокруг этого события тьма тьмущая

Нескладушечка получается. Это из за того, что Кирка Хокинса выгнали. 🙁
Кстати, для сравнения: Сечас читаю книгу про Илона Маска и его проекты. Так вот, на разработку с чистого листа и пять пусков (два успешных) ракеты Falcon 1, Илон Маск потратил около 100 своих миллионов долларов. Вместе с разработкой, опять же с чистого листа, двух ракетных двигателей Мерлин и Кестрел, все это заняло 4,5 года силами 500 человек. Это был первый в истории успешный частный космический проект, позволивший выводить на низкую орбиту полезный груз.
А ICON, в тот же период времени, потратила 100 не своих миллионов долларов и породила мышь, в виде прототипа малюсенького двухместного самолетика. 🙁

 

[smixer]

Я помню на встрече с Бертом Рутаном мне больше всего запомнилось его выражение: если хотите, чтобы проект был успешным - нужно чтобы разработчик вложил в него свои деньги, без этого счастья не будет. После этого я понял, что это действительно великий чувак  😉

 

[anton19286]

Так вот, на разработку с чистого листа и пять пусков (два успешных) ракеты Falcon 1, Илон Маск потратил около 100 своих миллионов долларов. Вместе с разработкой, опять же с чистого листа, двух ракетных двигателей Мерлин и Кестрел, все это заняло 4,5 года силами 500 человек.

это меньше, чем ушло на двухуровневую шестиполосную развязку у нас в городе. она стоила 4 миллиарда рублей при долларе по 33

 

[А.Веггер]

...Илон Маск потратил около 100 своих миллионов долларов....ICON, в тот же период времени, потратила 100 не своих миллионов долларов ....

Чушь собачья - у ICON-a все деньги СВОИ. Уважаемый Юрий Владимирович - я поражен поверьте мне что Вы (уж Вы то как можете такое даже думать)  - понятия не имеете где "свое" а где "чужое" . Если Вы думаете что у Илона Маска все "свое" Вы очень очень очень глубоко заблуждаетесь.

:-[ :'( :-[

 

[А.Веггер]

... разработчик вложил в него свои деньги, без этого счастья не будет....

Еще один "великий" цитатник.. Свой карман с государственным спутал... Счастье в кармане у кого то завалялось...

;D ;D

 

[А.Веггер]

Та же история ...самолетом ICON: НЕКТО не имея ничего за душой кроме ИДЕИ взял эту идею, посеял в умах толковых ребят ...

Придется мне продолжить ликвидацию безграмотности в умах пост-советских инженеров - авиастроителей. Уж как мне хотелось чтобы народ хоть что то понял а вижу... просто сумрак в сознании. Итак в голове у когото (Кстати если говорить об Илоне Маске и "своих" - "евойных"деньгах : отдельная песня У него в свое время родилась своя идея и он эту идею рассадил в умах своих "толковых ребят" которые в него поверили и дали "свои" деньги. Этот процесс непрекращающийся. Каждый из тех которые имеют общее название "толковые ребята" не воруют деньги и не прячут их по карманам или по банкам или по матрасам. Они ищут других таких же как они. И находят и дают им деньги БЕЗВОЗМЕЗДНО и верят что когда они достигнут уровня Илона Маска - будут делать ТО ЖЕ САМОЕ

😎 😎

 

[А.Веггер]

Странное дело что многие из Американских обывателей думают точно так же как и "наши" инженеры. То есть они свято верят в то что у кого то есть "свои деньги" на постройку космической ракеты, самолета, фейсбука или гугла... Ну ладно эти обыватели люди не очень образованные и их кругозор дальше пиццерии на углу большого города не распространяется. Им Ресторан под названием "Огни Парижа" или казино в Лас Вегасе заменяет всю Европу и тысячи лет истории Но наш то брат по идее может все таки похвастаться пониманием того что Наполеон Бонапарт все таки был низвергнут и изгнан восвояси а не собирал лавры на пепелище кремля, Да - и Карл Маркс все таки не Советский Писатель Революционер а Немецкий Философ Экономист

:-[ :-[

 

[А.Веггер]

Конечно говорить о том что кто то начал "делать деньги" с абсолютного нуля немножечко смешно. Но и так конечно же бывает. Можно начать с абсолютного нуля - как это сделал Остап Сулейманович. Он вошел в город Старгород со стороны деревни Чмаровки .  И замутил дело на оставшиеся девяносто лет изучения.  Конечно можно и так. Но для этого надо иметь особый талант. У нас такого таланта нет. Мы - инженеры. И нам предстоит сделать нечто такое что поможет Остапу Ибрагимовичу ходить в белых штанах по Рио де Жанейро. это наша участь. Наша задача - сделать свою Антилопу Гну. И на ней одержать победу в Автопробеге Москва Васюки. И ВСЕ - НАМ БОЛЬШЕ ЛОВИТЬ НЕЧЕГО.

;D ;D

Каждый из нас как и Козлевич всякий раз выступает свидетелем их автомобильных загулов на народные деньги. Сам Козлевич и его машина приобретают в городе дурную славу, и Адам Казимирович совершенно лишается заработка.Именно в это тяжёлое время Адам Козлевич знакомится с Остапом Бендером и с радостью принимает предложение отправиться в далёкое путешествие за счастьем. Простодушному романтику Козлевичу («ангелу без крыльев», по выражению Бендера) нет дела до миллионов Корейко, ему достаточно свободы, дороги и обещания Бендера когда-нибудь купить ему любую машину на выбор.

 

[А.Веггер]

С другой стороны - "наш" инженер так до конца и не вкурившись в гениальность Произведения о Великом Комбинаторе все еще (как и миллионы простодушных Американцев) верит в "счастливое размещение собственного капитала в собственный проект" Не бывает такого - если такое и где нибудь случается - это прямая дорога к разорению и голо-заднице. Мы не в состоянии своими и только своими средствами обеспечить работой десять человек персонала. наша "зарплата" какой бы высокой она не была - не покроет все расходы на создание своего детища. А посему рассматривать любой такой технический проект предстоит не с технической а с финансовой точки зрения и быть готовым ответить самому себе на все вопросы связанные прежде всего С РЕСУРСАМИ необходимыми к успешному ведению проекта. И основой всех основ РЕСУРСО-ВЕДЕНИЯ являются ДЕНЬГИ или по просту ФИНАНСИРОВАНИЕ ПРЕДПРИЯТИЯ .  Именно ФИНАНСОВЫЕ РЕСУРСЫ и обладают на сегодняшний день могуществом воспроизведения ЛЮБОЙ МЕЧТЫ.

:🙂 :🙂

 

[А.Веггер]

К РЕСУРСАМ относятся несколько категорий : и ФИНАНСОВЫЕ ресурсы - это основа всех этих базовых знаний. То что нас учили "Социализм = Это Учет" Поверьте мне на слово более относится к Капитализму. Чем к любой форме социалистической собственности. Капитализм - это учет. Капитализм - это отчетность. Но не для красного словца или галочки - а для ведения бухгалтерии. Каждая копеечка или центик должны быть на счету и приносить если не прибыль то снижать затраты. Как это делать? очень просто: считать. Если Вы обзавелись складом - не жалейте деньги на охрану этих складов и обеспечение работоспособности этого склада. В противном случае все уйдет в утиль. Если произвели ТОВАР - нельзя жалеть деньги на рекламу - потому как кроме Вас этот товар никто никогда не увидит. Так зачем же его производили то? Если научились делать СЕРВИС - дайте всем знать ЧТО ИМЕННО вы умеете и как Вы это делаете. На вас - как на СЕРВИС ПРОВАЙДЕРА Смотрят и Вас оценивают другие люди - ВАШ РЫНОК.
😎 😎

 

[А.Веггер]

Если мы вернемся от общих слов к самолету ICON - живое воплощения развития (нормального развития) бизнеса. Сначала была разработка и в нее были вложены х-миллионов (Обычно три четыре миллиона идет на разработку такого самолета) эти средства не рассосались по карманам а были выплачены тем кто хорошо делает свою работу: Исследователям Рынка. Сбор информации , ее оценка и анализ , мощнейшая кампания (не кОмпания а кАмпания) по прыжкам в высоту о том что у нас вот вот появится новый самолет (которого не было вообще никогда ни у кого до сих пор)  очень затратная по сути - потому как требует привлечения внимания масс. А массы по сути своей очень инертные и надо к этим массам подобрать средство оповещения. Можно поставить на каждом углу глашатая и платить ему ТОЛЬКО за то что будет во все горло орать слово ICON (АЙКОН по русски) И поверьте - это будет иметь место - 10 % от числа услышавших это слово - пойдут искать в церковь эту самую ИКОНУ.  Понятно излагаю?  Слово еще не дело - надо четко вклинить в умы человеков ЧТО МЫ ТАКОЕ КРИЧИМ - глашатаем ..

:🙂 :🙂