Андрей Сердюков
Luciole MC3O n°291
- Откуда
- Новосибирск
Сверхлегкие планера.
демонстрационные полёты 11 мая в Пензе
"Планер АС-4м: вес конструкции не превышает 115кг., что позволяет эксплуатировать эти планера без бортовых номеров, без сертификата лётной годности и без пилотского удостоверения. Аэродинамическое качество планера 32 ед. Будет продемонстрирована затяжка планера автомобильной пассивной парапланерной лебёдкой. В процессе лётных испытаний такие затяжки делались на высоту до 600 метров. Данное обстоятельство так же может в будущем значительно снизить себестоимость полётов на планерах этого класса.
Так же будут продемонстрированы планера АС-7 (двухместный) поперечный тандем, АС-5м (самовзлётный).
Компания «Авиастроитель» приглашает всех заинтересованных посетить нас 11 мая. Телефон организатора 8-927-289-58-57 Тугушев Николай.
Как добраться из Москвы:
1. Поездом с Казанского вокзала. Поезд Москва-Пенза №94 отправление в 16:20 (10 мая) Москва-Пенза №256 в 20:28 (10 мая) Москва-Пенза №52 в 20:42 (10 мая). Обратный билет лучше приобрести заранее, отправление из Пензы 11 мая вечером. Доставка от вокзала до аэродрома и обратно будут организованы.
2. Автомобильным транспортом по трассе М-5 время в пути 7-9 часов (620 км.) После проезда Пензы в сторону Самары, н.п. Чемодановка. Перед въездом в Чемодановку на светофоре – поворот налево. Далее прямо, после моста первый съезд направо, перед воротами «Дома интерната» - налево (дорога между деревьями)."
Кто-нибудь знает сколько стоит этот сверхлегкий планер? И когда начнут принимать заказы?
"Планер АС-4м: вес конструкции не превышает 115кг., что позволяет эксплуатировать эти планера без бортовых номеров, без сертификата лётной годности и без пилотского удостоверения. Аэродинамическое качество планера 32 ед. Будет продемонстрирована затяжка планера автомобильной пассивной парапланерной лебёдкой. В процессе лётных испытаний такие затяжки делались на высоту до 600 метров. Данное обстоятельство так же может в будущем значительно снизить себестоимость полётов на планерах этого класса.
Так же будут продемонстрированы планера АС-7 (двухместный) поперечный тандем, АС-5м (самовзлётный).
Компания «Авиастроитель» приглашает всех заинтересованных посетить нас 11 мая. Телефон организатора 8-927-289-58-57 Тугушев Николай.
Как добраться из Москвы:
1. Поездом с Казанского вокзала. Поезд Москва-Пенза №94 отправление в 16:20 (10 мая) Москва-Пенза №256 в 20:28 (10 мая) Москва-Пенза №52 в 20:42 (10 мая). Обратный билет лучше приобрести заранее, отправление из Пензы 11 мая вечером. Доставка от вокзала до аэродрома и обратно будут организованы.
2. Автомобильным транспортом по трассе М-5 время в пути 7-9 часов (620 км.) После проезда Пензы в сторону Самары, н.п. Чемодановка. Перед въездом в Чемодановку на светофоре – поворот налево. Далее прямо, после моста первый съезд направо, перед воротами «Дома интерната» - налево (дорога между деревьями)."
Кто-нибудь знает сколько стоит этот сверхлегкий планер? И когда начнут принимать заказы?
http://www.sebastiankawa.pl/5851/ale-wstyd/
=podgotovka k gonkam vo Francii=shtoby planiera nie byli slishkom liogkimi,zalivajut ih polnostju vodoj\bolshe botshki!\
Павел-Нск
Я люблю строить планера!
- Откуда
- Новосибирск
Уважаемые любители планеризма!
Наверняка найдутся те, кто собирается отправится на демонстрационные полеты 11 мая в Пензу. Наконец-то у нас на рынке в России появилось реальное предложение - планер АС-4м в классе 115 кг.
Большая просьба к посетителям и организаторам полетов осветить на страницах форума процесс и результаты испытаний планера АС-4м. Интересно будет услышать все мнения и впечатления. Большое количество фотографий и видео очень приветствуется.
С уважением.
Наверняка найдутся те, кто собирается отправится на демонстрационные полеты 11 мая в Пензу. Наконец-то у нас на рынке в России появилось реальное предложение - планер АС-4м в классе 115 кг.
Большая просьба к посетителям и организаторам полетов осветить на страницах форума процесс и результаты испытаний планера АС-4м. Интересно будет услышать все мнения и впечатления. Большое количество фотографий и видео очень приветствуется.
С уважением.
http://www.sgp.aero/final2014
=первая гонка 15-метровых=первым на финише \ок.250км\
появился Себастиан Кава,Польша...
=sriedniaja skorost=125 km/h !
Про мероприятие 11.05.14г написал в ветке АС-4.
Впечатление от осмотра АС-4: выглядит качественной вещью, хорошая покраска, только надо покрывать лаком (остаются отпечатки пальцев на матовой прошкуренной ЭП-140), хорошо вписан фонарь без выпираний выдутого плекса, лаконичные замки фонаря (самому придется только доработать фиксаторы от случайного открытия, впрочем, сразу на обоих бортах случайно открыть вряд ли удастся).
Аскетичная кабина рассчитанная на пилотов ростом от метра с кепкой до баскетболистов о 2 метрах.
Два замка: в носу и слева от основного колеса на брюхе.
Автоматическое соединение проводки управления при установке стабилизатора и консолей крыла.
Короче, симпатичный планерок, легкий, удобный при сборках разборках, транспортировке его агрегатов.
Дополняйте впечатлениями от полетов на нем.
Пожалуй, запредельную заднюю центровку определить можно, если при посадке пилота планер не встал на носовое колесо (тогда дистрофику надо одеть свинцовую обувь 🙂)
Впечатление от осмотра АС-4: выглядит качественной вещью, хорошая покраска, только надо покрывать лаком (остаются отпечатки пальцев на матовой прошкуренной ЭП-140), хорошо вписан фонарь без выпираний выдутого плекса, лаконичные замки фонаря (самому придется только доработать фиксаторы от случайного открытия, впрочем, сразу на обоих бортах случайно открыть вряд ли удастся).
Аскетичная кабина рассчитанная на пилотов ростом от метра с кепкой до баскетболистов о 2 метрах.
Два замка: в носу и слева от основного колеса на брюхе.
Автоматическое соединение проводки управления при установке стабилизатора и консолей крыла.
Короче, симпатичный планерок, легкий, удобный при сборках разборках, транспортировке его агрегатов.
Дополняйте впечатлениями от полетов на нем.
Пожалуй, запредельную заднюю центровку определить можно, если при посадке пилота планер не встал на носовое колесо (тогда дистрофику надо одеть свинцовую обувь 🙂)
Sychev Aleksei (Еропланов)
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Москва
Народ!
У кого есть руководство по ЛАК-16?
Очень нужно!
У кого есть руководство по ЛАК-16?
Очень нужно!
Павел-Нск
Я люблю строить планера!
- Откуда
- Новосибирск
Пожалуйста!
Руководство по эксплуатации планера ЛАК-16М
www.fayloobmennik.net/3795312
Руководство по эксплуатации планера ЛАК-16М
www.fayloobmennik.net/3795312
https://www.google.pl/search?q=szybowiec+axel&client=firefox-a&rls=org.mozilla😛l😱fficial&channel=np&biw=853&bih=379&tbm=isch&imgil=jRd7032Qk7AZ5M%253A%253Bhttps%253A%252F%252Fencrypted-tbn3.gstatic.com%252Fimages%253Fq%253Dtbn%253AANd9GcQfTD8Vg-cVJLGwQ7mIJg6IHYUQgBEovuxQ9wjoWFkARYTyXJGTzg%253B1100%253B751%253Bcoztuh8Mfxn-IM%253Bhttp%25253A%25252F%25252Fszybowce.fotoedytor.com%25252Fgaleria%25252Fdisplayimage.php%25253Falbum%2525253D1187%25252526pos%2525253D9&source=iu&usg=__KJHZfWpheJlIIrgWeQhx0UrYKNc%3D&sa=X&ei=Bd51U5irEIvo7AaTw4CoCw&ved=0CC8Q9QEwAA#facrc=_&imgdii=_&imgrc=jRd7032Qk7AZ5M%253A%3Bcoztuh8Mfxn-IM%3Bhttp%253A%252F%252Fszybowce.fotoedytor.com%252Fgaleria%252Falbums%252Fuserpics%252F10002%252Faxel_spgaab_lorenz_9582.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fszybowce.fotoedytor.com%252Fgaleria%252Fdisplayimage.php%253Falbum%253D1187%2526pos%253D9%3B1100%3B751
=bolshe...
https://plus.google.com/photos/100929808852675212367/albums/5401121864438720225
https://www.youtube.com/watch?v=v91BpJe2oEM&feature=youtu.be
=krylo razmahom 13,5 m...
=bolshe...
https://plus.google.com/photos/100929808852675212367/albums/5401121864438720225
https://www.youtube.com/watch?v=v91BpJe2oEM&feature=youtu.be
=krylo razmahom 13,5 m...
-постройкой АКСЕЛЬ2 занимается только Зенон,немного ему помогает Дарек \нпр.джойстик\,поэтому работа идёт медленно...
-про сроки пока говорить рано.
-группа из Мелеца должна запустить стеклянный АКСЕЛЬ1,
но пока=тишина...
-наверно быстрее запустит серию Гжегож Пэшке \GP-10\
https://www.youtube.com/watch?v=jj-WS_NkDr4
http://dlapilota.pl/wiadomosci/dlapilota/producent-szybowcow-peszke-sc-chcemy-wprowadzic-nowa-jakosc
=s eliektroprivodom=ok. 70 kEU...
- Откуда
- Центр Державы
@ henryk
#579 и предшествующие посты с этой информацией каким боком к данной теме?
#579 и предшествующие посты с этой информацией каким боком к данной теме?
clockmaker
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Halifax
В два раза дороже чем Sparrow Hawk? С какого перепугу?
-jesli ponial,nado otdielnuju vietku pro SVIRHTJAZHOLYJE planiera?
Similar threads
