Светосигнальное оборудование для аэродромов и вертодромов (Ночной старт)

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

Начались первые установки радиооборудования http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1173216857/30#42

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

Новый контроллер для управления яркостью огней со встроенным в них стабилизатором тока.

Имеет:
- 5 независимых каналов управления яркостью
- Вход для датчика освещенности или радиоприемника дистанционного управления
- Не требует дополнительного питания, кроме источника напряжения для огней
- На главных (ведущих) платах управления есть дисплей, клавиатура, энкодер.
- Может управлять двумя дополнительными платами как старого, так и нового типа

Управление - ШИМ (PWM) 500 Гц

 

[Steuermann]

Еще вот идея родилась: - не у всех ведь есть асфальто-бетонное покрытие. Так вот: в конусах под лампами ставить отпугиватели кротов. Разместить внутри конуса звуковой излучатель с запиткой от огней ВВП и РД.   Конус в теории должен работать как рупорная антенна 🙂  с излучением вниз.

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

Только вчера говорил по поводу кротов. Самое верное решение кротоловки. Остальное на большой площади помогает мало. Никакие отпугиватели, заливание водой, потрава, не сравнятся в эффективности с физическим устранением.

 

[АЛЕКСАНДР ЕЖЕЛЬ]

Завтра начинаю борьбу с кротами на аэродроме Адагум!!!!
Все способы перепробовали начинаем очередной!!!!
О результатах доложу!!!) будем вытравливать выхлопными газами автомобиля Жигули!!! Все остальные способы уже пробовали не действуют!!! Кстати в Советские времена их взрывали ацетиленом!!!! Это был самый действенный способ!

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

Никакие отпугиватели, заливание водой, потрава, не сравнятся в эффективности с физическим устранением. 

Советские времена их взрывали ацетиленом!!!! Это был самый действенный способ!

Кротоловка тебе в помощь!

[media]http://www.youtube.com/watch?v=RpLK_ZlrObQ[/media]

 

[lenspecstroy]

изверги, животинку маленькую да железкою в бок... 🙂

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

Заканчиваю работы по подготовке серийного производства.
Коробки на 12 огней готовы и паспорт отпечатан.

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

Проверка партии огней - FATO, TLOF, заградительных огней перед окончательной сборкой.

 

[Steuermann]

животинку маленькую да железкою в бок...
-на польта унты  пойдут.

 

[eХmajor]

...а такого ещё нету в производстве?

 

[ЛОДОЧНИК]

...а такого ещё нету в производстве?

Уже давно мЫргает круглосуточно на московской кольцевой дороге 🙂
http://youtu.be/C-J1aS7T2HI
[media]http://youtu.be/C-J1aS7T2HI[/media]

 

[maket]

Уже давно мЫргает круглосуточно на московской кольцевой дороге

а я-то думаю - хто это лётает над моею хатою!!! 🙂

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

Пришли материалы измерений по огням для вертолетных площадок.

Огонь TLOF. Подтверждено выполнение норм ИКАО с запасом.

Цифры - данные замеров по градусам вертикали. Верхний ряд - угол.

Картинки кликабельны!

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

Пришли материалы измерений по огням для вертолетных площадок.

Огонь FATO. Не подтверждено выполнение норм ИКАО. Окончательный вариант будет доработан уже завтра.

Цифры - данные замеров по градусам вертикали. Верхний ряд - угол.

На этом графике видно, что на 20 градусах упираемся в требования, а на 25 немного не дотягиваем. В окончательном варианте изменим диаграмму и при той же мощности обеспечим выполнение требований.

Картинки кликабельны!

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

Заградительный огонь малой интенсивности тип А красного цвета.
Требования для типа А показаны малиновым цветом.
Требования для типа В показаны зеленым цветом.
Потребляемая мощность 8 Вт. Будем снижать потребляемую мощность вдвое т.к. проходим с большим запасом.
Картинки кликабельны!

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

Вчера наточил напильник и полностью перетряхнул сайт по светотехническому оборудованию. Осталось добавить проспекты по огням и некоторые материалы испытаний.

Зацените художества. Использовал множество фоток Александра Маркина, за что ему ещё раз спасиб.

http://www.airfield-lights.com

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

Flood light - прожектор подсветки поверхности вертодромной площадки.
Установлен на пирамиде для вертодромов.

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

Доработан огонь FATO для вертодромов. Увеличена мощность светодиодов и соответственно увеличена площадь корпуса-радиатора. Не все знали, почему корпус должен быть экструдированным 😉 Экструдированный профиль дает возможность использовать корпуса любой длины, по необходимости оперативно изменяя его теплоотдачу, вес, размер, цену.

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

От идеи до модели. Тестовый прожектор подсветки зоны приземления и отрыва собран.