Туман туманище, над миром стелится, туман туманище как молокоооо

[Игорь_]

Ни разу не летал в тумане, решил попробовать, как тот ежик - а как там, в тумане ...  http://www.odnoklassniki.ru/video/1254230029

 

[MIKS]

Ни разу не летал в тумане, решил попробовать, как тот ежик - а как там, в тумане ...  http://www.odnoklassniki.ru/video/1254230029

Скиньте на ютуб...не все в одноклассниках трутся :-/

 

[Игорь_]

Ни разу не летал в тумане, решил попробовать, как тот ежик - а как там, в тумане ...  http://www.odnoklassniki.ru/video/1254230029

Скиньте на ютуб...не все в одноклассниках трутся :-/

А как ?

 

[Алексей SPB]

А как ?

Так же как и сюда заходишь - регистрируешься и придумываешь себе логин и пароль.

Впрочем на ютуб скидывать не обязательно, можно слить в любой файлообменник.

 

[Игорь_]

А как ?

Так же как и сюда заходишь - регистрируешься и придумываешь себе логин и пароль.

Впрочем на ютуб скидывать не обязательно, можно слить в любой файлообменник.

Леша, если не в тягость кинь ссылочку файлобменника, ютуб заставляет в гугле почтовик создавать, а у меня там нет ни чего, а без него не регистрирует.

 

[Юрий Ер]

Ни разу не летал в тумане, решил попробовать, как тот ежик - а как там, в тумане ...  http://www.odnoklassniki.ru/video/1254230029

И так Игорь давай по подробне..... на каком ЛА кокие пилотажно навигационные приборы на борту. И попробуем проанализировать. Разумность вашего поступка. Знали ли вы искуственные препятствия в районе полёта? их высоты и методы выдерживания безопасной высоты в полёте?. Знакомо ливам понятие как приведённая минимальная выста. И знаете ли вы что через некоторое время полёта пилот начинает терять чувство пространственного положения особенно быстро это происходит после выполнения даже не большого маневра.
Риск конечно дело благородное, но он должен быть опраданым.
Не забывайте, что вас дома ждут родные и близкие.
Туман бывает разным одним из особо не прятных бывает приземный туман при котором видимость исчезает буквально на высоте начала выравнивания и потому подходите серьёзнее к принятию решения на вылет.

 

[Игорь_]

Ни разу не летал в тумане, решил попробовать, как тот ежик - а как там, в тумане ...  http://www.odnoklassniki.ru/video/1254230029

И так Игорь давай по подробне..... на каком ЛА кокие пилотажно навигационные приборы на борту. И попробуем проанализировать. Разумность вашего поступка. Знали ли вы искуственные препятствия в районе полёта? их высоты и методы выдерживания безопасной высоты в полёте?. Знакомо ливам понятие как приведённая минимальная выста. И знаете ли вы что через некоторое время полёта пилот начинает терять чувство пространственного положения особенно быстро это происходит после выполнения даже не большого маневра.
Риск конечно дело благородное, но он должен быть опраданым.
Не забывайте, что вас дома ждут родные и близкие.
Туман бывает разным одним из особо не прятных бывает приземный туман при котором видимость исчезает буквально на высоте начала выравнивания и потому подходите серьёзнее к принятию решения на вылет.

ЛА - дельталет (Гриф-25, Муха-350,РМЗ-640, телега самодел), навигация отсутствует, полет над аэродромом и военным городком где базируюсь, разумеется все препятствия давно изучены, заблудится не реально - с права аэродром с лева городок, прямо река, про потерю пространства знаю по этому до влета в туман уже знал через сколько довернусь на право и мимо полосы точно не пролечу, а пролечу то во круг скошенные поля, в любом случае сяду. Про потерю ориентации наслышан, о хотелось попробовать самому, в принципе не рисковал ни чем и ни кем.

 

[Игорь_]

Вот загрузил куда то, но посмотреть не дает только скачать пароль "Игорь_"   http://www.fayloobmennik.net/2145608

 

[Алексей SPB]

1) Зачем было устанавливать пароль?
2) Зачем было устанавливать пароль такой сложный? Почему он не простой цифровой? Типа 12345
3) Зачем было в посте пароль писать в ковычках? Они же мешают копировать пароль мышкой.

 

[Игорь_]

1) Зачем было устанавливать пароль?
2) Зачем было устанавливать пароль такой сложный? Почему он не простой цифровой? Типа 12345
3) Зачем было в посте пароль писать в ковычках? Они же мешают копировать пароль мышкой.

Леша, ну не пользовался я ни когда такой фигней, извиняюсь. а пароль Игорь_  какой же он сложный то.

 

[Алексей SPB]

какой же он сложный то. 

А ты попробуй его ТАМ ввести и тогда поймешь в чем сложность ...

 

[Алексей SPB]

Посмотрел твой ролик - этот туман неправильный.
Он не красивый и опасный для полётов.

Вот красивый и безопасный:

[media]http://www.youtube.com/watch?v=BV226WW3CVs&feature=plcp[/media]

А ВПП у тебя шикарная, на такую конечно можно и в тумане заходить.

 

[Игорь_]

Посмотрел твой ролик - этот туман неправильный.
Он не красивый и опасный для полётов.

Вот красивый и безопасный:

[media]http://www.youtube.com/watch?v=BV226WW3CVs&feature=plcp[/media]

Класный ролик . А как ролик сюда выставить как у тебя ?? А ВВП - да, шикарная, 2500 м.

 

[Юрий Ер]

Ни разу не летал в тумане, решил попробовать, как тот ежик - а как там, в тумане ...  http://www.odnoklassniki.ru/video/1254230029

И так Игорь давай по подробне..... на каком ЛА кокие пилотажно навигационные приборы на борту. И попробуем проанализировать. Разумность вашего поступка. Знали ли вы искуственные препятствия в районе полёта? их высоты и методы выдерживания безопасной высоты в полёте?. Знакомо ливам понятие как приведённая минимальная выста. И знаете ли вы что через некоторое время полёта пилот начинает терять чувство пространственного положения особенно быстро это происходит после выполнения даже не большого маневра.
Риск конечно дело благородное, но он должен быть опраданым.
Не забывайте, что вас дома ждут родные и близкие.
Туман бывает разным одним из особо не прятных бывает приземный туман при котором видимость исчезает буквально на высоте начала выравнивания и потому подходите серьёзнее к принятию решения на вылет.

ЛА - дельталет (Гриф-25, Муха-350,РМЗ-640, телега самодел), навигация отсутствует, полет над аэродромом и военным городком где базируюсь, разумеется все препятствия давно изучены, заблудится не реально - с права аэродром с лева городок, прямо река, про потерю пространства знаю по этому до влета в туман уже знал через сколько довернусь на право и мимо полосы точно не пролечу, а пролечу то во круг скошенные поля, в любом случае сяду. Про потерю ориентации наслышан, о хотелось попробовать самому, в принципе не рисковал ни чем и ни кем.

Посмотрел.... вполне адекватный полёт без выпендрёна именно для душы.  Красивых вам полётов, удачных посадок.

 

[Игорь_]

urii спасибо за понимание и пожелание, Вам то же чистого неба.

 

[Алексей SPB]

как ролик сюда выставить 

Для этого его надо сначала залить на какой-нибудь сайт типа ютуба.

Там взять ссылку и вкрячить ее между квадратными скобками которые появляются если нажать на 4ю слева иконку при написании поста (иконка находится прямо над [highlight]H[/highlight])

 

[Игорь_]

как ролик сюда выставить 

Для этого его надо сначала залить на какой-нибудь сайт типа ютуба.

Там взять ссылку и вкрячить ее между квадратными скобками которые появляются если нажать на 4ю слева иконку при написании поста (иконка находится прямо над [highlight]H[/highlight])

Спасибо Алексей, попробую.

 

[Игорь_]

Все получилось, спасибо Алексей - воот http://www.youtube.com/watch?v=26oesV-T7Vs&feature=youtu.be

 

[Алексей SPB]

Все получилось, спасибо Алексей - воот http://www.youtube.com/watch?v=26oesV-T7Vs&feature=youtu.be

А сюда то не вставил.

Поправляю за тебя


[media]http://www.youtube.com/watch?v=26oesV-T7Vs&feature=youtu.be[/media]

 

[Игорь_]

Все получилось, спасибо Алексей - воот http://www.youtube.com/watch?v=26oesV-T7Vs&feature=youtu.be

А сюда то не вставил.

Поправляю за тебя


[media]http://www.youtube.com/watch?v=26oesV-T7Vs&feature=youtu.be[/media]

По чему то не получается, вставляю либо не туда либо криво.