Тяга парамоторных двигателей

[henryk]

Тема обсуждалась 

http://www.youtube.com/watch?v=1-ZvWjx-ViY

-проблема чуть повыше=почему не прижились парапланы
с "клеткой"?=они по управлению близки к "дельтапланам" !

 

[Red]

Можно сформулировать достаточно строгий критерий предпочтительности ВИШ перед ВФШ на конкретном типе ЛА.
Это удельная располагаемая мощность комплектной силовой установки на режиме набора высоты при удовлетворенииэтим же винтом требований крейсерского режима полета.

Проблема в том,что даже именитые производители,продающие винты за 15k$ не дают их характеристик! 🙁

 

[борода]

И где же обещаный  SIMONINI EVO ?

 

[Roman111]

Выбор ВИШа от Ivoprop был предельно простым - под этот мотор их больше никто не делает. То что он работает не вполне правильно мы конечно знали. Но всё же очень хотелось ВИШ, т.к. самолёт рассчитывался на большой диапозон скоростей при небольшой мощности СУ. В итоге, для нормальных ВПХ 15-20 кг. тяги нам всё же не хватило. Взлёт получился очень затянутым (около 500 м.).
Что касается мотора Simonini, то ничего плохого о нём сказать не могу. Кроме того, что для самолёта слабоват и уровень вибраций у него большой. Но тут ничего не поделаешь, мотор-то одноцилиндровый.    

 

[Robert SkyRunner]

Обещанный Evo с 2x-лопастным E-props 125см
[media]http://www.youtube.com/watch?v=9rjPcQIwJ90&feature=youtu.be[/media]

 

[Robert SkyRunner]

Polini Thor250 c 3xлопастным E-props 130см
[media]http://www.youtube.com/watch?v=RHXBTDYv0Wg&feature=youtu.be[/media]

 

[Camper]

Мда, не плохие характеристики.
А мы вот с Simonini Mini 2 EVO больше 75 кг снять не смогли.
Винт Ivoprop 1240 мм., 2-лопастный, торсионный ВИШ.

А этот самолетик где-нибудь обсуждался? направьте, на источник информации,если есть.

 

[Red]

В итоге, для нормальных ВПХ 15-20 кг. тяги нам всё же не хватило. Взлёт получился очень затянутым (около 500 м.).

Попробуйте сделать специализированный моноблочный винт, расчитанный для этого самолёта. Возможно,всё изменится к лучшему!

 

[Robert SkyRunner]

Simonini Evo с 2x-лопастным деревянным пропеллером 125см
[media]http://www.youtube.com/watch?v=3jusmbofgNM&feature=youtu.be[/media]

 

[Robert SkyRunner]

Polini Thor200 с двухлопастным Helix 130см
[media]http://www.youtube.com/watch?v=ql4Kn8GvxLw&feature=youtu.be[/media]

 

[Sasaj]

Simonini Evo с 2x-лопастным деревянным пропеллером 125см
[media]http://www.youtube.com/watch?v=3jusmbofgNM&feature=youtu.be[/media]

Да, видимо заявленная мощность Simonini Evo в 33 лс. явный рекламный ход! :IMHO

 

[борода]

http://yandex.ru/clck/redir/dtype=stred/pid=197/cid=2194/serpid=1384590211509661-977439027323293334819040-ws38-693-V/reqid=1384590211509661-977439027323293334819040-ws38-693-V/path=to-hosting.serp.wwwyoutubecom/source-url=http%253A%252F%252Fwww.youtube.com%252Fwatch%253Fv%253D5TIzmwjgCRg/*data=url%3Dhttp%253A%252F%252Fwww.youtube.com%252Fwatch%253Fv%253D5TIzmwjgCRg%26ts%3D1384590211%26uid%3D1914792541295430260&sign=92c729d189ca21147427613228d1e9e5&keyno=0



Посмотрите тут . Данные  несколько отличаются .

 

[борода]

E06
Толкающий винт 130 см с большой тягой и низким шумом для двигателя Mini 2 Evo


http://www.simonini-flying.ru/motors/propellors/index.htm



С сайта производителя . Не пробовали такой пропеллер ?

 

[Jbiplane]

http://yandex.ru/clck/redir/dtype=stred/pid=197/cid=2194/serpid=1384590211509661...

Все эти переделки со скутерных ещё тарахтят ужасно громко
все от 100ДБ

Сравните с немецким оппозитом http://biboxter.de/
The new Biboxter S (silence) has passed a new noise measurement at 51,7 dBA successful

 

[Roman111]

А этот самолетик где-нибудь обсуждался? направьте, на источник информации,если есть.

Нет, информацию по этому самолёту мы нигде особо не светили. Если что интересно, спрашивайте.
http://www.youtube.com/watch?v=DUmDb9Of2Xc

 

[Robert SkyRunner]

Simonini Mini2+ с трехлопастным Helix 125см
[media]http://www.youtube.com/watch?v=7LDNVKI10Q4&feature=youtu.be[/media]

 

[subaru22]

вопрос: тяга показывается в каких единицах- килоньютоны?

 

[Sasaj]

Ни фига себе!Мини 2 переплюнул EVO или это пиар?

 

[Andriy Gnashuk]

С 25и сильного вихря в статике снимали 120 кг тяги. Но летать на таком винте невозможно. При разбеге самолет как будто в стену упирается и больше не разгоняется. Сделать ВИШ для такого движка было бы правильно, но задача сродни проектированию и изготовлению двигателя.

 

[chayka]

Еще мини эво. Жаль, что на роликах нет показаний оборотов двигателя.
http://youtu.be/dcTgOgn-Phk