В Каспии свой монстр в Пирогово свой

[appilot]

гонял на гидрике и обнаружил в одной из бухт
ждут замены двигателя и начнут испытания
вроде два по 500лс
жаль был только сторож

 

[appilot]

фото

 

[appilot]

фото

 

[Pisman]

ВААШПЕ монстр!

 

[Чеширский]

Пирогово которое под Москвой?

 

[IgorSher]

ВСА "Буревестник-24"
На Пироговском водохранилище, что под Москвой,
возле Мытищи.

 

[ОСТРОВИТЯНИН]

ВААШПЕ монстр! 

Да...выглядит очень уважаемо! 🙂

 

[IgorSher]

Ещё пара снимков... 😉

 

[Денис]

Этот, я полагаю, брат того что с крылом от Ан-2?

 

[KAA]

ВААШПЕ монстр!

Не полетит. Крыл маловато! 🙂

 

[gdorfman]

Нагромождение  элементов в потоке. Предлагаю переименовать в "Интерференцию".

 

[шкипер]

Не полетит. Крыл маловато!

А это разве не екраноплан, задние крылышки-то есть. Фуруно даже есть.

 

[казак]

Нагромождение  элементов в потоке. Предлагаю переименовать в "Интерференцию".

Интересное решение щелевого решётчатого нижнего крыла и в то же время , мне думается , неудачно скомпонованы поплавки , выключают из работы часть нижней экранной поверхности..Мне кажется для такого нагруженного судна вместо поплавков лучше подошли бы убираемые  лыжи с гидравлической амортизацией  в торцах передней нижней аэродинамической поверхности,где бипланные стойки из специально сделанных законцовок, чтобы не загромождать эту поверхность , а само нижнее крыло делать мощней с уменьшающейся к концам  высотой профиля , как у Иволги .. Сзади, видимо , квадратная  рампа подымающаяся вверх и является грузовой  дверью, иначе зачем переходящий из круглой в квадратную заднюю часть фюзеляжа.. Конечно конструктору видней , но если это так , возникают  трудности  с причаливанием , мешают сзади  РП . Логичней сделать по бокам 2 широкие двери и через поплавки  и по нижнему крылу осуществлять погрузку разгрузку.. При таком раскладе Георгий Соломонович вообщем то прав ! Сплошная интерференция ..

 

[bez_bashni]

не ищите логики у конструкторов екранопланов.
Ее легче у уфологов обнаружить 🙂

 

[Андрей Миллер]

Красиво только в водоизмещающем состоянии.
Нужно делать судно с раздвигающимися волнопронзающими корпусами, которые после всхода на экран выполняют роль ГО.
Но хоть это построили уже хорошо. "Дорогу осилит идущий"!

 

[KAA]

не ищите логики у конструкторов екранопланов.
Ее легче у уфологов обнаружить

+1!  😎
Их проблема в религиозной вере в могущество мантры "экранный эффект", которая может поднять в воздух хоть трамвайный вагон. А в жизни-эффект вовсе не тот, который в аэродинамической трубе!

 

[Андрей Миллер]

вере в могущество мантры "экранный эффект",

Этот эффект многолик - и суда на "каверне" и катамараны на воздушной подушке и тд.
Если по уму делать все получиться..

 

[Инженер-109]

а какие моторы-то?

 

[Pisman]

"Дорогу осилит идущий"! 

это если идти хотя бы не строго поперек...