Бродяга рад , что проявляете осторожность.Сами знаете и наверно уже попадали когда вылетаешь в хорошую погоду, а километров через 100 жуткий туман и сесть некуда, я там у вас попадал таки. Тут решающее значение имеет подготовка и оснащение машины опыт пилота , ну и запас топлива.Наверняка в Вашем случае лучше держаться рек, хоть сесть есть куда экстренно.
Водный сезон 2014
Poliar-nik
Я люблю Полярный Урал
- Откуда
- Урал
Не опасно такое сближение с птичками? "Не летайте над птичьими полями" Фильм-На грани.
Poliar-nik
Я люблю Полярный Урал
- Откуда
- Урал
Как происходил диалог, чем сердце успокоилось?
Poliar-nik
Я люблю Полярный Урал
- Откуда
- Урал
На сколько мм по уровню вода отливает? Оч хочется самому увидеть и почувствовать.
Poliar-nik
Я люблю Полярный Урал
- Откуда
- Урал
Какой способ приводнения использовал на зеркале?
Poliar-nik
Я люблю Полярный Урал
- Откуда
- Урал
У меня при выгрузке SPOT-трекер случайно в воду упал... тонет-зараза. Через 30м спохватился. Вскрыл, высушил... опять работает.
Отвечаю попорядку с конца
У меня трекер на базе сервиса Иридиум он позволяет как отправлять так и получать сообщения и что особенно удобно так это подтверждение того что ваше сообщение точно ушло и соответственно доставлено на АОПА трекер. В случае использования SPOT такого подтверждения получить невозможно, а за полярным кругом где покрытие сети Глобалстар непостоянно запросто может быть так что сообщение об успешной посадке не дойтет. Для того чтобы трекеры не тонули в воде продаются специальные чехольчики поплавки для них, да самому сделать такой поплавок для трекера из куска пенопласта и скотча совсем не трудно.
У меня трекер на базе сервиса Иридиум он позволяет как отправлять так и получать сообщения и что особенно удобно так это подтверждение того что ваше сообщение точно ушло и соответственно доставлено на АОПА трекер. В случае использования SPOT такого подтверждения получить невозможно, а за полярным кругом где покрытие сети Глобалстар непостоянно запросто может быть так что сообщение об успешной посадке не дойтет. Для того чтобы трекеры не тонули в воде продаются специальные чехольчики поплавки для них, да самому сделать такой поплавок для трекера из куска пенопласта и скотча совсем не трудно.
Техника стандартная выпускаешь закрылки создаёшь посадочное положение далее режим двигателя такой чтобы было небольшое снижений и ждёшь касания после чего прибираешь руд, потом убираешь закрылки и на глиссере рулишь куда тебе нужно.
Я сейчас почти всегда так стал садится в незнакомых местах когда места много, мало ли чего не заметил пока подбирал куда сесть. Необязательно на штиль можно и на волны непонятной высоты так делать, поторчал макушки реданом или концами поплавков если все нормально убираешь газ.
С автоматическими предкрылками это особенно удобно можно на приборы вообще не смотреть какая там скорость, как предкрылки вышли самое то уже не отскочит и летит устойчиво и скорость небольшая.
По разному бывает от места зависит кода метр, в когда и 5 по вертикали, по горизонтали может выйти так что и на километр вода отступает. Но это можно все заранее узнать в интернете, есть даже приложения на телефон для приливов моряки ими пользуются регулярно
Как правило у них нет непосредственно задачи ловить именно вас или вообще маленькие самолеты поскольку летает нас настолько мало в такой большой стране что среднестатистический правоохранитель никогда в жизни ни одного маленького самолёта, особенно гидросамолета, и не увидит. Поэтому общение непосредственное неагрессивное дать им понять что ты не опасен и у правоохранителя в связи с тобой не будет проблем по службе это само Главное что их волнует лишь бы не поругал начальник, а там «хоть трава не расти»
Мы даже не над ними, а вместе с ними и среди них летаем, но поскольку это специально и мы летим в одном направлении с одной скоростью у всех есть возможность видеть друг друга и уступить место, птицы они давольно умные и погибнуть совсем не хотят. А если разность скоростей большая и лететь навстречу то вот тут уже страшно.
Все верно, можно ещё добавить над ровными болотами, озёрами или небольшими морскими заливами где нет высоких препятствий, и дожидаться когда садится придется экстренно совсем не нужно, как стало некомфортно сразу или разворачивайся и уходи или садись, не жди пока дело до экстрима дойдёт.
Давно вместе не летали, а так видел что он на прошлой неделе летал и на гидро и на колёсах.
Сам я сейчас не Аляске, тут летают не в пример нам, очень много самолетов, постоянно кого-то в воздухе видишь и слышишь. Тут даже переиначили немного аббревиатуру IFR которая означает что полеты осуществляются по приборам они вместо Instrument Flight Rule говорят I Follow River дословно по русски «Я Следую по Реке» и если у нас мы смело пользуемся таким правилом поскольку у нас рек намного больше чем летающих по ним гидросамолётов, у них все по другому и вероятнсть что на встречу тебе летит такойже хитрец очень высока. Пока пишу эти посты тут утро погода хорошая и каждую минуту слышно как кто-то взлетает с Lake Hood и почти так же часто с Anchorage International что на 500 метров дальше, взлетает по приборам большой самолёт, и при этом они не обшаются между собой или через диспетчера по радио поскольку находятся в разных классах воздушного пространства. У на такое даже и представить себе невозможно, все настолько зарегулировано что не продохнуть только успевай запрашивать разрешения, согласовывать и утверждать.... расчитывать и сообщать когда пройдёшь разные рубежи к примеру 30 или 40, а где и 80 все в пустом небе или почти пустом небе
Poliar-nik
Я люблю Полярный Урал
- Откуда
- Урал
Какими судьбами? Повышение квалификации, обмен опытом, учеба, посещение друзей,воздушный туризм?
Вот к слову про приливы пару роликов из интернета для наглядности и масштаба с предметами размер которых можно легко определить на глаз.
Вот так это выглядит на самом деле, все очень серьезно и можно сильно попасть если не придавать приливам значения
Spring Tide Timelapse, Halls Harbour HD
[media]
Mont Saint Michel - Tide in Time-Lapse HD
[media]
Вот так это выглядит на самом деле, все очень серьезно и можно сильно попасть если не придавать приливам значения
Spring Tide Timelapse, Halls Harbour HD
[media]
[media]
Последнее редактирование:
