Жалюзи радиатора на 912

[malabar]

хочется на радиатор антифрица установить регулируемы жалюзи (створки)
если опыт изготовление или переделки каких либо жалюзей
под капотированые 912 .
а то совсем не греется....

 

[Gennadij Khazan]

сфотографирую устройсво их на своей МОРАВЕ , выложу. Думаю они Вам наиболее подойдут

 

[malabar]

сфотографирую устройсво их на своей МОРАВЕ , выложу. Думаю они Вам наиболее подойдут

СПАСИБО за ответ
очень жду, посмотреть ваши фото...

 

[КБ Альбатрос]

Этот блок жалюзей мы сделали на Евростар по спецзаказу.Соответственно есть левый и правый с общей кинематикой управления.

 

[malabar]

спасибо за фото. буду думать ....
тут крепление боковое в корпус (наверно чуть проше)
сложнее прикрепить к радиатору, да еще лутше с внутренней стороны радиатор а не с наружной.

 

[КБ Альбатрос]

лутше с внутренней стороны радиатор а

А вот это решает конструктор исходя из конкретного ТЗ.

 

[malabar]

осталось найти конструктора.... который сможет решить

 

[Лыжник]

А мы долго мучались над тремя жалюзями, а потом просто загнали выход из капота в одну управляемую створку, а входы сбаллансировали скотчем по средним параметрам. И всё! Одна створка, а всё под контролем.

 

[malabar]

на ЧЕ  сложно загнать выход под одну створку
нужно конструировать жалюзи

 

[SV]

То malabar:

Есть термостат для Ротакса для системы охлаждения масла: http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1226569685/228#228
По этим термостатам необходимо обращаться к Лодочнику.

Мне вот интересно, если уже ставят термостаты на маслянную систему, то почему тогда нельзя поставить термостат на систему охлаждения антифриза?

 

[malabar]

и на систему охлождения антифриза ставят (самоделку)
визуально не видел но много про это рассказывали
переделка термостата от ваз 2109

а нельзя потому что нужен второй круг (малый круг) для циркуляции антифриза
иначе создается повышеное гидросопротивление в системе охлождения
может я ошибаюсь...
но предположения такие мой

 

[ЛОДОЧНИК]

а нельзя потому что нужен второй круг (малый круг) для циркуляции антифриза
иначе создается повышеное гидросопротивление в системе охлождения
может я ошибаюсь...
но предположения такие мой  

Да ты чё, а я не знал и год уже летаю. 🙂
Евростар, кстати кажется мой. И в итоге все закончилось термостатами, сначала на лодке а потом и на Евростаре.
Если есть место ставь жигулевский, Аэропракт Самарский уже лет пять ставит и не парится. У меня стоит дроссельный, по наблюдениям открывается только на рулении или в жару. Гидросопротивления небудет, у помпы ротакса есть защита от ду нас 🙂

 

[malabar]

спасибо Лодочник за информацию
канечно я тоже склоняюсь к тому что термостат проше чем жалюзи городить.
раз есть опыт использования термостата жигулевского
можете выложить схемку подключения термостата к 912

спасибо....

 

[КБ Альбатрос]

все закончилось термостатами

Еслиб ты сразу в Кольчугино мне это сказал,то я б жалюзи не делал,а указал на отсутствие термостата...!
Я ,то подумал,"вон чё",а оно:"вон оно,как...!"

Я ж был зомбирован тем,что прёт температура во впускном колекторе и отсюда логично вытекала вентиляция подкапотного пространства...

 

[VolGA]

Насколько я знаю, пионер применения термостатов на 912 - Полярник, глядя на него начали утанавливать и мы, на маслорадиатор устанавливаем створку, хотя наверное и на него будем ставить термостаты.
Термостаты ставим от вазовской классики или Нивы (отличаются только ориентацией патрубков). Схема установки проста как 3 копейки, но на всякий случай - ловите

 

[malabar]

VolGA, спасибо!!
очень доступный девайс, уже начал установку
вопрос.
при наличе вазовского термостата на антифриз, на 912 двигателе
насколько актуально установка термостата для масла?
если эксплуатаци подразумевает до -10, -15 С
неужели  при нормальной температуре головок (80-90С)
масло не прогревается при таких температурах наружного воздуха.

 

[malabar]

что бы не эксперементировать с советским автопромом
заказал термостат извесной фирмы бехр,  для жигулей, классика
цена 2500 рублей 1 шт.
открытие на 83 градусов
думаю немецкий автопром не подведет
получу через 8 дней.
после произведу монтаж.....

 

[malabar]

получил термостаты из германии BEHR
под жигули.
корпус не жестянка, предпологаемо сулумин
буду устанвливать на выходные после НГ
бренд самый дорогой буду надеятся и самый качественный у автомобильных производителей...

 

[Apache]

Поделитесь опытом эксплуатации Rotax 912 с термостатами, пожалуйста.

 

[ЛОДОЧНИК]

Поделитесь опытом эксплуатации Rotax 912 с термостатами, пожалуйста.

Летают, у нас на аэродроме больше десяти двигателей оборудованны термостатами системы смазки и несколько двигателей оборудованны термостатами системы охлаждения. Если собрались ставить, то начать надо с системы смазки. С термостатом в системе смазки актуальность термостата системы охлаждения резко снижается, в период с весны до осени температура ОЖ практически догоняет температуру масла с установленным термостатом. Ставить термостат только на ОЖ я бы не рекомендовал.