Народный двигатель

Thread moderators: свободник
ПРидумать развитие событий никому не нужно. Нужно народный двигатель сделать... 🙂
Я его рисую и пытаюсь сделать на нашем отечественном НТЗ. И кстати получается. Но кроме меня это никому не нужно...
у тебя мания величия
предполагаю, что ещё пара человек на этой Земле найдётся, кому это нужно
 
Вы же сами воздыхали по 5 литровому мотору.
М-11 имеет объём 8 с половиной.

В изготовлении однозначно проще.
Крутящий момент плавнее чем у рядной 4, но хуже чем у 6-цилиндрового.
По массе выйдет немного легче рядных "водянок", при равных производственных возможностях.
Возможно, возможно.
 
тут вопрос не в 10 часах, а в ментальности
кто-то может работать в компе, кто-то нет
вот я программы в курсовиках писал, но это не моё

брат прекрасно чертит,
сын программист,
а у меня иные предпочтения

и у г.Миллера может быть любовь к ватману и отвращение к экрану
Комп это моё, но я имею к нему отвращение.
 
Комп это моё, но я имею к нему отвращение.
мужик заполняет анкету при приёме на работу
вопрос: "Пьёте ли Вы?"
ответить - не пью, значит врун
ответить - пью, значит пьянь
мужик пишет: "Пью, но с отвращением"
 
Нужно народный двигатель сделать
Ну так делай. Вот Владимир Илларионович не воюет с "ветряными мельницами" сделал свой двигатель, стенд к нему, испытывает его и выкладывает в сети. У тебя тоже есть 2Д200. Сделай стенд и повтори то что делает Владимир Илларионович. А так кто тебе поверит. Испытывать двигатель ты тоже не хочешь, сказал что это не твоё. Понятно, хочется получить финансирование и по осваивать денежные средства, не важно кем данные. Но у нас сейчас капитализм, закон джунглей, тут ракушкой щёлкнул и тебя сожрали. Потрындеть на ветке и пожаловаться на жизнь оно конечно проще и безопасней. Так что определись уже "шашечки или ехать".
 
Недопустимое поведение
Я не оставлю Ваш вопрос, Андрей, без ответа.
про тягу и к новому и т.д.

Ну у ВАлерия тяга к новому есть. Тут его Руггер показал интересный результат. Он похоже на верном пути...
Своими словами - страна у нас с советских времен разделена - когда я стал работать в ЦНИИТС в 1980 м году мне было 19 лет. 🙂
Ну и посылают меня как то в Москву на ДЭМЗ и шеф говорит заедь еще в одну контору там какой то придурок мне все названивает..
Приезжаю - разговариваю с человеком, он спрашивает - Вы сделали такую батарею, я говорю да. Дайте ее нам! А они из нашего же министерства - Минсудпром. Я говорю а зачем Вам? Мы такой буксировщик для водолазов сделали, а батареи нет...
Сразу скажу - никто ничего не кому не дал...😆
Второй случай на Алмазе стал нужен большой водомет для боевых кораблей. Основа водомета - насос. Самые эффективные насосы у ракетчиков. Человек - судостроитель вышел на знакомых людей - ракетчиков. Те говорят бери, но давай через верх. Через верх ничего не получилось, пришлось договориться так. Водомет сделали, но нарушили все что можно. Могли и посадить...и таких случае миллион. Каждое министерство, предприятие и институт - государство в государстве - свой план работы, бюджет и отчетность. Попробуй туда придти со стороны...🤔
И тд. Что здесь говорить?


и на это смогу ответить...
Кстати, я и к Вам стучался...Но Вы моего стука не услышали.... 🙁

...но чуть позже, пока не могу.
Ещё считаю очень нужным, сделать (написать) замечание к необоснованным нападкам Валерки красноярского, тот который юбиплан или жипиплан, где он в сторону cloud тянет, пишет хрень всякую, как впрочем и его друг РОВД что-ли.
вот после него и ага...без обид
 
Последнее редактирование:
Глядя "взглядом блин тверёзым" на всё что происходит на данной ветке, ясно как божий день что ветка про альтернативную реальность.
Вот даю вам повод пообсуждать, покритиковать ну и прочее по поводу 5-ти цилиндровой звезды. Сразу оговорюсь, сия картинка из "альтернативной реальности" ни чего общего с тутошной реальностью не имеет. Так, чисто повод по трындеть и по высказывать свои хотелки. Размерность DxS=108х90. Мощность 90 л.с. при 2200.

Звезда 5ц.png
 
Ну так делай. Вот Владимир Илларионович не воюет с "ветряными мельницами" сделал свой двигатель, стенд к нему, испытывает его и выкладывает в сети. У тебя тоже есть 2Д200. Сделай стенд и повтори то что делает Владимир Илларионович. А так кто тебе поверит. Испытывать двигатель ты тоже не хочешь, сказал что это не твоё. Понятно, хочется получить финансирование и по осваивать денежные средства, не важно кем данные. Но у нас сейчас капитализм, закон джунглей, тут ракушкой щёлкнул и тебя сожрали. Потрындеть на ветке и пожаловаться на жизнь оно конечно проще и безопасней. Так что определись уже "шашечки или ехать".
Так вот и бери двигатель и производи! Владимир Илларионович уже лет 10 как все сделал. Он же Тебе нравиться! Где серия в РФ? Почему ее нет? Ты же пытался делать двигатели, но свои, деньги почти получил и тд. Но Ты почему то его не поддержал. Ты конечно опять переведешь стрелки на кого то или на что то. КАк всегда. Но зачем тогда делать двигатель если он не нужен вообще никакой? И против него всегда все выступают.
2Д-200 есть пожалуйста давайте делать в серии! Думаю, правда что Ты здесь торчишь вообще только для того, что бы ни у кого ничего не получилось... 🙁
 
Глядя "взглядом блин тверёзым" на всё что происходит на данной ветке, ясно как божий день что ветка про альтернативную реальность.
Вот даю вам повод пообсуждать, покритиковать ну и прочее по поводу 5-ти цилиндровой звезды. Сразу оговорюсь, сия картинка из "альтернативной реальности" ни чего общего с тутошной реальностью не имеет. Так, чисто повод по трындеть и по высказывать свои хотелки. Размерность DxS=108х90. Мощность 90 л.с. при 2200.

Посмотреть вложение 541148
Ну вот сам и обсуждай.....
 
Вот даю вам повод пообсуждать, покритиковать ну и прочее по поводу 5-ти цилиндровой звезды.
При всём желании пообсуждать, на картинке не рассмотреть ни одной буквы или цифры. Мне было бы ещё интересно количество зубьев и примерный модуль зуба на шестернях в ГРМ, не слишком ли мало зубов.
 
ведущая шестерня Z-24 m-2,25 паразитная Z-20 m-2,25 шестерня распредвала Z-48 m-2,25.
Все таки, не совсем правильно. Я заставил бы своих "молодых специалистов" переделывать, лекцию какую нибудь прочитал. Ведущую шестерню заставил бы сделать с нечётным количеством зубов.
 
2Д-200 есть пожалуйста давайте делать в серии
Ну так запускай, предварительно пройди полный цикл испытаний и сертификации, чего ты делать не хочешь. Тебя ни кто за язык не тянул. Насчёт "народного двигателя". Придёшь ты со своими ватманами к потенциальному производителю, а он тебе задаст вопрос: "Мил человек, а у тебя 3D-модели параметризованы? Ты ответишь что у тебя их нет и всё на бумаге. Тебя отправят в "пеший эротический тур" так незлобиво, можно даже сказать любя. Понятно что хочется войти в какую-то госпрограмму и получить финансирование. Но сейчас уже "наелись" громких и броских лозунгов. Как только услышат название "народный двигатель" так сразу этот проект завернут ибо понимают что это очередная афера.
Владимир Илларионович уже лет 10 как все сделал. Он же Тебе нравиться! Где серия в РФ? Почему ее нет?
Это правда, мне его проект нравится. Андрей, у тебя проблемы с физической, экономической и политической географиями? Что-то я ни чего не понял. Где Борисполь я знаю, бывал там, вот только я живу в нижнем течении Волги в районе первого шлюза Волго-Дона, а это даже по карте далековато от Борисполя. Что-то тебя опять начало заносить.
 
Все таки, не совсем правильно. Я заставил бы своих "молодых специалистов" переделывать, лекцию какую ни будь прочитал. Ведущую шестерню заставил бы сделать с нечётным количеством зубов.
Согласен с вами. Да и модуль не в дугу. Это картинка, просто прорисовка из "параллельной" реальности. Попытка понять на какие габариты можно выйти. В реальной действительности я такой вариант даже не рассматриваю, габариты будут большие и вес соответственно.
 
Это картинка, просто прорисовка из "параллельной" реальности. Попытка понять на какие габариты можно выйти. В реальной действительности я такой вариант даже не рассматриваю, габариты будут большие и вес соответственно.
На пайпере в масштабе. В принципе ничего! Двигатель как двигатель. В плане экономичности конечно проигрывал бы верхнеклапанникам, зато конструкция проще.

ЗвездПайпер.jpg
 
Ну так запускай, предварительно пройди полный цикл испытаний и сертификации, чего ты делать не хочешь. Тебя ни кто за язык не тянул. Насчёт "народного двигателя". Придёшь ты со своими ватманами к потенциальному производителю, а он тебе задаст вопрос: "Мил человек, а у тебя 3D-модели параметризованы? Ты ответишь что у тебя их нет и всё на бумаге. Тебя отправят в "пеший эротический тур" так незлобиво, можно даже сказать любя. Понятно что хочется войти в какую-то госпрограмму и получить финансирование. Но сейчас уже "наелись" громких и броских лозунгов. Как только услышат название "народный двигатель" так сразу этот проект завернут ибо понимают что это очередная афера.

Это правда, мне его проект нравится. Андрей, у тебя проблемы с физической, экономической и политической географиями? Что-то я ни чего не понял. Где Борисполь я знаю, бывал там, вот только я живу в нижнем течении Волги в районе первого шлюза Волго-Дона, а это даже по карте далековато от Борисполя. Что-то тебя опять начало заносить.
Леша, Ты как всегда прикидывашся дураком... 🙁
Я как раз и не хочу разговаривать с такими чиновниками, похожими на Тебя.
"Войти в госпрограмму" хотят все кто хочет что то полезное сделать. Но седуновообразных это не устраивает...
 
а кроме госпрограмм в стране денег других нет
мелкий и средний бизнес благодаря стараниям понятно кого отсутствует
а крупный весь под госконтролем

поэтому деньги только путём госпрограмм
ну а эти деньги тоже не бесхозные

кажется, это был "Фитиль"
кто где работает, тот то и имеет...
вот человек на рояльной фабрике работает, так у него туалет белым клавишем отделан...
а потому, граждане судьи, вы имеете меня...
 
При всём желании пообсуждать, на картинке не рассмотреть ни одной буквы или цифры. Мне было бы ещё интересно количество зубьев и примерный модуль зуба на шестернях в ГРМ, не слишком ли мало зубов.
Там слишком мало зубчатых колес. 😆
Надо бы добавить еще штук 20...
Помню пару лет назад здесь еще пробегали кадры с проклятиями зубчатых передач....
Видимо сейчас все вымерли...
 
Конечно, это один из вариантов 2Т 100 л.с. Пожалуй, самый бюджетный. Возможны и другие, в чем-то лучше.
В любом случае нужно танцевать от компоновки самолёта и Ваших возможностей.

Самолёт "Егорыч" с двумя РМЗ-550 (с редукторами) летает. У этой компоновки есть недостатки, но это не ВМУ.

А насколько вообще нужно для 2-местного нескоростного сверхлегкого "Пайпер Каб" МВМ до 500 кГ двигатель 100 л.с. или даже 80 л.с.?
С ВМУ 55 л.с. вполне можно снять 200 кГ тяги на месте. Этого более чем достаточно. С Ротакс-912 100 л.с. никогда не снимали больше 180 кГ, если правильно помню.
Здрасьте пожалуйста.... 180кн даёт 582ой с винтом 1,8
 
Назад
Вверх