2 местная амфибия МЕРМЕЙД
so@rer
Will fly for food
- Откуда
- г. Жуковский
Особенно впечатляют кадры с катера :craZy
В фотоархиве каждого гидорлетчика должно быть что-то похожее.
В фотоархиве каждого гидорлетчика должно быть что-то похожее.
+1...мастерски снято.
ЛОДОЧНИК
Я все хочу, мне все здесь надо!
- Откуда
- деревня Ватулино
Даа..., красота, страшная сила.
Согласен на 100%. Pkk, секретное оружие малой авиации. Смотрю и завидую, потом вспоминаю что тоже так могу 🙂
Согласен на 100%. Pkk, секретное оружие малой авиации. Смотрю и завидую, потом вспоминаю что тоже так могу 🙂
для какого самолета эта нонограмма? или желаемых параметров?
Это на какакую? 2 местная амфибия МЕРМЕЙД?????? :STUPID
Про Icon
Не знаю, чего в нём такого уж революционного
Наверное только величена суммы потраченной на продвижение.
Если про автомобильную торпедо, то мне например ближе брутальные авиационные панели приборов.
По общей концепции пластикового 2х местного высокоплана, так уже давно есть несколько десятков летающих по всему миру SeaMax. Двигатель последних на мой взгляд установлен более правильно.
Механизм складывания крыльев тоже не нов. Есть у СТОЛов такие версии. Сложен он, добавит веса и стоимости.
я бы сделал удобный доступ к болтам для отстыковки консолей и разница была бы в несколько минут на всю процедуру.
Не знаю пробовали ли раньше подобное решение с булями на лодке для уборки шасси и обеспечения остойчивости на воде. В ролике на сайте производителя смущает отсутствие самого главного и интересного процесса, выхода на глиссирование. Разбег начинается с отмели т.е. с опорой корпуса лодки на дно водоёма.
Не знаю, чего в нём такого уж революционного
Наверное только величена суммы потраченной на продвижение.
Если про автомобильную торпедо, то мне например ближе брутальные авиационные панели приборов.
По общей концепции пластикового 2х местного высокоплана, так уже давно есть несколько десятков летающих по всему миру SeaMax. Двигатель последних на мой взгляд установлен более правильно.
Механизм складывания крыльев тоже не нов. Есть у СТОЛов такие версии. Сложен он, добавит веса и стоимости.
я бы сделал удобный доступ к болтам для отстыковки консолей и разница была бы в несколько минут на всю процедуру.
Не знаю пробовали ли раньше подобное решение с булями на лодке для уборки шасси и обеспечения остойчивости на воде. В ролике на сайте производителя смущает отсутствие самого главного и интересного процесса, выхода на глиссирование. Разбег начинается с отмели т.е. с опорой корпуса лодки на дно водоёма.
