Так сколько же???? Цифру пожалуйста!!! в рублях!!!
Вы не поняли или притворяетесь!!!!! я делаю хвосты не только русу!!! но другим людям!! и я лично несу ответственность за свои изделия!!! и были случаи когда я за свой счет дорабатывал хвосты или менял!!! и при чем тут рус??? цену устанавливаю Я !!!! лично!!! и ответственность моя!!! это понятно???
я то привык к физическому труду чем и горжусь, а вот тебе трудно придеца привыкать к метелке, и кончай тут разводить торгашеский базар ни о чем, брысь отседова, а то модератору пожалуюсь( с вами торгашами ругаться бесполезно, на вас есть госторгинспекция"!!!!
Ну во первых я как чукча, что вижу о том и говорю, ваш друг сам сказал что он не строит аж, не летает на них, и тут же на форуме начинает втюхивать народу какие то клоны по европэйским ценам (наивный старый чудак!!)
и втрое, ни хвост, ни чучело я вам делать не собирался и не буду!!! да он вам и не нужен, вы ведь теоретик, а вот сыр-бор ВЫ заварили с ценами на комплектующие, и теперь будьте добры , посчитайте и скажите сколько должен стоить хвост на автожир, иначе вы как теоретик окажетесь несостоятельны!!!!
Я то в отличии от тебя косяки исправляю и все исправил в течении двух дней , хотя я этот хвост не делал и ты это знаеш , а вот твой ротор на красном как был дерьмом так дерьмом и остался ,чтоб ты не делал ! И ПВД Саша сам за свой счёт переделывал и рессора дерьмо пришлось стяжки делать - тоже ты Саше фтюхал ! :STUPIDА хвост после доделки летает без проблемм !
Вы ошибаетесь. Вы не чукча. Чукча именно поет о том, что видит. Я Вам в прошлом посте расписал небольшой процесс ценообразования. И именно вы, если собрались раскрыть структуру цен должны и обосновать всю процедуру ценообразования на Ваши изделия. А догадываться визуально о стоимости ваших похожих на хвосты изделий не представляется возможным.
![[=Djeki =]](/data/avatars/m/5/5385.jpg?1582011617){kind=avatar}
Поругать не поругаю,а только замечу что можно сделать и дешевле но самому чем покупать даже за 15 тыс.
Не изворачивайтесь и не извращайте сказанное, пожалуйста.
Уважаю ваше мнение, но посмотрите историю самолета АН-10, вы узнаете что у самолетов данного типа на посадке начали отваливаться крылья!! и когда комиссия начала проверять остальные самолеты. то выяснилось что у всех были трещины в лонжероне и когда их доработали, получился отличный самолет АН-12, ТАК ВОТ, - ошибся целый коллектив грамотных аттестованных специалистов кб!! и у нас потом другие самолеты шли с модификациями, т.е. устранялись недочеты разрабов (ту 22 к примеру), некоторые так и не пошли в серию (гжель например) по причине непроходимой тупости разработчиков, так что вы от меня хотите?? у меня нет такого ресурса как у государственных кб!!!!, и сейчас конструкция хвоста оптимизировалась(но не окончательно!!!), и все равно внимательно слежу за эксплуатацией аж с моими хвостами и работаю сейчас над снижением веса
Володя не отвлекайся, твои хвосты летают уже несколько лет и радуют пилотов! Как обычно по выходным в Батюшково (Подмосковье) будут продолжены полеты на трехместных автожирах RUS-3.
