Автожиры в Беларуси

[d-alex]

Автожиры в Беларуси

 

[Анатолий 32]

Йёхты а где остальные ?
Мощно интересный подход...

 

[МУК]

Интересная конструкция, и редуктор от С.Кулаги.

 

[Dedplxto]

Проглядывается дельталетный опыт (постройки) но зто не беда есть две конструктивные засады.

 

[Юрий Горохов]

Я тоже обратил на это внимание.

 

[marcons]

И у меня сомнений несколько. По центровке, по конструктиву-по мачте, в часности, по хвостовому....
Единственное что пока понравилось - использование мебельных газовых пружин в качестве демпфера шимми. Во всяком случае я так понял. Наш Анатолий32 использовал их как пружины в педальном узле, а здесь иное применение, свежая идея.
И по мотору хотелось бы пояснений. Похоже это турбированный G10. У самого такой лежит.

 

[d-alex]

Двигатель G10 турбо. Центр тяжести находится в районе пояса пилота около мачты

 

[bomber 66]

А в каком городе это строится ?

 

[Dedplxto]

Переделайте управление . и передннюю стойку на автожире  нужна передняя стойка жесткая,а управление как увас очень склонно к раскачке.

 

[max-audi]

Вы меня извените но судя по фото у Вас проблем с вектором тяги!А в остальном мне очень нравится!Так держать.Довайте еще фото.С уважением Максим.

 

[marcons]

нужна передняя стойка жесткая

Саш, по моему она достаточно жесткая из-за резиновых амортизаторов и ход не должен быть большим. Вынос только великоват. И убрать привод к колесу от педалей.  :IMHO

Мачта из нержавейки?

 

[[=Djeki =]]

Ну вот........... В двух темах сразу!
Даже и не знаю куда отписаться........
Извините за повторение
:-[

Скажу сразу для ясности -
Автожир мне нравится очень!
Но есть несколько вопросов по детализации.
1)Батарейка.
Сильно большая!
Понимаю что этого требовала развесовка ?
Если да, тогда предложение - Поставьте полуобтекатель.
Таким образом добавится вес на плече дальше от мачты и акумулятор можно будет воткнуть с меньшей массой.
2)РУ.
Мне кажется имеет смысл переделать на винчестерный тип. У данного типа управления имеется плохая репутация.
3) Тяги управления на переднее колесо.
Надо убрать и поставить демпфер для самоориентационной способности.
4)Бензобак.
Исходя из чертежей автожира Юкки Тервамяки, JT-5 :http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1327003874, и чертежей Доминатора, бензобак расположен непосредственно под вектором тяги НВ и впереди вектора тяги МВ , что обеспечивает независимость балансировки от полноты заполнения бака.
................С ВТМВ не ясно как он проходит.................
Повторюсь -
В целом автожир мне очень нравится и выше сказаное, это только моё мнение основаное на выводах других автожиростроителей и автожиролетателей которое я не вкоем случае не навязываю.
Форум служит в основном как пища для размышления. В остальном выбор за Вами

По поводу ротора -
Если у Вас имеется достойный учитель, то можно посмотреть ротор там где указал Uri.
Если расчитываете пошагово обучатся самостоятельно, ну или почти самостоятельно , тогда лучше варианта с http://www.avtogyr.ru/completing/fuselage.html , найти сложно на сегодняшний день.

 

[Tverdopolov]

Извиняюсь за офф-топик. Подскажите, а существует ли вообще какой-то форум авиаторов Беларуси? Где можно прочитать о площадках, аэродромах, где вообще "тусуется" авиационный народ в интернете?

 

[maverick]

http://extreme.by/forum/viewforum.php?f=71
http://www.kskb-mir.narod.ru/

 

[Tverdopolov]

http://extreme.by/forum/viewforum.php?f=71
http://www.kskb-mir.narod.ru/

Там только мотодельтапланы и парамоторный спорт, а с жестким крылом самолетов нет вообще, тем более пока не видно ничего по нормативной документации, уж не говоря об аэродромах ,  площадках, полосах.... или все так запущено и никак?

 

[maverick]

Там только мотодельтапланы и парамоторный спорт, а с жестким крылом самолетов нет вообще, тем более пока не видно ничего по нормативной документации, уж не говоря об аэродромах ,  площадках, полосах.... или все так запущено и никак?

Кто хочет летать тот летает. В основном дельталеты, парапланы и даже сам лично автожир в небе  видел  в Пружанском районе. По своему городу хочу сказать - только парашютный спорт. Сам прыгаю лишь для того чтобы полетать :~)

 

[Tverdopolov]

Кто хочет летать тот летает. В основном дельталеты, парапланы и даже сам лично автожир в небевиделв Пружанском районе. По своему городу хочу сказать - только парашютный спорт

То есть, реально НЕТ НИЧЕГО. Нет аэродромов, нет никакой базы, нет топлива, нет службы движения (кроме государственных аэропортов)- все на уровне натурального хозяйства.... зарегулированого всякого рода запретами с разрешениями, которые практически невозможно законно получить....
Прилететь на самолете и где-то (вне столицы или областных центров с аэропортами) сесть, возможности никакой, так же как никакой возможности легально пересечь пространство и запросить посадку с таможней, как это представлено в цивилизованых странах, тоже нет...
Все понятно, спасибо за информацию об очередном "темном пятне" на карте Европы 🙂

 

[maverick]

Извиняюсь за очередной оффтоп. У нас в Стране все играют в хоккей. 🙂

 

[d-alex]

Брестская обл. г Пинск имеется личная взлетнопосабочная полоса на 450м  Два самолета ZLIN 42

 

[Tverdopolov]

Брестская обл. г Пинск имеется личная взлетнопосабочная полоса на 450м  Два самолета ZLIN 42

Будьте добры в личку информации побольше. Вы видимо в курсе всех "самолетных" дел в Беларуси 🙂