Двигатель Ритм

[Третий четвёртый]

Обработка головки цилиндра. Начало.

 

[архимед]

Стружка интересная, полуколечками ,,барашками,, Это у ВАЛ-14 такая? Просто в наших хуторах😉ни разу ,,наверное,, не попадался такой под руку.
А вот и обратная сторона головки виднеется. Интересно.

 

[Третий четвёртый]

Калибровка вершин ребер охлаждения головок.
На диаметр мотора 860 мм.

 

[архимед]

Ахринеть! Щас вумники посмотрят и обкакают.
Вопрос. На обдирочном барабане што? Наждачка?
Жесткости хватает?
Еще. Чем подаёте(вращаете) приспособу? Искал взглядом длинный рычаг(для равномерности и на всякий пожарный). Или достаточно просто за рамку (со стрелками)толкать? А а а, вон вроде коробулька и рукоятка... Поясните любопытному, там редуктор понижайка и или ??? Рукоятку вручную или электра наяривает?
И еще дурацкий вопрос. Утюг с увлажнителем зачем? Деталь орошать? далековато вроде. Теряюсь в догадках

 

[JohnDoe]

А чего через бобышки прикручиваете деталь, а не всей плоскостью? Меньше перекосов, вибраций, лучше теплообмен. Ну, и на вертикальном фрезере можно, если заменить фрезу планшайбой/шлифовальным кругом. Точность будет выше, а брака меньше.
Имху

 

[niksann]

Ну, и на вертикальном фрезере можно, если заменить фрезу планшайбой/шлифовальным кругом. Точность будет выше, а брака меньше.

На диаметр мотора 860 мм.

Потому что, так поверхность головок будет иметь радиус двигателя. Ну или почти.

 

[Аэроклуб]

Утюг нагревает площадку калибрации восковок на первом этапе.
Скоро покажу.
Барабан калибрует отливку.
Подача ручная.
Барабан имеет микроподачу.
За один съем удаляется около 0,1 мм.
Всего снимается примерно 1 мм.
Дистанционные вставки нужны, чтобы на одном станке делать две операции.
Скоро переделаю станок на вертикальный гриндер.
Тогда калибровать можно будет за 1 движение.
При этом удаляются все остатки литниковой системы.

 

[SMotors]

Аэроклуб Поздравляю с освобождением от блокировки!

 

[VeSiL]

Эдуард Борисович, а не объявить ли конкурс на летающий стенд для "Ритма"? Можно шлепнуть нескольких зайцев: вести доказательную наработку мотора по предписанным циклам с оказанием услуги в виде ГСМ за поднятие планеров, опытных парашютистов, летая вокруг аэродрома в конусе безопасной посадки по отказу мотора. Первым достаточно 1000-1500м, вторым желательно до 4000м, но кому-то может быть достаточно 2200-2500м.
Криминала в этом нет - стороны решают свои задачи путем сложения своих возможностей, вкладываются в производство полетов на экспериментальном ЛА.
До кислородного голодания в перспективе надо поднимать высотность эксплуатации мотора и из-за рельефа на маршрутах и по погоде и для экономии топлива - внедрять турбонаддув...
Как относитесь к такому "ходу конем"?
Подрастают ведь дарования в Самаре, Казани, Перьми... Может и на Дальнем Востоке кто-то после Мамаева засветится. Надо предоставить им возможность заявить о себе...

 

[Аэроклуб]

Верю, что люди, мыслящие одинаково, обладают телепатическими способностями.

Пять минут назад разговаривал об этом с Игорем М. из аэрограда Можайский.
Они могут бесплатно предоставить планер самолета Як - 12А под восстановление.
Налет - совместный.
Требуются умелые руки для восстановления самолета до летного состояния.

 

[VeSiL]

Верю, что люди, мыслящие одинаково, обладают телепатическими способностями.

Пять минут назад разговаривал об этом с Игорем М. из аэрограда Можайский.
Они могут бесплатно предоставить планер самолета Як - 12А под восстановление.
Налет - совместный.
Требуются умелые руки для восстановления самолета до летного состояния.

После аварии или разукомплектован?

 

[Аэроклуб]

Самолёт в полном комплекте.
Маленько побито одно крыло.
Но это для нас не проблема.
Требуется полная ревизия и перетяжка.
И это тоже не проблема.

Будем собирать команду под восстановление самолета.
В качестве оплаты предлагается:

1. Авиационный чай с баранками.

2. Совместные полеты.

3. Маленький кусочек бессмертия.

 

[Третий четвёртый]

предлагается:

1. Авиационный чай с баранками.

2. Совместные полеты.

3. Маленький кусочек бессмертия.

 

[VeSiL]

Самолёт в полном комплекте.
Маленько побито одно крыло.
Но это для нас не проблема.
Требуется полная ревизия и перетяжка.
И это тоже не проблема.

Будем собирать команду под восстановление самолета.
В качестве оплаты предлагается:

1. Авиационный чай с баранками.

2. Совместные полеты.

3. Маленький кусочек бессмертия.

Вариант с хорошей стартовой позицией, но... команда с умелыми руками! Наберется-ли?
Молодежь может подъезжать только по выходным, пенсионеры, увы, тяжелы на подъем чтобы проживать в спартанских условиях и работать без выходных вахтовым методом.
Может затянуться на год, два...
А конкурсные проекты с рабочими чертежами среди молодежи могли бы показать миру что-нибудь из разряда "дешево и сердито", достойное для доработки под серию транспортников 600-800кг на расстояние до 500 км.

 

[Аэроклуб]

Проект трехмоторного транспортного самолета сейчас в разработке.

Рабочее название - "Тройка".

Можно объявить конкурс на лучшее название самолета.

Змея Горыныча не предлагать.
Уже есть. 😊

 

[JohnDoe]

Проект трехмоторного транспортного самолета сейчас в разработке.

Рабочее название - "Тройка".

Можно объявить конкурс на лучшее название самолета.

Змея Горыныча не предлагать.
Уже есть. 😊

Нормальное название.
Очередная дилетантская идея:
Крыло сделать с объемной частью по мотораме (если брать как аналог крыло л410, то по 10й нервюре) на которой вся необходимая механизация. Тогда можно одним крылом закрыть три проекта: 3х моторник, 2х моторник и 1моторник. На последний в качестве крыла использовать отьемные части "общего" крыла. Пардон за некий оффтоп.

 

[Аэроклуб]

Двухмоторники вычеркиваем.
Пусть ими другие занимаются.

А в остальном - все верно.
Одна консоль пойдет и на одномоторник и на трехмоторник.

Так и проектируем. 😊

 

[Третий четвёртый]

Калибровка восковой модели.

 

[Третий четвёртый]

Подкорректировал состав МВС пластификатором.

Количество брака при извлечении из формы уменьшилось.

Теперь головки можно выпекать как пирожки.

 

[Аэроклуб]

Спасибо.

Но, чудеса иногда случаются.

И о таких фактах буду мезамедлительно докладывать.

А маленький кусочек бессмертия каждому нужен.
И его ни за какие деньги не купишь.