электровертолет

Dragonflyer сказал(а):
Наши конвертопланы в первую очередь являются вертолетами.
Нажмите, чтобы раскрыть...
А тогда в какую очередь они становятся конвертопланами  :-?

Например тот, что на картинке, скорее всего, конвертопланом не станет ни в какую очередь.
 

Вложения

  • ____________________004.JPG
    ____________________004.JPG
    18,2 КБ · Просмотры: 133
Верно, наш конвертоплан К089 базируется на уже изготовленом и облётаном Eagle Eye.

К101 - это тандемный вертолёт с электроприводом. На нём мы исследуем програмное решение проблемы продольной устойчивости.
 
   
Dragonflyer
ставил по электромотору в каждое колесо свыше 100 лет тому назад
То что было 100 лет назад это хорошо , хотелось бы сегодня, а этого нет даже на Приусе . Сплошной приметив половина энергии которую можно получить от рекупирации не используется, энергия от выхлопных газов не отбирается, энергия амортизаторов бездарно теряется , а у Прохорова хоть какие то цели в этом направлении обозначены.
 
Мы используем двигатель внутренного сгорания из за монополии гна Рокфеллера. До тех пор пока Россия будет поставлять нефть на мировой рынок я бы не надеялся на какие-либо прорывы. Это так - камуфляж. Знаем из собственного опыта (США).
 
Dragonflyer сказал(а):
До тех пор пока Россия будет поставлять нефть на мировой рынок я бы не надеялся на какие-либо прорывы. 
Нажмите, чтобы раскрыть...
А я почему-то на 98% уверен, что и в России, и в других мировых державах уже созданы
и батареи, и аккумуляторы, в 3 или 30 тысяч раз превосходящие по энргоемкости существующие современные батарейки и кумуляторы.

А чем их заряжать - это уже другой вопрос.

Так что, кончина нефтегазоэнергоносителей сможет "ударить" только по отоплению желого фонда населения
высОООООООООкоразвитых государств.
 
Dragonflyer сказал(а):
К101 - это тандемный вертолёт с электроприводом. На нём мы исследуем програмное решение проблемы продольной устойчивости.
Нажмите, чтобы раскрыть...
А разве продольная устойчивость двухвинтового поперечного вертолёта сложнее решается, чем поперечная?
 
О том что они созданы Вы можете быть уверенным на все 100%. Но до тех пор пока Газпром качает нефть ни в России ни в других местах в быту Вы их не найдёте.

Да, проблемы продольной устойчивости двухвинтового поперечного вертолёта (спасибо за русскую формулировку) на малых скоростях большие. См Kellett Directional Stability:
".... directional unstable in forward flight, due to the outboard rudder fins being buffeted by the rotor slipstream." "This resulted in an increase of the vertical fin area by 28%, but in turn caused excessive directional stability at high speed,..."

К101 разрабатывается в Long Beach, California, но из за интереса министерства обороны мы ограничены в том что можем Вам показать.
 
Да, только не супер, а просто достаточно доработаных для внедрения в массовое производство с расщетом на дальнейший рост эффективности.
 
Dragonflyer сказал(а):
Но до тех пор пока Газпром качает нефть ни в России ни в других местах в быту Вы их не найдёте.
Нажмите, чтобы раскрыть...
ИМХУ, Россия не является крупнейшим поставщиком углеводородов в мире. Оными являются Саудовская Аравия, ОАЭ и пр. союзники США. Так что про "тормоз мирового прогресса" не надо... И вообще, корпорация "Брэйк Эдж Лтд."(см. Б.Шоу) интернациональна!  🙁 ИМХУ.
 
Dragonflyer сказал(а):
Зато именно в России находится крупнейшая в мире углеводородная мафия.
Нажмите, чтобы раскрыть...
"Ну началоооось!"(с) анекдот. Она(мафия наша), ИМХУ, не крупнейшая, а "заметнейшая", т.к. молодая. Надеюсь Вы ощущаете разницу между поведением "авторитета" и "шпаны"? Дык, "авторитет" тоже когда-то начинал... Ваши стартовали просто несколько раньше и уже "нашли своё место в жизни", а наши пока ищутъ.  ;D
Опять же, ниче более "мафиозного", чем толпа шейхов, эмиров и пр. князьков(СА, ОАЭ и т.д.) выдумать сложно. ИМХУ.
 
Согласен. В америке электромобиль систематичесски давился в течении последнего столетия. Были разработки но на потребительский рынок не попали. Сегодня идёт новая волна возрождения, но в этот раз, препятствия ожидаются из России. И, если в прошлом существовали определенные рамки препядствий, то сейчас их уже нет. Тем не менее, я сомневаюсь что это возрождение может быть успешно подавлено чисто из соображений его масштаба.
 
Dragonflyer сказал(а):
Да, [highlight]проблемы продольной устойчивости двухвинтового поперечного вертолёта[/highlight] (спасибо за русскую формулировку) [highlight]на малых скоростях большие.[/highlight] 
Нажмите, чтобы раскрыть...

При грамотном подходе - они "исчезают", как кошмар, когда просыпаешься 🙂. У Вас, в личном сообщении - есть вариант решения этой проблемы.
 
Америка на 25% состоит из Русских и не является её врагом. В америке русские сделали из неё такую страну какую хотели бы видеть и свою родину - Россию. Не думайте что мы здесь по своей воле. Америка не ищет врагов. Но кому-то всё-же враги нужны.
 
Dragonflyer сказал(а):
Америка на 25% состоит из Русских...
Нажмите, чтобы раскрыть...
В Нью-Йорке - может быть, но в целом по стране - явное многократное завышение.  Не может их там быть более 75 миллионов человек!  Может 4...6 млн, не более и с учетом того, что к "русским" причислено большинство выходцев с территории СССР....
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Назад
Вверх