Фюзеляж от GLWG

[karkarich]

Вес у того, что на фото - 1кг.
Лак ПФ-283.

Надо попробовать.

Обработал.    🙂

А какой толщины кронштейны?

 

[GLWG]

Кронштейны 5мм.

 

[GLWG]

Скрутил передний узел крепления крыла...  🙂

 

[GLWG]

и задний, доклепал…

 

[karkarich]

А что это за два мощных болта на переднем лонжероне?

 

[GLWG]

А что это за два мощных болта на переднем лонжероне? 

Болтики установлены под крепление БПС, только не сращивайте, за чем он нужен…  🙂

 

[karkarich]

Не спрошу! ;D Да кстати сами уши из Д16?

 

[GLWG]

Это не уши, это, целый бутерброд...  🙂  В центре д16т 5мм, а по краям нержавейка, толщина 2мм .

 

[karkarich]

Кстати накладка соединяющая вертикальный подкос с крышей тоже нержавейка?

 

[oleg51]

А нержавейка электопару не создаст?

Нержавейка на воздухе с алюминием не "контачит".Да и с большинством других металлов тоже.

 

[Максимка]

конечно создаст, но разрушение будет мизерным, данный буттерброт будет держать свою прочность десятилетия, а может и век. В зависимости от условий хранения и эксплуатации

 

[Максимка]

причём тут музей, я же внятно написал что зависит от условий эксплуатации. Сам по себе вред такой пары никчёмный. Ситуация изменится если в этот БУТЕРБРОД начнёт попадать химия к примеру и влага - будет электролит между двюмя электродами

 

[GLWG]

А нержавейка электопару не создаст? 

Нержавейка с алюминием не "контачит".Да и с большинством других металлов тоже.
           

Да? Вы ее состав знаете? Иначе не писали такое.
           

От оно как. Karkarich, eжели Вы ответ знали,  зачем тогда глупые вопросы задавать? А если не знаете, зачем спорить? И коли уж на Ваш взгляд это электопара, (кстати что это? Из области квантово-механического метода расчета валентных связей ?) то подскажите пожалуйста - какая из пластин в такой паре будет катодом?  и почему ?  🙂

 

[blis]

Продолжим ряд - твердость болта подкоса, как отпустить 30хгса в гаражных условиях, конверсионные движки - "автохлам" , гальваническая пара и т.д.
Уважаемый GLWG мне Ваша работа нравится. Не надо тратить свое драгоценное время отвечая на подобные посты.

 

[Lapshin]

Если у вас 17% хрома и 10 % никеля я думаю стоит задуматься.

О чем, о чем, пардон?

 

[holyboy]

Blis и Владимир Павлович абсолютно правы! GLWG, (к сожалению, не знаю вашего имени и отчества), не слушайте вы этих "теоретиков"! Вы строите самолёт... и здорово так строите! От всей души желаю, чтобы всё у вас получилось! Очень хочется увидеть продолжение вашего проекта. Наверно есть какие то подвижки за месяц?
С уважением, Кадочников Андрей.

 

[Авиа Саша]

Добрый день! Давно и молча наблюдаю крепление этого двигателя -Понятно что виток резьбы держит не мало-ну а способность метала уставать  (я про крепление  сзади на двух пластинах на верху двигателя) Крепление -получилось не по центру -(понятно по другому не получается-я также мучаюсь ) но решил это место по другому  Да подушка гасит колебания вибрации -ну а в момент пуска двигателя -а винтик с такой мощью будет не лёгкий
а потом когда залетаете уверенно и обязательно захочется поддать (я про боковые нагрузки) -жизнь будет висеть на этих двух кусках дюраля -если бы нагрузки только на разрыв -не сомневался бы(да скажете у а-22 тоже на трёх точках -там немного по другому -там боковые нагрузки принимает труба -похоже диаметром -35 если не больше --ни кого не хотел обидеть или пытаться быть слишком умным -это просто мнение!

 

[oleg51]

Подзатихла что-то ветка,как там дела со строительством обстоят?

 

[GLWG]

Друзья, прошу меня извинить за столь непродолжительное отсутствие. Как уже говорил ранее, занимаюсь проектом только в свободное время., что и доставляет большое удовольствие.  🙂

 

[GLWG]

Уголками подусилил 2й силовой шпангоут кабины.