ГУЛ-1 (ГидроУльтраЛайт до 115кг)

[alex-vld]

Пенопласт эт наполнитель. Вода в 840 раз плотнее воздуха, а при 70 км/час сродни асфальту. Представляете, с высоты 3-х этажного балкона в спасательном жилете плашмя ;D

г-н Рябиков, Вам для легкого СЛА, считаю, правильно подсказывает в посту 69. Структура дерева позволяет использовать его и для воздушных винтов.

Но, если не подходит, тут целая куча 😉 вариантов, например:

Пенопласт пенопласту рознь,
Экструдированный пенополистирол XPS Марка: ПЕНОПЛЭКС. Назначение: Для фундамента. Прочность на сжатие: 0,25 МПа (25,49 т/м2).

 

[alex-vld]

Вам бы расчётом потребной площади крыла озадачиться! Он и проще и важнее для прожэкта самолёта...ибо прежде режаются задачи общего проектирования,делается увязка проекта (которая отсутствует напрочь),а потом переходят к проектированию агрегатов.:-X

Я полагаю, что и при 20 м/с вертикальной, прыгуны в воду с вышки не согласятся насчёт равенства с асфальтом! ;D

Однозначно, прыг даже в морскую воду с 10 метровой высоты, очень сильно отличается от прыжка на асфальт 🤣

 

[vert]

vert , вы-то, когда свой аппарат проектировали, старались вписаться в 115 кг веса пустого снаряжённого, так ведь?

Когда первый аппарат проектировали со 115кг в Германии под FAR 103, оказалось в Европе такого класса нет, а есть одноместный до 300 кг взлетного, но с пилотским свидетельством ультралайта. Ну а в России всем до лампочки, никто не взвешивает, регистрируют автоматом через Госуслуги, лишь бы заявки подавали и диспетчеры знали о полетах. При заявках и регистрацию не спрашивают. В наших краях много двухместных под 115 зарегистрировано и спокойно летают без проблем. Что будет дальше - не понятно, пока нас мало и мы никому не мешаем - нас никто и не трогает. А роста класса 115 кг в России не будет, по причине бедности населения и неавиационного менталитета.

 

[KAA]

пока нас мало и мы никому не мешаем - нас никто и не трогает. А роста класса 115 кг в России не будет, по причине бедности населения и неавиационного менталитета.

Насчёт мало - это как сказать... В нашем городе, парапланеристов-парителей, примерно 15+паралётчиков 3+2 честных аппарата до 115 кг. Летают в основном по заявкам. Парапланеристы групповую заявку на 10 аппаратов сразу подают.

 

[alex-vld]

Насчёт мало - это как сказать... В нашем городе, парапланеристов-парителей, примерно 15+паралётчиков 3+2 честных аппарата до 115 кг. Летают в основном по заявкам. Парапланеристы групповую заявку на 10 аппаратов сразу подают.

Разделите это на население района/области/края .. и вы поймёте насколько это мало

 

[KAA]

С учётом других городов, региональный центр ОрВД может получать десятки заявок в день на полёты в G. Если погода сложится определённым образом. Как долго это не будет интересно контролтрующим органам?

 

[Денис]

Пенопласт пенопласту рознь,
Экструдированный пенополистирол XPS Марка: ПЕНОПЛЭКС. Назначение: Для фундамента. Прочность на сжатие: 0,25 МПа (25,49 т/м2).

Нолик лишний сотри - щитавод 🤣🤣🤣

 

[alex-vld]

Нолик лишний сотри - щитавод 🤣🤣🤣

Не нужно мне указывать, что делать, и я не буду говорить тебе куда идти.

 

[alex-vld]

Нолик лишний сотри - щитавод 🤣🤣🤣

0.25мпа=2.5кг на кв см.
100х100=10000 см/кв
2.5х10000 =25000кг =25 т

 

[Денис]

0.25мпа=2.5кг на кв см.
100х100=10000 см/кв
2.5х10000 =25000кг =25 т

Это сказки рекламные!

 

[alex-vld]

Это сказки рекламные!

Если ты такой упертый, вырежи уже наконец-то кусочек 5х5см поставь его на пол накрой доской и встань на него сверху! 62.5 кг он должен выдержать практически без деформации, 35 плотности и 100 кг выдержит. Дерзай. И не пиши больше глупостей, бери проверяй сначала… У меня на таком пенопласте стоит 3х этажный дом.. уже второй десяток лет пошел, ничего не промялось нигде.

 

[alex-vld]

У Кого-Нибудь есть идеи. Как проверить буй на ударную нагрузку об воду? Не имея воды.. зима однако

 

[JohnDoe]

У Кого-Нибудь есть идеи. Как проверить буй на ударную нагрузку об воду? Не имея воды.. зима однако

Ванна?

 

[alex-vld]

Ванна?

Да, по размеру как ванная, сверху еще кг200 груза и все это надо скинуть в воду, чтобы посмотреть выдержит или лопнет

 

[JohnDoe]

Да, по размеру как ванная, сверху еще кг200 груза и все это надо скинуть в воду, чтобы посмотреть выдержит или лопнет

Если нет знакомого сторожа в бассейне/фитнес-центре/етц. то ждать лета. )))

 

[alex-vld]

2. Расчет массы самолета.


2.1. Расчет взлетной массы самолета в первом приближении

Уравнение баланса массы самолета.

1=/мкон+/мобу+/мт+(1/м0)(мсу+мцн+мсл)

/мкон –относительная масса конструкции=104/350=0,29
/мобу –относительная масса оборудования и управления=0,03
/мт- относительная масса топлива =17/350=0,051
мсу-масса силовой установки=14*2=28 (известно)
мсл –масса служебной нагрузки=200 (задается), хотя принимается 2*85=170 по учебнику.

2.2. Расчет взлетной массы самолета во втором приближении.
2.2.1. Масса конструкции.
Мкон=мкр+мф+моп+мш

Мкр- масса крыла=0,1мо по учебнику 30-35 кг, по ТЗ-30
Мф-масса фюзеляжа по ТЗ 10 кг.
Мо-масса оперения по ТЗ 5 кг.
Мш-масса шасси (поплавков с шасси) по ТЗ -20кг

3. Компоновка и центровка.

3.1. Длина фюзеляжа.

Дф=дн.ч+дхв.ч+дср.ч

Дн.ч=1м длина носовой части
Дхв.ч=4.5 хвостовой части
Дср.ч=2 средней части

3.2. Длина кабины.


Дср.ч=1+[(нпас/м)-1]дшк+дл=2

Нпас-число пассажиров=2
М-число пассажиров в ряду=1
Дшк- шаг кресел =1

Два человека это 200кг, масса крыльев с подкосами подрастает автоматически, как и обьем поплавка, выйти на глиссер на таких чахлых моторах тоже наверное будет сложно