Где в Подмосковье увидеть Ваши изделия с полным пакетом документов? Регистрация, СЛГ?Как обычно путаете одноместный автожир с зарегистрированным в Росавиации автожиром трехместным РУС-3. Если вам не нравится как регистрирует авиацию в Росавиации со всеми документами и СЛГ, то имеете право подать на них в суд, а клеветать на большой коллектив строителей автожиров не стоит. Вот вам пример как вы говорите " летать буду по партизански в глуши с длинным разбегом на большом поле, никому не мешая, с риском, что меня может поймать и наказать транспортная прокуратура. " Неужели вы настолько глуп, что даже в телевизор не смотрите. Вот вам пример полета по "партизански" и т.д. при съемки на ТЦ. Режиссер ТЦ решил проверить сам лично безопасность автожира РУС 3 и приехал в цех, поснимал и поехал в чистое поле полетать даже попробовать заглушить мотор. Вот что у него вышло.
Телеиспытания автожира
Режиссер TV-1 решил проверить автожир в аварийных ситуациях, это ему удалось!rutube.ru
Изделия RUS
Уважаемый Почтальон зарегистрированные автожиры пилотами в Росавиации можете найти по их номерам на хвосте, например те которые показаны в фильмах. Обратитесь к ним и радуйтесь никаких проблем нет. Интересно отметить какие ВС регистрируются по весу "типы ВС – на легкие воздушные суда (максимальная взлетная масса менее 5700 кг, для вертолетов – менее 3100 кг)". Где вы взяли что автожир в Росавиации обязан быть легче вертолета? Вы считаете что автожир ближе к самолету, а не к вертолету? Включите мозги не считайте себя выше специалистов трехместных автожиров, например Иркут 002 или автожир Охотник. Эти автожиры весом более 900 кг. На первых автожирах даже ставили вертолетные ротора!!!
А вот главный вопрос о надежности автожира. Трехместные автожиры РУС как и положено могут поднять и больший груз, например и четверых, а какой еще одноместный или двухместный проверяется на перегруз. Я таких не знаю. Вот и четверо летают.
rutube.ru
А вот главный вопрос о надежности автожира. Трехместные автожиры РУС как и положено могут поднять и больший груз, например и четверых, а какой еще одноместный или двухместный проверяется на перегруз. Я таких не знаю. Вот и четверо летают.
Четверо в автожире РУС-3
Первые испытания четырехместного автожира в России. Ротор Российского производства типа РУС, мотор автомобильный Субару. Крейсерская скорость 140 - 160 км в час. Максимальная скорость более 200 км/ч. Полезная нагрузка более 360 кг. Общий полетный вес около 900 кг
Где в Подмосковье увидеть Ваши изделия с полным пакетом документов? Регистрация, СЛГ?Уважаемый Почтальон зарегистрированные автожиры пилотами в Росавиации можете найти по их номерам на хвосте, например те которые показаны в фильмах. Обратитесь к ним и радуйтесь никаких проблем нет. Интересно отметить какие ВС регистрируются по весу "типы ВС – на легкие воздушные суда (максимальная взлетная масса менее 5700 кг, для вертолетов – менее 3100 кг)". Где вы взяли что автожир в Росавиации обязан быть легче вертолета? Вы считаете что автожир ближе к самолету, а не к вертолету? Включите мозги не считайте себя выше специалистов трехместных автожиров, например Иркут 002 или автожир Охотник. Эти автожиры весом более 900 кг. На первых автожирах даже ставили вертолетные ротора!!!
А вот главный вопрос о надежности автожира. Трехместные автожиры РУС как и положено могут поднять и больший груз, например и четверых, а какой еще одноместный или двухместный проверяется на перегруз. Я таких не знаю. Вот и четверо летают.
Четверо в автожире РУС-3
Первые испытания четырехместного автожира в России. Ротор Российского производства типа РУС, мотор автомобильный Субару. Крейсерская скорость 140 - 160 км в час. Максимальная скорость более 200 км/ч. Полезная нагрузка более 360 кг. Общий полетный вес около 900 кг
Alex_520
Сменил аватарку - ушёл в малую авиацию
- Откуда
- Западный Урал, Пермский край
Нигде!
Это Всеволод опять на этом форуме за старое принялся, хотя и под новым ником.
Ему же надо навесить кому-то лапшу на уши и впарить им свои бомбовозы, взлетающие за счёт кривизны земли...
- Откуда
- Москва
Чего вы прицепились как репей к конструктору/разработчику ?
Он вовсе не обязан предоставлять непонятно кому подобную частную информацию, тем более в нынешнее непростое время.
А может нынешние владельцы таких автожиров вовсе не желают показывать их каким-то первым встречным 🙈 ?
нетленное из Ильфа и Петрова - "может вам ещё и ключ от квартиры, где деньги лежат ?" 🙄
Я лично хочу купить автожир. И не я один, нас целая компания. И мы в поиске ЛА. И я хочу летать легально. Почему Вы запрещаете (косвенно) узнать всю информацию?
Alex_520
Сменил аватарку - ушёл в малую авиацию
- Откуда
- Западный Урал, Пермский край
Всеволод и конструктор-разработчик - это два абсолютно разных понятия!
Он неплохой продажник, умеющий красиво навешать лапшу на уши и впарить песок жителю Африки и снег - эскимосам.
Не путайте эти два понятия, милейший! 🤣
Он неплохой продажник, умеющий красиво навешать лапшу на уши и впарить песок жителю Африки и снег - эскимосам.
Не путайте эти два понятия, милейший! 🤣
Я знаю. Хочу услышать четкий ответ)
- Откуда
- Москва
Сейчас над центральной Россией летают в основном .... Сегодня вот сбили 125 штук. Очень ваше желание подозрительно 🕵️♂️. Люди в здравом уме сейчас не летают, ни легально ни по-партизански. И ещё, если бы вы ДЕЙСТВИТЕЛЬНО хотели купить такой автожир, то уже давно связались бы лично и с разработчиком, съездили бы на их лётную "базу" на севере МО. Но видимо, вам это вовсе не нужно, а нужно кое-что другое ... Смешно.
Я им звонил, они несли околесицу. Завтра еще раз позвоню, включу диктофон, причем заранее предупрежу, что разговор записывается.
В итоге, где в Подмосковье увидеть Ваши изделия с полным пакетом документов? Регистрация, СЛГ?
Как продажник тоже спорный вопрос. Мы сейчас ищем три автожира, увы пока всё что за год изучения я узнал об изделиях, то это больше хобби, нежели полеты…)
- Откуда
- Москва
Отказали ? Значит на то у них сейчас есть ВЕСОМЫЕ причины. И они вовсе не обязаны вам их раскрывать. Я вот позавчера ехал по дороге, а там насыпали здоровенную горку, на которой стоит .... не монумент, а кое что повеселее. Так вот я как инженер очень порадовался, что в случае чего обломки скорее всего упадут на поле и вряд ли кому причинят вред.
Где в Подмосковье увидеть изделия рус с полным пакетом документов? Регистрация, СЛГ?
Никто не отказывал. Несли околесицу, небылицы.
Упрощу задачу, есть ли в России изделия рус с полным пакетом документов? Регистрация, слг?
Да или нет?
Дальше я сам найду.
- Откуда
- Москва
Вот вы и выдали себя с головой - обиженный вы наш👎 . Я специально проверил, всё теперь понятно, видимо и РУС вас раскусил. 🤣
Вы знаете где посмотреть легальный аппарат? С слг и регистрацией. Когда есть все документы, бояться же нечего?
да или нет?
- Откуда
- Москва
Я ничего не знаю про упомянутые автожиры, а что знаю, и то не скажу "почтальону печкину". Пусть сам Ыщщет. Детсад, штаны на лямках.
Очень подозрительно ваше сильное старание - может стоит сообщить куда следует ? Один мой приятель сообщил и даже получил настоящую медаль за бдительность.
Правильно ли я понял, что вы не имеете ничего общего с этими изделиями? Ни как производитель (кто угодно из этой системы), ни как владелец?
Вот нашел владельца "Черного дельфина". Очень колоритно описывает Руса. Читать отсюда и далее:
Вы хотите сообщить о незаконных полетах автожиров фирмы РУСа показанных на видео в транспортную прокуратуру? Его уже предупреждали раньше, чтобы не подставлял владельцев своими видео. Да и медаль вам вряд ли дадут!
