Лечу это значит я, лечу...(C) - или еще один перелет

[5ZF]

Еще одна остановка в одном очень туристическом, но маленьком городе.

Обратите внимание на пару слева. Вы не поверите, но больше половины туристов здесь из Китая. Мы давно уже наблюдаем этот процесс во время наших путешествий. Сначала это были небольшие группки явно богатых людей, потом пошли большие группы на автобусах, а теперь очень многие из них путешествуют по миру самостоятельно, без гидов, на рентованых хороших машинах. В ресторанах их тоже встречаешь и они прилично говорят по английски.

Угадайте с трех раз, на каком языке продублированы все надписи в городах? Это говорит о том, как сильно вырос уровень жизни в Китае, раз народ начал в массовом порядке путешествовать по миру. К моему удивлению в группах на автобусах очень много пожилых людей. Есть над чем задуматься... Наше путешествие в Китай в прошлом году открыло нам глаза на то, что есть сейчас современный Китай.

 

[5ZF]

Мы постепенно приближаемся к самой интересной, во всяком случае для меня, части программы нашего путешествия. До нее нам остался всего один перевал. Это мекка планеристов – Омарама. Там у нас запланированы полеты на планерах по местным Альпам (не путать с европейскими Альпами). Удовольствие очень дорогое, но что поделаешь, «ведерный лист» надо выполнять. У супруги запланирован трехчасовой полет, а у меня пятичасовой. Я должен буду лететь аж до горы Кука – самой высокой вершины Новой Зеландии. Естественно полеты будут с инструктором. Фирма-организатор – известнейшая планерная школа Гавина Виллса. Он основал ее тут много-много лет тому назад. У меня есть диски и кассеты о его школе и о планерных полетах и о чемпионате мира в этих местах и вот я здесь!

К сожалению, за пару дней до этого, я получил емайл от них о том, что всвязи с плохой погодой сейчас и отвратительным пргнозом на будущее полеты нам не светят. Мы сделали один резервный день в наших планах на такой случай, но, похоже, нам это не поможет. Положение осложнялось тем, что гостиница на два дня уже была оплачена заранее через интернет и из-за того, что это было сделано не напрямую, а через другую компанию отменить заказ мы не могли. Поэтому я им ответил, что мы приедем все равно с надеждой, что что-нибудь изменится. На том и договорились, нас попросили по приезду зайти в офис, чтобы обсудить ситуацию.

По дороге к перевалу останавливаемся и делаем короткую прогулку. На входе знак о разбросаной отраве для кроликов, а дальше следы их жизнедеятельности.

На знаке написано, чтобы не трогали приманку, смотрели за детьми, не ели животных с этой территории и что отрава и дохлые кролики смертельны для собак.

 

[5ZF]

Подъезжаем к перевалу.

 

[5ZF]

Ну, вот мы и приехали! Добро пожаловать в Омараму – место полета, написано на последнем знаке.

 

[5ZF]

Мы подъезжаем к гостинице. У стойки интеллигентная женщина, вокруг на стеллажах и стенах рыболовное снаряжение. На мои вопросы по этому поводу она говорит, что тут очень хорошая рыбалка на  форель и лосося. Вон оно как, тогда, если полетов не будет, я хотя бы порыбачу. На мои вопросы по поводу лицензии и всего остального она отвечает, что лицензия на день стоит 24 доллара, но из-за непрерывных  дождей воды в реке много и она очень мутная и поэтому рыбалки сейчас нет. Вот, и тут облом...

Спрашиваем где можно покушать и где магазин. Городок совсем маленький, все в одном экземпляре. Один ресторан закрыт, а другой совмещен с баром в другой гостинице.

Мы заселяемся в номер. Да, планеристы тут живут с комфортом. У нас тут зал с полной кухней, трехместная спальня типа «Ленин с нами» и все удобства.

 

[5ZF]

Согласно полученой информации мы идем в ресторан в другой гостинице. Рестораном это назвать трудно и он занят каким-то мероприятием и мы идем в бар. Бар забит, мест нет. Спрашиваем у официантки насчет наших перспектив. Она говорит нам, что если мы найдем место, то меню и кухня тут одна и для бара и для ресторана. Я подхожу к двум мужикам, сидящим на высоких стульях за круглым столом и интересуюсь не будут ли они против, если мы к ним присоединимся. Мужик отодвигает в сторону пивную кружку и радостно приглашает нас садиться. Пока я общаюсь с ними на предмет кто-что-и-откуда моя супруга идет учинить допрос официантке. Официантка признается, что из-за наплыва посетителей нам придется ждать наш заказ больше часа. Нас это не устраивает, при нашей комплекции мы к тому времени уже умрем от голода и мы идем в магазин, он тут напротив. Там продают свежую выпечку и мы покупаем разных пирожков и продуктов на перекус и завтрак на завтра и идем к себе в номер.

Утро встречает нас дождем. Еще рано идти в офис к планеристам и мы уверены, что полетов в такую погоду не будет. У нас есть план на резервный день и мы решаем уехать на день и следовать ему. В плане два похода, один на три часа и второй на час. После этого мы вернемся, заедем в офис к планеристам, ну а дальше, как говорится, война план покажет.

И снова в путь. Останавливаемся на смотровой площадке, белых туристов на ней только двое и это мы.

 

[5ZF]

Добираемся до начала маршрута. Туристы к выходу на маршрут готовы!  🙂

Согласно знакам тут ничего делать нельзя.  🙂

 

[5ZF]

Уходим на маршрут. Озера, морены, мутные от дождей реки.

 

[5ZF]

...

 

[5ZF]

Выходим к озеру с ледником. Ледники тут быстро тают. Ледники, которые я показывал раньше, с 2010 года отступили на 2-3 км. Этот уже покрыт толстым слоем камней и гальки и озера здесь раньше не было – тут был ледник. Потепление в действии.

 

[5ZF]

Возвращаемся назад.

 

[5ZF]

Еще один вариант одностороннего моста с тротуаром для пешеходов.

 

[5ZF]

Знак на вертолетные покатушки за 99 долларов. У нас есть время и мы сворачивем.

 

[5ZF]

Сворачиваем к аэропорту. Там все мертво.

Интересно, для кого этот желтый знак? На нем написано: «Скотине стоять!». Наверное он для коров, чтобы к аэропорту близко не подходили.  :🙂

 

[5ZF]

Едем назад. Еще один аэропорт. Пукаки – это название местного озера, довольно большого. Это город Твайзел, тут мы будем ночевать после Омарамы.

 

[5ZF]

Следующий пункт нашего плана это осмотр глиняных формирований (формаций?).

Между прочим, это место расположено на частной земле и при въезде стоят незапертые ворота и на них висит ящик, в который нужно бросить 5 долларов с машины или 20 с автобуса. На табличке просьба закрывать ворота после себя, чтобы скот не мог через них пройти. Никто на воротах не дежурит.

Сворачивам на грунтовку, нам ехать по ней 8 км.

 

[5ZF]

...

 

[5ZF]

За этими птицами я охотился всю нашу поездку и пытался их снять поближе. Даже останавливался на дороге посмотреть на сбитых. Это что-то вроде серой вороны и по размеру и по структуре тела, но завезены они из Австралии и встречал я их тут не часто. Вот и тут я пытался их скрасть, но они улетели.

 

[5ZF]

Такие пейзажи нам хорошо знакомы.

 

[5ZF]

...