BenButton
RIP
- Откуда
- г. Сыктывкар
Если я правильно понимаю, то с такой конструкцией будет легче изготовить приспособления изменения угла, для прыжкового взлета?
Назад в прошлое или "свободу лопасти".
BenButton
RIP
- Откуда
- г. Сыктывкар
Не пинайте сильно. Опасался написать "аппарат перекоса" :STUPID
Lev D
Вопрос к топикстартеру по поводу названия темы.
Ставят в тупик два первых слова и дефис между ними.
"Вперед - назад" - имеется в виду движение "туда-сюда" или имеет смысл поставить запятую, вот так:
"Вперед, - назад в прошлое, или "свободу лопасти".
А может быть лучше обойтись без слова "Вперёд" и обозвать тему более традиционно:
"Назад в прошлое, или "свободу лопасти".
Вопрос к топикстартеру по поводу названия темы.
Ставят в тупик два первых слова и дефис между ними.
"Вперед - назад" - имеется в виду движение "туда-сюда" или имеет смысл поставить запятую, вот так:
"Вперед, - назад в прошлое, или "свободу лопасти".
А может быть лучше обойтись без слова "Вперёд" и обозвать тему более традиционно:
"Назад в прошлое, или "свободу лопасти".
Да, согласен.
м.б. прыжковым взлетом не интересовался. Это как бы отдельная тема, но техническое решение узла хаба, позволяет это сделать буквально на данном хабе при минимальной доработке.
Leon CX
Будь просто - смог бы каждый...
я саркастически пошучю (с разрешения Лева) 😉
это как "шаг вперед - два назад" 😉 уже проходили (ВШ, ГШ, ОШ, УШ....), но надо перепроверить на своей шкуре 😡
Лев, а че эластомер сразу от Еврокоптера не поставить ?!? Все проблемы одним махом снимает 😉
АЖ должен быть ПРОСТЫМ : может есть смысл поигратся с современными материалами - как еластичный хаббар "половинкина" ? (а не проверять проверенное....)
![[=Djeki =]](/data/avatars/m/5/5385.jpg?1582011617){kind=avatar}
[=Djeki =]
люблю автожиры
- Откуда
- г.Хабаровск
Ах,как приятно видеть работу в метале!
Ну,молодци!!!
Ну,молодци!!!
А какие вибрации характерны только для ротора с общим ГШ?
Ресурс лопастей должен заметно уменьшиться. Потому что увеличится Кориолисова сила в плоскости вращения лопастей.
Понимаете не правильно, легче добавить осевой шарнир лопасти не будет, тем более тяги управления к ним.
ГШ с демпфером? Это что-то совсем не обычное! А зачем ГШ демпфер? Там Ц.С. такой демпфер, что мама не горюй!
Минимальная дороботка не получится. Нужна будет глобальная переделка.
А это как переводится "[ch47564][ch46308][ch44592] [ch50724][ch53664] [ch51088][ch51060][ch47196]"? Случайно не сквернословие или, может быть, оскорбление?
BenButton
RIP
- Откуда
- г. Сыктывкар
А Кориолисова сила - это непреодолимо? Ни как? 🙂
😀
😀
S
slavka33bis
Об этом лично Вам "Инкогнито" расскажет пилот.
А с какого это перепугу энти Корриолисовы силы должны увеличиться????????????
Leon CX
Будь просто - смог бы каждый...
ты все еще носишся с идеей прыгающего АЖ ?
картеры довели - двухлопастный прыгает, плохо, можно упасть набок (половинкин подтвердил), но прыгает, да !
сиерва и дик-де-грав уже давно проверили - трехлопастный прыгает, уже лучше меньше тенденций к заваливанию
еще ЧЕТЫРЕХ ЛОПАСТНЫЙ (качальный !) никто не брался проверять для прыгающей конфигурации....это так к слову 😉
- Откуда
- г.Сочи
Лопасти провисают почти трёх угольником от втулки - Сколько же там груза ?
Влад, а что тебе мешает проверить? 😉