Новости и история большой российской авиации

[pilot29_v2]

Новости по перспективным силовым установкам:

Авиаторщина

Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха разрабатывает перспективные гибридные и электрические силовые установки. Двигатели будут иметь открытую архитектуру, позволяющую собирать из отдельных "кубиков" различные установки мощностью до 1,5 МВт. Применять их планируют на транспортных...

t.me

 

[VeSiL]

"...четырехметровую силовую установку..." - никак ИИ и сюда добрался, программистам надо создавать подразделениепо типу Кащенко😀

 

[Aleksfomik]

Есть и о нашем А-100

 

[Vladimir1950]

"...четырехметровую силовую установку..." - никак ИИ и сюда добрался, программистам надо создавать подразделениепо типу Кащенко😀

Хорош "кубик" на 4метра. Топливная эффективность может и повысится, наверное, а исходная стоимость этого монстра?

 

[Aleksfomik]

 

[Aleksfomik]

 

[Aleksfomik]

В НОВОСИБИРСКЕ РАЗРАБОТАЛИ СВЕРХЛЕГКИЙ МАТЕРИАЛ ДЛЯ ТЕПЛО- И ЗВУКОИЗОЛЯЦИИ САМОЛЁТОВ

Компания-резидент технопарка новосибирского Академгородка — ООО «Исследовательский комплекс центра технологического обеспечения» — представила первые образцы современных матов тепло- и звукоизоляции, не уступающие по характеристикам Boeing. В 2025 году их планируют поставить на опытно-промышленную эксплуатацию.

Материал для новых матов гораздо легче, чем тот, что использовался ранее при производстве самолётов, он позволит уменьшить вес воздушных бортов гражданской авиации и решить эту проблему для отечественной авиации. Кроме того, он не впитывает воду и не горит.

На основе собственных разработок исследовательский комплекс Центра технологического обеспечения создал единственную в РФ сертифицированную лабораторию огневых испытаний авиатехники, в которой проводят полный цикл испытаний компонентов авиалайнеров, в частности, самолёта МС-21-300 и самолёта RRJ -95.

Источник: ТАСС

#времявперёд!

 

[pilot29_v2]

Авиаторщина

На видео — всё что осталось от одного из Даймондов после урагана в аэропорту Бегишево. По всей видимости, борт придется списать в утиль. Всего в результате прошедшего над аэродромом смерча повреждения различной степени получили четыре самолета DA-42 Санкт-Петербургского университета...

t.me

На видео — всё что осталось от одного из Даймондов после урагана в аэропорту Бегишево. По всей видимости, борт придется списать в утиль.

Всего в результате прошедшего над аэродромом смерча повреждения различной степени получили четыре самолета DA-42 Санкт-Петербургского университета гражданской авиации, вертолет Eurocopter AS-350, топливозаправщик, три автобуса и три ангара. Кроме того, пострадали

Авиаторщина

Смерч разбросал самолеты Diamond в Нижнекамске. Шквалистый ветер обрушился сегодня на нижнекамский аэропорт Бегишево в Татарстане. Он беспощадно расшвырял по перрону четыре бесценных учебно-тренировочных самолета Diamond-42 Санкт-Петербургского университета гражданской авиации. Также...

t.me

 

[pilot29_v2]

Полностью импортозамещенный самолет SJ-100 прошел частотные испытания

Но начало его полетов по-прежнему зависит от сроков доработки двигателей ПД-8

www.ato.ru

ATO.ru — Прототип полностью импортозамещенного регионального самолета Superjet 100 (SJ-100) прошел частотные испытания в цехах производственного комплекса компании "Яковлев" в Комсомольске-на-Амуре, сообщил телеканал "Вести. Хабаровск" 31 июля.
...

Пока основным препятствием для первого полета полностью импортозамещенного SJ-100 является неготовность новых российских двигателей ПД-8. Как рассказал в июне первый заместитель гендиректора ОАК Константин Тимофеев, этот мотор великолепно отработал на стенде, но в ходе испытаний в 2023 году на летающей лаборатории Ил-76ЛЛ "пошли процессы, которые невозможно было предусмотреть на стенде". Поэтому сейчас ПД-8 отправлены на доработку.
....

Сертификация импортозамещенного SJ-100 намечена на 2025 год, первые поставки — на февраль 2026 года.

 

[pilot29_v2]

"Подсчитали - прослезились" (с)
Получается, не очень-то они и нужны, новые отчечественные самолёты.
Много интересных цифр:

Новости Aviation EXplorer: Планы выпуска российских самолетов до 2030 года могут быть сокращены

Стадия окрыления проходит

Планы поставок новых российских самолетов сокращаются

www.kommersant.ru

 

[slav]

 

[Aleksfomik]

РОСАВИАЦИЯ ВЫДАЛА СЕРТИФИКАТ ТИПА НА МОДИФИКАЦИЮ ИЛ-76

Росавиация выдала сертификат типа на две модификации транспортного самолета Ил-76. Действие документа распространяется на самолеты Ил-76ТД-90 и Ил-76ТД-90ВД.

Сейчас коммерческие перевозчики по всему миру эксплуатируют более 100 самолетов Ил-76ТД и его модификаций, построенных еще в Ташкенте во времена СССР, ресурс которых подходит к завершению. Модификация Ил-76ТД-90А обладает улучшенными летно-техническими характеристиками, новой авионикой, также экипаж самолета сокращен до трех человек.

Потенциальный портфель заказов превышает 100 самолетов. Начало поставок новых Ил-76ТД-90А планируется с 2028 года.

Источник: ОАК

#времявперёд!

 

[KAA]

А работы по ним в Ульяновске начались 15 лет назад. Полезно вспомнить, сколько времени прошло с начала разработки самого Ил-76 до выпуска первого серийного. 😉

 

[Aleksfomik]

В России представлен новый Як-130М и это очень хорошая новость

В России представлен модернизированный самолёт Як-130М, создаваемый на базе своего знаменитого учебно-боевого предшественника. Эта новинка стала, пожалуй, главным украшением Международного военно-технического форума «Армия-2024», но если копнуть глубже, то новость ещё интереснее, чем кажется на...

rutube.ru

 

[pilot29_v2]

Однако...
Как чугунный мост, и даже не один!

Самолет «Байкал» предложили покупать по цене почти втрое выше базовой

Стоимость самолета «Байкал» с поставкой в 2025 году составляет 455 млн руб. При заказе самолета в 2019 году Минпромторг указывал, что цена должна быть не выше 120 млн руб.

www.rbc.ru

 

[Корбин]

Пишут что за эти деньги можно купить две Цесны или три Кодьяка. С западными двигателями и тем же качеством. Понятно что весь мир выберет Байкал. Только вот тема, где так активно обсуждался этот самолет, как-то совсем затихла и со временем ушла в историю.

 

[Кисляков Александр]

Пишут что за эти деньги можно купить две Цесны или три Кодьяка. С западными двигателями и тем же качеством. Понятно что весь мир выберет Байкал. Только вот тема, где так активно обсуждался этот самолет, как-то совсем затихла и со временем ушла в историю.

У Вас есть другие варианты?

 

[Корбин]

Да. Предлагаю вести тему и дальше.
А у Вас?

 

[Кисляков Александр]

Вопрос не про тему был. Я о вариантах самолёта. Есть выбор?

 

[Кисляков Александр]

Тему конечно интересно продолжить, согласен.