Ошибаетесь ВП Профессионал! А вот Сергей Сухоруков, который на меня пока, я не делал свой ЛА, смотрит на меня с высока, как в прочем и все авиаторы (обидно)! Так вот он, действительно, свое хобби превратил в профессию!snmon сказал(а):
Для Меня это хобби! Поверти в своей профессии я добился много 🙂!snmon сказал(а):
Теперь и Вы правы с точностью да наоборот, таких и мыслей в голове не возникало. А бутылку коньяка с удовольствием приму в качестве подарка 😉
А я понимаю, если бы сам ВП не поддерживал сию "полемику" не кто бы по клаве не стучал! 😉
Тогда какой был смысл делать из говна? Ой пардон из НЕ авиационного материала!
Иш как скрутило от зависти. Сих афтороффф.
Трезвый расчет присутствует и не только трезвый.., не волнуйтесь вы так за меня.Если начал проект значит уверен в своих силах, в частности благодаря этому форуму и не безызвестным нам с вами людей. Спорить с вами я не собираюсь, но когда увижу в воздухе колеса своего самолета вышлю вам бутылку коньяка, может и не такого на который вы претендуете, это я вам обещаю. Давайте прекращать эту полемику и впустую тратить ресурс форума.
Если вы не в силах посчитать и разобраться в характеристиках материала, условиях нагруженности, то для вас любой материал, даже и авиационный будет тем чем вы назвали.
К моему сожалению, за вас я не волнуюсь совершенно. Просто слишком хорошо знаю, что уверенность в своих силах при отсутствии соответствующего опыта, ничего еще не значит. Кроме того, мои заключения строятся исходя из анализа вашей темы на сайте у ВП. И полагаю, что все ваши решения будут согласованы с тем, что он вам предложит или против чего не будет возражать. Это значит, что вы будете за свои средства строить то, что является для ВП прошлогодним днем. Так как Ларос-100, полагаю, является консистенцией всего прошлого опыта и новых решений ВП, то вы либо будете строить что-то отсталое, либо переймете новейший опыт своего гуру. Следовательно, вы будете тратить годы, деньги и силы на то, что можно уже купить, либо благоразумно купите у ВП КИТ или его части и тем самым сэкономите деньги и время, которых у вас не будет много для такого дела никогда.maverick_a80 сказал(а):
А Ответа #1386 - мало?
Детально изучать конструкцию этого аппарата не случилось - поэтому, можно ответить так: данное крыло вполне подходит для самолета такого типа - но потребуется фюзляж под него адаптировать, во всяком случае, по узлам навески.
Для каркаса используемый материал вполне подходит и сертифицированный тип дирижабля, где он является основным конструкционным материалом существует. Обшивку, подобную используемой на опытном образце, для КИТа я и не предлагаю - по крайней мере, до того, как наберется достаточный опыт ее эксплуатации и налет самолета с такой обшивкой позволит приобрести полную уверенность в надежности такого решения - а как еще?
Этописал не iae: поправьте пожалуйста.
Замечу, что логика этих рассуждений несостоятельна.
А это уже какой-то вообще бред, сами то хоть поняли что написАли?
Уважаемый вы наш экстрасенс предвидец. В ваших заключениях я не нуждаюсь, считайте свои деньги и не суньте нос в чужой кошелек.
В конкретном, обсуждаемом случае, максимум, на что может рассчитывать начинающий автор, это все сделать правильно и нигде не напортачить. То есть, повторить опыт предшественников.lapshin сказал(а):
Да, это так. Вы определили лучше чем я.lapshin сказал(а):
Намного чаще получается так, что человек упирается в финансовые преграды, отсутствие времени и вот тогда осознает, что намного больше приобрел бы, если бы воспользовался наработками. Кстати, обсуждаемый пример характерен как раз тем, что самостоятельность проекта весьма ограничена виртуальными "ходунками". Как если бы заботливый папаша бережно подправлял своей рукой карандаш в руке отпрыска.lapshin сказал(а):
Не только понял, но даже предложил от себя понести ответственность за сказанное.maverick_a80 сказал(а):
Я вам свои заключения и не навязываю. Я их просто открыто охарактеризовал. Тезис про отсталость конструкции был неправильно понят вами, ну, да не суть. То, что вы потеряли терпение и перешли к около оскорбительным эпитетам весьма характерно. Я уже сказал. Предлагаю пари. По мужски. Без оскорблений и лишних слов. Истерики не нужно. Откажетесь, на этом закончим. Итог дискуссии и так очевиден.maverick_a80 сказал(а):
