Одноместный Аирбайк

[Саныч Сергей]

Так выглядел самолет до покраски

 

[anima74]

Здравствуйте! Позвольте вопрос. Какой двигатель, диаметр винта, конструкция крыльев.
У меня рмз 500, винт ростовский 1,69, с крыльями пока не решил.

 

[Atakum]

Что бы опднять самолет хотя бы до 13 градусов пришлось нарастить ферму в месте крепления рессоры и на саму рессору сделать кронштейны крепления осей колес, тоже увеличивающие стояночный угол.

Посметрел в местном магазине запчастей, оригинальный вестит 13.5 кг, местного производства - 9.5... задумался... может потому, что оригинал с бужами продается.

 

[Саныч Сергей]

Посметрел в местном магазине запчастей, оригинальный вестит 13.5 кг, местного производства - 9.5... задумался... может потому, что оригинал с бужами продается.

На самом деле, рессора- чудо! Она весит 6 кг голая. Она лучше бы подошла для двухместного самолета, для моего жестковата. Но при желании её можно обточить, т.е. уменьшить жесткость, вес и аэродинамическое сопротивление. Была мысль разрезать рессору и закрепить под углом, по моему, так на Бекасе сделано. На днях рассмотрю по подробнее на живом Бекасе. Хотя на этом самолете ни каких изменений кроме замены крыла я не планирую.

 

[Саныч Сергей]

Идет процесс приклейки нервюр к лонжеронам.
Вопрос к реальным строителям деревянных крыльев: чем нужно обрабатывать готовый деревянный каркас крыла перед обтяжкой тканью?

 

[Димсон]

На самом деле, рессора- чудо! Она весит 6 кг голая. Она лучше бы подошла для двухместного самолета, для моего жестковата. Но при желании её можно обточить, т.е. уменьшить жесткость, вес и аэродинамическое сопротивление. Была мысль разрезать рессору и закрепить под углом, по моему, так на Бекасе сделано. На днях рассмотрю по подробнее на живом Бекасе. Хотя на этом самолете ни каких изменений кроме замены крыла я не планирую.

На самом деле, если голая рессора 6 кг+крепление осей к рессоре ,+ сами оси колёс,+ферма из трубок для крепления к фюзеляжу,+сами колеса +тормоза для этих колес= 15 кг примерно ... шасси для одноместника? В сети много вариантов использования этой рессоры, но оч дорогая и трудозатрат много, я бы предложил распилить её вдоль, за рубежом на паралеты двухместные пилили и летали.

 

[Staratel]

рессору я просто гнул на нужный градус.

Тоже интересует, из какого материала прут рессоры?

 

[Димсон]

сталь пружинная 60С2А ,60С2Г, аналог 50ХФА ,а по факту стабилизатор ВАЗ они разные есть по толщине и длине.
Нашёл фото, вес двух рессор в бутерброде 4 кг, диаметр 20 , длина около 70 см

 

[Staratel]

И ещё к вам, Димсон, вопрос - для загиба рессоры пользовались горелкой для нагрева места гиба? И применялась ли последующая термообработка готовой рессоры? Заранее спасибо за ответ!

 

[Димсон]

Нагревать обязательно, я грел медленно паяльной лампой до темно бурого цвета,и гнул, термообработки нет, просто остывает и все, с внутренней стороны колеса приваривается шайба упор на четыре прихватки несильно, с наружней можно резьбу на горячую нарезать 20×1.5 ,но я просто сверлил насквозь, болт 6 и шайбу
Сверлил в один проход ,сверло HSS-E черное, или Р-18 на медленных оборотах

 

[мир]

50ХФА - самокал.

 

[boris1]

Посмотреть вложение 524057Идет процесс приклейки нервюр к лонжеронам.
Вопрос к реальным строителям деревянных крыльев: чем нужно обрабатывать готовый деревянный каркас крыла перед обтяжкой тканью?

Вариантов много.
1 Можно эмалитом с пудрой алюминевой.
2 Можно лаком яхтеным тоже с пудрой.
3 Можно аквотексом.
Пудра нужна ,что бы видеть где мазал.
говорят можно эпокси ,разбавленной ацетоном, но я не пробовал, не знаю. Полюбому дерево должно не пропускать влагу, но "дышать"

 

[мир]

Саныч Сергей очень неплохо выходит обработка пинотексом.

 

[Yablokov]

Вариантов много.
1 Можно эмалитом с пудрой алюминевой.
2 Можно лаком яхтеным тоже с пудрой.
3 Можно аквотексом.
Пудра нужна ,что бы видеть где мазал.
говорят можно эпокси ,разбавленной ацетоном, но я не пробовал, не знаю. Полюбому дерево должно не пропускать влагу, но "дышать"

Пудра нужна не для этого🤣Это защита от ультрафиолета)

 

[Starteh]

Смысл пропитки деревянной конструкции: 1) защитить дерево от заражения грибком и плесенью, 2) защитить от проникновения влаги. Вариантов много, в том числе перечисленные выше.

 

[мир]

Самый страшный враг деревянных конструкций это влажность, соответственно на необработанной поверхности грибок ит.д. Пинотекс при всех его достоинствах даёт дереву дышать, он не предотвращает влияние влаги, но не даёт грибку и шанса на жизнь. Кстати клеится дерево даже в обработанном виде, нервюры можно спокойно заливать в подходящей ёмкости и после сушки готовы к сборке крыла.

 

[Yablokov]

Я пользуюсь яхтеным лаком.Весь деревянный каркас кистью обильно в несколько слоев.

 

[zlobolet]

А ткань синтетическую на лак каким клеем лучше прихватывать?

 

[Yablokov]

А ткань синтетическую на лак каким клеем лучше прихватывать?

Я использую Stewart Systems или Polyfiber)Можно 88м или моментом.

 

[Саныч Сергей]

Вопрос: как согнуть фанеру на лобик крыла? У меня фанера 1,5мм ФСФ авиационная российская. По чертежу должна быть HOOP PINE, приобрести которую я не могу.
Кусок листа фанеры я вымочил в воде 12 часов и при засовывании в матрицу сломал. Сейчас фанера лежит в ванне с водой уже сутки и абсолютно упругая, как из пружинной стали. Гугл не помог. Умнее чем подержать лист фанеры (у меня 1,6х0,45м) над паром из чайника, я не нашел. Помогите советом кто реально гнул такую фанеру.
Спасибо всем кто откликнулся на вопрос про покраску деревянного каркаса крыла! Я решил красить яхтным лаком.