Особенности полётов зимой

Не обмерзает градусник ! Показания что надо ! Даже летом на основании его показаний многие правильные решения принять можно , да и его данные т.е. температуру воздуха за бортом необходимо вводить в GPS  для получения данных по  напрвлению и скорости ветра на высоте полёта
 
Gennadij сказал(а):
Даже летом на основании его показаний многие правильные решения принять можно , да и его данные т.е. температуру воздуха за бортом необходимо вводить в GPS  для получения данных по  напрвлению и скорости ветра на высоте полёта
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну и я о том... 🙂
 
AcroBatMan сказал(а):
На яхтах, кстати, раньше (да и сейчас иногда) так хранили скоропортящиеся продукты: вешали их в холщовом мешке и регулярно поливали его водой. Температура снижалась за счет испарения.
Нажмите, чтобы раскрыть...
да чего на яхтах!!! в поезде летом - пиво\вотку\воду  в мокрую наволочку и за борт.  лучше не придумаешь. главное не перестараться . ;D :IMHO
 
nico сказал(а):
AcroBatMan сказал(а):
На яхтах, кстати, раньше (да и сейчас иногда) так хранили скоропортящиеся продукты: вешали их в холщовом мешке и регулярно поливали его водой. Температура снижалась за счет испарения.
Нажмите, чтобы раскрыть...
да чего на яхтах!!! в поезде летом - пиво\вотку\воду  в мокрую наволочку и за борт.  лучше не придумаешь. главное не перестараться . ;D :IMHO
Нажмите, чтобы раскрыть...

а то что ? лёд будет ?))) 😉 🙂
 
Мужуки,  а  как  с  таким  термином  как  "ЖЁСТКОСТЬ  ПОГОДЫ"?   Геннадий,  нижняя  голова  термометра ( где  ртуть, пардон-муа)  закрыта  кожухом  или  каким  либо  другим  экраном ?
 
Вообще....  надо  как-нить  собраться  и  побегать ......  причём  с  термометром... 😉
 
Геннадий!  Не  стоит  со  мной  кокетничать.  Вопрос  по  существу  смотрите  выше,  пардон-муа, плииз.... 😉
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Назад
Вверх