ДОСААФ падения самолета Як-52 в реку в Самаре RF-00261

[MM]

в Дракино, такие же гребни

Точно! Только сейчас заметил. На первых МАКС-ах их кажись не было.

 

[candid]

Там они устанавливались для улучшения характеристик сваливания, вроде...

 

[Malish]

На "Тушке-134" - всё понятно. Там стреловидное крыло. А на Яке зачем?

 

[candid]

Для улучшения путевой устойчивости на больших углах атаки.

 

[MM]

Для улучшения путевой устойчивости на больших углах атаки.

На каком плече они будут обеспечивать путевую? Не соглашусь. Стоят впереди ЦТ ( candid, спасибо, исправил).

 

[candid]

Цитата: "...по рекомендациям специалистов ЦАГИ им. Н.Е. Жуковского Е.С. Вождаева и М.А. Головкина на нижней части крыла были установлены дополнительные аэродинамические гребни, обеспечивающие восстанавливающий момент Мх при сваливаниии на крыло, что делает изначально безопасным сваливание на нос даже на виражах".

http://www.yak.ru/docs/yak152.pdf

 

[Владимир Брянский]

Ну совсем ерунду пишите.

Ну ,тогда раскройте, великую тайну! Этих секретных плавников,вашего гидропилотажного самолета!  Я так понял, вы с Бобровки!
(извиняюсь, за не большой стеб! так то ведь, все живы -здоровы, можно и немного подшутить!) 😉

Если честно то эти гребни вижу в первый раз. Просто в Шахтах рем фонда хватает, что б какие то хлапуны гребнями заклёпывать без согласования с КБ. (я не с Бобровки, а из Брянска)

 

[Firkat.]

Цитата: "...по рекомендациям специалистов ЦАГИ им. Н.Е. Жуковского Е.С. Вождаева и М.А. Головкина на нижней части крыла были установлены дополнительные аэродинамические гребни, обеспечивающие восстанавливающий момент Мх при сваливаниии на крыло, что делает изначально безопасным сваливание на нос даже на виражах".

Докатились,так скоро предкрылки поставят! 😱

 

[aeroerik]

По ребням прямо детектив 🙂 Информация принята, хорошо когда есть интернет + сообщество..

 

[Roomas]

Подвеска это для цветных дымов 🙂

 

[Malish]

Подвеска это для цветных дымов

Дымовые шашки обычно ставят на законцовках крыла.