Похоже на электро.
Мне казалось, что наоборот, но ничего в вертолетной теме не понимаю.
Надеюсь, тема-то - бомба!
Пилотируемый квадракоптер
vert
Я строю вертолеты!
- Откуда
- Южный Урал
Пока вижу очень хорошее применение - собрать из мелких деталей кит-набора и ночью перелететь через высокий забор с колючей проволокой! 😀
Наверное будет спрос. 🙂 Всяко лучше, чем из бензопилы аппарат делать, как в известной легенде...
медработник
Cтроил, строю и буду строить
- Откуда
- Краснодар
Ну да, и после каждого приземления (приводнения), нужно строить новый.
M
mikstura87
=biquadrocopter ?
https://www.youtube.com/watch?v=L75ESD9PBOw
https://www.youtube.com/watch?v=CzP0Zqxam7E
https://www.youtube.com/watch?v=qvxfo5oGaPA
-podobnyje...
JohnDoe
Усы-то сбрею, а умище-то куда дену? )))
- Откуда
- где-то в России....
Прикольно, на первой фотке похож на имперский мотоцикл из 6-й части "Звёздных войн" ))))))))
Но хреново, что тело пересекает плоскости вращения винтов. Сертификата не видать.
ИМХУ.
vert
Я строю вертолеты!
- Откуда
- Южный Урал
А какие сертификаты имеются в виду? Эти аппараты не авторотируют в принципе! Только парашют, если высота позволит... 🙁
Насколько я понимаю смысл летающих платформ в преодолении пересеченной местности на минимальной высоте.
Если высоту электронно ограничить скажем 1-2 метра а скорость 40 км/ч то авторотация вовсе не обязательна - хватит и инерции винтов плюс деформация предусмотренных аварийных "посадочных устройств" плюс защитная экипировка.
JohnDoe
Усы-то сбрею, а умище-то куда дену? )))
- Откуда
- где-то в России....
Дело не в авторотации, а в возможном разрушении винта, например. Чтобы снизить риск травм и пр. неприятностей принято в плоскости вращения ВВ, РК турбин и т.д. не размещать пилотов/пассажиров. Вроде это чуть ли не в правилах проектирования прописанно. По меньшей мере рекомендации по этому поводу я где-то встречал. У АН-26, например в этом районе , плоскости вращения винтов, нет пассажирских мест. У других вроде тоже сей принцип соблюдается.
А у венгерского "мотоцикла" жуть просто в этом плане.
ИМХУ.
Не, ну, ясный перец, винты опускать под ноги надо.
Но этот "имперский мотоцикл" еще и летает как-то хреновато пока...
https://www.kickstarter.com/projects/1617348376/the-vertex-hybrid-uav
https://www.youtube.com/watch?v=vNFmoqj1wVA
M
mikstura87
Ещё имперский ))
https://youtu.be/H0epgrI4CDs
https://youtu.be/H0epgrI4CDs
Tommy Versatty
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Планета Земля
Прикольный девайс :~) Но от винтов однозначно пилота защитить надо. Камешек ветром с земли поднимет и полная ж*па лопостей :IMHO
M
mikstura87
Там не только ж"па лопастей, но и ж"па пилота тоже рискует (буквально). По безопасности копановки есть вопросы.
Видимо разработчики сильно не парились над этими моментами, а преследовали цель получить максимальный пиар минимальными средствами, как и творец чудо - доски... 🙂
Видимо разработчики сильно не парились над этими моментами, а преследовали цель получить максимальный пиар минимальными средствами, как и творец чудо - доски... 🙂
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
alex-vld
Быстрее, выше, сильнее
- Откуда
- Владивосток
Полагаю, что оптимальный вариант СУ, это винт приводимый за наружные края лопасти реактивными двигателями,